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墩柱施工設(shè)計(jì)組織.doc
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浮生若夢(mèng)
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墩柱施工設(shè)計(jì)組織 ,我的資料庫(kù)。
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上兩橋3號(hào)墩柱施工組織及方案 為適應(yīng)本橋梁工程施工的需要,確保工程的施工質(zhì)量,安全生產(chǎn),減少環(huán)境 污,嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行。
施工必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和 施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行橋梁工程施工規(guī)范及 有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,現(xiàn)將上兩橋3號(hào)墩柱施工方案編制如下。
一、工程概況: 本工程工程概及設(shè)計(jì)指標(biāo)等已在總體施工計(jì)劃中作了詳細(xì)介紹,這里也不再 重述。
該橋橫跨上兩河,河底寬30~40米,橋面至溝底高約13米,簡(jiǎn)支空心板梁橋 ,上部采用4×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部采用重力式U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)和獨(dú)柱 式墩樁基礎(chǔ),墩柱共有3根直徑2米均處于河水中,本橋位于R=90m的圓曲線內(nèi),墩 臺(tái)徑向布置,線形通過(guò)防撞護(hù)欄調(diào)整,施工時(shí)要按設(shè)計(jì)控制點(diǎn)及平曲線要素放樣 施工。
墩柱身直徑為2.0米,樁基直徑為2.3米,蓋梁斷面尺寸2.20*9.5米,樁基、 墩柱采用C30鋼筋混凝土,蓋梁采用C40鋼筋混凝土。
設(shè)計(jì)標(biāo)高為路線中心設(shè)計(jì)標(biāo) 高,起訖樁號(hào)為:k499+489.5~k499+570.5,橋梁全長(zhǎng)81米。
二、設(shè)備、人員、材料: 本工程以機(jī)械為主,人工為輔的施工方案,從鋼筋制作安裝到墩柱澆灌完成 計(jì)劃30天完成。
計(jì)劃按排主要技術(shù)工人10人、普工15人、混凝土拌和機(jī)2臺(tái)(備用1 臺(tái))、振搗機(jī)具4套(2套備用)、裝載機(jī)1臺(tái)(場(chǎng)內(nèi)材料轉(zhuǎn)運(yùn))、汽車運(yùn)輸3輛(金礦站 至橋工隊(duì)拌和點(diǎn))、汽車起重機(jī)1臺(tái)。
為保證本工程的順利實(shí)施,本工程經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部決定將調(diào)派有橋梁施工經(jīng) 驗(yàn)的工程師擔(dān)任橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織有橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。
前期橋梁橋臺(tái)和孔樁開(kāi)挖、基礎(chǔ)及樁基等下部工程已全部 完工,目前,進(jìn)入行墩柱的施工階段,柱施工所需的原材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車等 已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
地主材料片、塊及碎石已自加工了足夠,可以滿足墩柱施工需求的 數(shù)量。
三、墩柱施工方案及方法: 結(jié)合本橋的實(shí)際情況共有墩柱3
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上兩橋3號(hào)墩柱施工組織及方案 為適應(yīng)本橋梁工程施工的需要,確保工程的施工質(zhì)量,安全生產(chǎn),減少環(huán)境 污,嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)的基本建設(shè)程序進(jìn)行。
施工必須做好施工前的準(zhǔn)備工作和 施工中的技術(shù)交底、施工組織、施工管理工作,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行橋梁工程施工規(guī)范及 有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定,現(xiàn)將上兩橋3號(hào)墩柱施工方案編制如下。
一、工程概況: 本工程工程概及設(shè)計(jì)指標(biāo)等已在總體施工計(jì)劃中作了詳細(xì)介紹,這里也不再 重述。
該橋橫跨上兩河,河底寬30~40米,橋面至溝底高約13米,簡(jiǎn)支空心板梁橋 ,上部采用4×16m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部采用重力式U型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)和獨(dú)柱 式墩樁基礎(chǔ),墩柱共有3根直徑2米均處于河水中,本橋位于R=90m的圓曲線內(nèi),墩 臺(tái)徑向布置,線形通過(guò)防撞護(hù)欄調(diào)整,施工時(shí)要按設(shè)計(jì)控制點(diǎn)及平曲線要素放樣 施工。
墩柱身直徑為2.0米,樁基直徑為2.3米,蓋梁斷面尺寸2.20*9.5米,樁基、 墩柱采用C30鋼筋混凝土,蓋梁采用C40鋼筋混凝土。
設(shè)計(jì)標(biāo)高為路線中心設(shè)計(jì)標(biāo) 高,起訖樁號(hào)為:k499+489.5~k499+570.5,橋梁全長(zhǎng)81米。
二、設(shè)備、人員、材料: 本工程以機(jī)械為主,人工為輔的施工方案,從鋼筋制作安裝到墩柱澆灌完成 計(jì)劃30天完成。
計(jì)劃按排主要技術(shù)工人10人、普工15人、混凝土拌和機(jī)2臺(tái)(備用1 臺(tái))、振搗機(jī)具4套(2套備用)、裝載機(jī)1臺(tái)(場(chǎng)內(nèi)材料轉(zhuǎn)運(yùn))、汽車運(yùn)輸3輛(金礦站 至橋工隊(duì)拌和點(diǎn))、汽車起重機(jī)1臺(tái)。
為保證本工程的順利實(shí)施,本工程經(jīng)我項(xiàng)目經(jīng)理部決定將調(diào)派有橋梁施工經(jīng) 驗(yàn)的工程師擔(dān)任橋梁施工專項(xiàng)技術(shù)負(fù)責(zé)人,組織有橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。
前期橋梁橋臺(tái)和孔樁開(kāi)挖、基礎(chǔ)及樁基等下部工程已全部 完工,目前,進(jìn)入行墩柱的施工階段,柱施工所需的原材料、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車等 已進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。
地主材料片、塊及碎石已自加工了足夠,可以滿足墩柱施工需求的 數(shù)量。
三、墩柱施工方案及方法: 結(jié)合本橋的實(shí)際情況共有墩柱3
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