華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告.doc

華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告 ，參觀華中科大南二門對面的高層辦公樓。
歡迎下載！
華科建筑學(xué)畢業(yè)設(shè)計調(diào)研報告（發(fā)了我半天時間） (2009-12-3115:17:40) 標(biāo)簽： 雜談 分類：拙作 調(diào)研報告 姓名：王碩學(xué)號：060611030 由冷老師帶領(lǐng)我們參觀華中科大南二門對面的高層辦公樓，加上自己去參觀亞貿(mào)，結(jié)合冷老師的解說和自己查的資料，總結(jié)如下。
1，南二門對面的高層屬于板式高層，臨街兩個入口，里面由幾十家公司，但是規(guī)模小，門廳也很小 規(guī)范：1住宅建筑按層數(shù)分類：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅； 2除住宅建筑之外的民用建筑高度不大于24m者為單層和多層建筑，大于24m者為高層建筑(不包括建筑高度大于24m的單層公共建筑)； 3建筑高度大于1OOm的民用建筑為超高層建筑。
2，亞貿(mào)，以前它的門廳為8層高，人流量很大，放柜臺在其中，經(jīng)濟效益差，現(xiàn)在已經(jīng)改造 3，樓的立面不能凸凹太大，因為失火的話云梯不好上去救火 云梯 4，高層不能全被裙房包圍 5，建筑臨界超過一定長度時，要挖一定大小的洞，使消防車可以進(jìn)入進(jìn)行滅火 規(guī)范：對于設(shè)有環(huán)形車道的高層建筑，可以不設(shè)置穿過建筑的消防車道；對于無法設(shè)置環(huán)形消防車道，僅沿兩個長邊設(shè)置消防車道的高層建筑，當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度超過220m時，要求在適中位置設(shè)置穿過高層建筑的消防車道。
消防車道的寬度不應(yīng)小于4m，盡頭式消防車道應(yīng)設(shè)回車道或回車場，回車場不宜小于12m×12m 6，消防前室(控制中心)應(yīng)靠近樓梯間，但不可超過15m，可對內(nèi)外兩側(cè)開門，其當(dāng)著火時，煙氣很大，可見度低，不好判斷哪一個地方著火，在消防中心可以通過儀器看到，以方便報警和進(jìn)行到制定的明火地方滅火 規(guī)范：控制中心應(yīng)具有高度的安全性和可靠性，宜設(shè)置為獨立建筑；與其他建筑合建時，應(yīng)設(shè)獨立的進(jìn)出口通道(包括電梯和消防安全通道)。
7，外門應(yīng)外開，并至少有1.5m的平臺 8，失火時，全棟樓都有可能停電，在全黑的情況下，人應(yīng)匍匐前進(jìn)，可以通過疏散樓梯下去 9，消防電梯不停電，但一般的人不可以用，因為消防員背的東西很重，要是通過樓梯進(jìn)入那么已無力滅火 10，指示牌不熄燈，以來指引疏散人群的方向 11，如果平面為正方形，交通系統(tǒng)在核心，再電梯，樓梯間要至少開1*1m2的天井，使鼓風(fēng)機能鼓風(fēng) 12，正廳幾層公用，可以沿柱子設(shè)置防火卷簾，用虛線表示 13，地下室樓梯和地上樓梯不可以直接的自然的放在一起，因為疏散的人可能會直接跑入地下室，當(dāng)有從地下室跑上來的時候，兩股人流匯集，可能會相遇，會更危險解決的辦法有二：一到一層后，轉(zhuǎn)過來會