新農(nóng)村建設(shè)升溫工程機(jī)械扮演什么角色.doc

新農(nóng)村建設(shè)升溫工程機(jī)械扮演什么角色 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
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新農(nóng)村建設(shè)升溫工程機(jī)械扮演什么角色 　　 　　早在2004年，一個(gè)悄然興起的市場就開始向工程機(jī)械行業(yè)傳遞出一些信號(hào)。
2004年中央政府出臺(tái)的一號(hào)文件正式把"三農(nóng)"問題提到國家當(dāng)前經(jīng)濟(jì)政策的重要位置，2005年的兩會(huì)方針，又把加強(qiáng)農(nóng)村建設(shè)的投入列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，農(nóng)村市場對(duì)工程機(jī)械行業(yè)仿佛又一次伸出了召喚的手。
2006年的中央一號(hào)文件是近三年來
第三個(gè)有關(guān)"三農(nóng)"工作的一號(hào)文件，此次文件著重強(qiáng)調(diào)了加快建立以工促農(nóng)、以城代鄉(xiāng)的機(jī)制。
那么，新農(nóng)村建設(shè)對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)來說究竟意味著什么，是一塊誘人的蛋糕，還是一塊食之無味的雞肋？在建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的大潮中，工程機(jī)械行業(yè)該扮演一個(gè)什么樣的角色？農(nóng)村工程機(jī)械市場商機(jī)無限今年中央一號(hào)文件再次鎖定"三農(nóng)"，新農(nóng)村建設(shè)由此起步開局。
2006年，國家財(cái)政支農(nóng)資金增量要高于上年，國債和預(yù)算內(nèi)資金用于農(nóng)村建設(shè)的比重要高于上年，其中直接用于改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件的資金要高于上年，并逐步形成新農(nóng)村建設(shè)穩(wěn)定的資金來源。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2003年，中國外出流動(dòng)就業(yè)的農(nóng)村勞動(dòng)力達(dá)到了11390萬人，占農(nóng)村勞動(dòng)力總數(shù)的23.3%；同年農(nóng)業(yè)在GDP中的比重已下降到14.8%，然而農(nóng)業(yè)從業(yè)人員卻仍占全社會(huì)的49.1%，農(nóng)村勞動(dòng)生產(chǎn)率低下的局面可窺一斑。
隨著農(nóng)村勞動(dòng)力的進(jìn)一步轉(zhuǎn)移，2005-2020年，農(nóng)村勞動(dòng)力將逐步降低到30%，促使土地的經(jīng)營權(quán)將向部分農(nóng)民集中，土地規(guī)模就會(huì)空前的擴(kuò)大，隨之而來的將是大規(guī)模的農(nóng)村基本設(shè)施建設(shè)，這給農(nóng)村工程機(jī)械市場帶來的發(fā)展空間是無法具體估計(jì)的。
首先農(nóng)村要進(jìn)行大范圍的中低產(chǎn)田的改造，改造過程中的挖掘、鏟運(yùn)、平土等工作需要大量的工程機(jī)械。
盡管2004年國家糧食產(chǎn)量有了恢復(fù)性增長，但是糧食播種面積卻不斷在減少，保障糧食增長的配套農(nóng)田水利設(shè)施老化失修的狀況十分嚴(yán)重。
為此2004年中央投資136.1億元，重點(diǎn)支持和解決與"三農(nóng)"問題密切相關(guān)的水利工程建設(shè)。
據(jù)悉，2005年國家將會(huì)繼續(xù)增加農(nóng)村水利基本建設(shè)的投資力度，并保持今后每年增長一定額度。
這將促生一場農(nóng)村水利建設(shè)的高潮。
水利建設(shè)要修渠建壩，其中很大一部分工作量是必須由挖井機(jī)、挖溝機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等各種工程機(jī)械設(shè)備來完成。
另外一個(gè)推動(dòng)農(nóng)村工程機(jī)械市場的因素是公路建設(shè)。
國家發(fā)展改革委副主任張曉強(qiáng)不久前在全國農(nóng)村公路工作座談會(huì)上透露，對(duì)于"十一五"農(nóng)村公路建設(shè)，中央給予高度重視和政策傾斜，準(zhǔn)備投入1000億元用于支持和引導(dǎo)交通持續(xù)快速發(fā)展。
據(jù)中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)筑養(yǎng)路機(jī)分會(huì)副理事長施張興介紹，根據(jù)國家《農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》，本世紀(jì)前20年，農(nóng)村公路建設(shè)總體目標(biāo)是：全面完成"通達(dá)"、"暢通"公程，具備條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、行政村通瀝青（水泥）路，基本形成較高服務(wù)水平的農(nóng)村公路網(wǎng)。
農(nóng)民出行快捷、安全、舒適，適應(yīng)全面建設(shè)小康社會(huì)的總體要求。
到2020年，總投資在15，000億元左右，即每年1000億元。
確實(shí)用于工程的費(fèi)用約占70%，即每年700億元左右。
設(shè)備購買力，一般為工程投資的7~8%，按7%計(jì)算，未來15年內(nèi)，為農(nóng)村公路修建需要購買機(jī)械設(shè)備約600-700億