淺談公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法.doc

淺談公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 ，公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
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淺談公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法 劉忠偉 深圳高速工程顧問(wèn)有限公司 廣東深圳518000 摘 要：結(jié)構(gòu)的可靠性是指結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性的統(tǒng)稱。
為保證橋梁安全 運(yùn)營(yíng)、延長(zhǎng)其使用壽命以及提高橋梁的安全性和耐久性,減少早期橋梁病害,本文 結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)就公路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞：公路橋梁；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；安全要求 前 言： 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)就是以最經(jīng)濟(jì)的途徑來(lái)滿足結(jié)構(gòu)的功能要求,使橋梁結(jié) 構(gòu)在施工和使用期內(nèi)能承受各種預(yù)期的荷載作用。
橋梁在建造和使用過(guò)程中，一 定會(huì)受到環(huán)境、有害化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，并要承受車輛、風(fēng)、地震、疲勞、人為因素 等外來(lái)作用，同時(shí)橋梁所采用材料的自身性能也會(huì)不斷退化，從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)各部 分不同程度的損傷和劣化。
大量的病害實(shí)例也證明，除了施工和材料方面的原因 ，影響結(jié)構(gòu)耐久性的決定性因素是設(shè)計(jì)上的缺陷。
橋梁出現(xiàn)安全性和耐久性差的 現(xiàn)象，既有施工方面的問(wèn)題，同時(shí)在橋梁設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別是關(guān)于橋梁施工和使用 期安全性的問(wèn)題還有許多可以改進(jìn)的地方。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的首要任務(wù)是選擇經(jīng)濟(jì)合 理的結(jié)構(gòu)方案，其次是結(jié)構(gòu)分析與構(gòu)件和連接的設(shè)計(jì)，并取用規(guī)范規(guī)定的安全系 數(shù)或可靠性指標(biāo)以保證結(jié)構(gòu)的安全性。

一、滿足結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求 近些年來(lái),不少橋梁發(fā)生倒塌的嚴(yán)重事故,造成很多不該有的人間悲劇。
通 過(guò)調(diào)查分析結(jié)果表明,很多事故是因?yàn)樵O(shè)計(jì)不規(guī)范或施工不注意質(zhì)量控制造成的 。
施工中的偷工減料、工程腐敗,設(shè)計(jì)中的態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn),計(jì)算錯(cuò)誤等等都是造成橋 梁出現(xiàn)安全隱患的重要因素。
目前,橋梁設(shè)計(jì)的耐久性設(shè)計(jì),常常只是作為一個(gè) 參考價(jià)值,而不是具體計(jì)算出其應(yīng)有的安全使用年限,更不會(huì)對(duì)橋梁的耐久性進(jìn) 行一系列的實(shí)驗(yàn)研究。
這種現(xiàn)象在一定程度上導(dǎo)致了橋梁事故發(fā)生頻繁、結(jié)構(gòu)使 用性能