鐵路框架橋施工線路加固方案的探討.pdf

鐵路框架橋施工線路加固方案的探討 ，鐵路框架橋施工線路加固方案的探討。
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橋 梁 鐵路框架橋施工線路加固方案 的探討 張 敦 寶 ，李聰 林 中鐵二 院昆明勘察 設(shè) 計(jì)研究有限責(zé)任 公 司 ，云南 昆 明 摘 要 ：通 過(guò) 對(duì) 沾 昆鐵路 框 架 橋 頂 進(jìn) 方 案 的研究 ，在確 保 施 工中采用 架空頂進(jìn)方法，提出了 種線路加固方案 ，經(jīng)過(guò) 期 闖 既 有鐵路 安 全 運(yùn) 營(yíng)及施 工安全 的 務(wù) 件 下 ，采用 架 空 線 路 項(xiàng)分析、比較及論 證 ，從中選擇技術(shù)可行 、經(jīng)濟(jì)合理 、快捷 進(jìn) 施 工 方 法 ，解決 各 種 控 制 因素。
闡述了施工 便 橋 形 式 選 用 、的施工 方案。
框 架橋頂 進(jìn) 時(shí) 的 支 點(diǎn) 轉(zhuǎn)換方式，探討 了既有 線框架橋施 工 方 法 ． 方案一：挖孔樁結(jié)合軌束梁 方案 及 施 工措施 ，盡量 縮 短 施 工 周期，快速 投 入 使 用 ，為類(lèi) 似 工 程 實(shí) 施 工方法 ：先在 既有路 堤上開(kāi)挖 并施工 挖孔樁 ，由 施 提供切 實(shí) 可行的 施 工 方案。
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