鋼結(jié)構(gòu)屋架設(shè)計.rar

鋼結(jié)構(gòu)課程設(shè)計 梯形屋架。

工業(yè)廠房課程設(shè)計 計算
一、設(shè)計資料 １． 車間基本參數(shù) 某公司因生產(chǎn)需要，擬在濟(jì)南郊區(qū)建設(shè)一座單層單跨機(jī)加工車間（設(shè)計使用壽命50年），車間建筑平面、剖面見下圖。
　　車間采用排架結(jié)構(gòu)，下部為現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱及獨(dú)立基礎(chǔ)，上部采用鋼屋架結(jié)構(gòu)，屋架與排架柱鉸接。
車間內(nèi)設(shè)有一臺A4工作制的軟鉤梁式吊車，屋架下弦距離牛腿頂面1.8m，軌道高度130mm。
混凝土排架柱采用實腹矩形柱;吊車梁可以采用T形或矩形鋼筋混凝土吊車梁，也可以采用H形截面鋼吊車梁(二選一)，抗風(fēng)柱為矩形截面鋼筋混凝土柱。
　　車間屋面采用75mm厚彩色夾芯鋼板，屋面檁條為卷邊C型鋼（C180×70×20×2.5），檁條間距約1.5m;車間四周圍護(hù)墻采用240mm厚磚墻，內(nèi)外各抹灰20mm厚，表面刷涂料;縱墻塑鋼窗洞高為1.8m、寬為2.4m，共上下兩層。

2、車間荷載、材料自重、抗震設(shè)防等級 ① 屋面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:0.5kN/m2(不上人屋面，無積灰荷載)； ② 基本風(fēng)壓：0.45kN/m2； ③ 基本雪壓：0.30kN/m2； ④ 屋面75mm厚夾芯鋼板及檁條自重標(biāo)準(zhǔn)值:0.25kN/m2（按投影面積）； ⑤ 鋼屋架及屋面支撐自重標(biāo)準(zhǔn)值（估算）：0.35kN/m2（按投影面積）； ⑥ 鋼筋混凝土自重25 kN/m3；磚及抹灰自重20 kN/m3；回填土自重20 kN/m3； ⑦ 抗震設(shè)防等級：6度。

3、荷載組合 ① 鋼屋架 為簡化計算，屋面暫不考慮風(fēng)荷載作用。
首先計算一榀典型簡支屋架的內(nèi)力系數(shù)，然后分別計算下述三種荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下的桿件內(nèi)力：全跨永久荷載、全跨屋面活荷載、半跨屋面活荷載。
最后列表進(jìn)行下述兩種荷載組合： 1.2×全跨永久荷載+1.4×（屋面活荷載，雪荷載）max； 1.2×全跨永久荷載+1.4×（半跨屋面活荷載，半跨雪荷載）max。
② 排架柱 為簡化計算，不考慮車間的空間作用，將鋼屋架簡化成剛度無窮大的水平橫梁，兩端與排架柱鉸接連接。
屋面永久荷載及活荷載標(biāo)準(zhǔn)值分別等效作用到橫梁上。
首先分別計算下述八種荷載標(biāo)準(zhǔn)值作用下一榀典型排架的內(nèi)力：永久荷載、屋面活荷載、左（或右）墻面風(fēng)荷載、吊車左（或右）剎車力、吊車靠近左(或右)時的豎向荷載；然后列表進(jìn)行排架柱的內(nèi)力組合。
組合情況考慮以下六種： 1.2×永久荷載+1.4×（屋面活荷載，雪荷載）max； 1.2×永久荷載+1.4×墻面風(fēng)荷載； 1.2×永久荷載+1.4×吊車豎向荷載； 1.2×永久荷載+0.9×1.4×（屋面活荷載，雪荷載）max+0.9×1.4×墻面風(fēng)荷載； 1.2×永久荷載+0.9×1.4×（屋面活荷載，雪荷載）max+0.9×1.4×吊車豎向荷載； 1.2×永久荷載+0.9×1.4×（屋面活荷載，雪荷載）max+0.9×1.4×墻面風(fēng)荷載+0.9×1.4×吊車豎向荷載+0.9×1.4×吊車水平荷載。

4、地質(zhì)情況 經(jīng)勘測，地表土為人工填土，1.2m厚，不宜作為天然地基土，建議全部挖除；其下為粘土，地基承載力特征值，壓縮模量，適宜作為地基持力層。
場地地下水靜止水位埋深為10.5米，可不考慮水質(zhì)對基礎(chǔ)混凝土的侵蝕。
最大凍土深度可按0.5m考慮。

5、主