久久建筑網(wǎng)(thesevenwonder.com)致力打造一個專業(yè)的建筑學習分享平臺! | 用戶登錄 免費注冊 | 投訴舉報 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |
350公里-客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件.doc
資料評價:
☆☆☆☆☆
生成時間:
2021-08-16
下載權(quán)限:
免費會員
文件大。
565.5KB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
追夢人
所屬欄目:
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
下載地址:
資料是由會員“追夢人”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規(guī)侵權(quán)投訴
350公里-客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁技術(shù)條件 ,希望對大家有所幫助。
歡迎下載!
客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁 暫行技術(shù)條件 二00五年五月 關(guān)于發(fā)布《350km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》等4個350km/h客運專線暫行技術(shù)條件的通知 鐵科技函[2004]120號 現(xiàn)發(fā)布《350km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》、《350km/h客運專線有碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》、《350km/h客運專線特級碎石道碴暫行技術(shù)條件》和《350km/h客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》,自發(fā)布之日起執(zhí)行。
請將執(zhí)行情況和問題及時反饋到部科技司和高速辦。
本技術(shù)條件由部科技司負責解釋,由主編單位另行印發(fā)單行本。
中華人民共和國鐵道部 二OO四年十一月十日 前言 本標準是為了滿足新建鐵路客運專線單線、雙線及多線道碴橋面、無碴橋面、先張法、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制簡支梁及先簡支后連續(xù)的預(yù)制簡支結(jié)構(gòu)的制造、驗收及質(zhì)量檢驗的需要而編制。
鑒于無碴軌道預(yù)制梁的結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求等目前尚未完全確定,因此有關(guān)無碴橋面預(yù)制梁的相關(guān)技術(shù)要求尚待補充及完善。
根據(jù)新建客運專線常用跨度預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁的特點,在本技術(shù)條件編制過程中參考了國內(nèi)外各種規(guī)范與標準及高性能耐久混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁最新科研成果;采納了即將頒布的《鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性暫行驗收標準》和新近頒布的《鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件》,并借鑒了《秦沈客運專線預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件》、《青藏鐵路高原凍土區(qū)預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件和檢驗方法》、后張梁通用標準TB/T3043-2002《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁》、先張梁通用標準TB2484-94《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁》中的部分內(nèi)容。
與《秦沈客運專線預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件》比較,本技術(shù)條件主要在以下方面作了修改和補充: *預(yù)制梁采用滿足鐵路客運專線工程耐久性要求的高性能混凝土; *加強對原材料、混凝土拌和物等的檢驗,明確了檢驗的項目與頻次; *增加了灌筑時對混凝土入模溫度、模板溫度的限值; *明確了養(yǎng)護、拆模等階段混凝土最高溫度為芯部溫度; *后張法預(yù)應(yīng)力梁采用三次張拉工藝; *增加了預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試的頻次; *增加了終張拉后30d梁體上拱度的限值; *后張法預(yù)應(yīng)力梁采用真空輔助壓漿工藝; *增加了對預(yù)制成品梁鋼筋混凝土保護層厚度的要求; *修改了預(yù)制成品梁靜載檢驗的抽樣方法; *對預(yù)制梁的保修期作出了明確規(guī)定。
對于高性能混凝土,凡本技術(shù)條件有明確規(guī)定的,應(yīng)按本技術(shù)條件執(zhí)行;本技術(shù)條件未涉及的,應(yīng)按《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》辦理。
本技術(shù)條件附錄A是規(guī)范性附錄。
本技術(shù)條件負責起草單位:鐵道科
歡迎下載!
客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁 暫行技術(shù)條件 二00五年五月 關(guān)于發(fā)布《350km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》等4個350km/h客運專線暫行技術(shù)條件的通知 鐵科技函[2004]120號 現(xiàn)發(fā)布《350km/h客運專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》、《350km/h客運專線有碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕暫行技術(shù)條件》、《350km/h客運專線特級碎石道碴暫行技術(shù)條件》和《350km/h客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》,自發(fā)布之日起執(zhí)行。
請將執(zhí)行情況和問題及時反饋到部科技司和高速辦。
本技術(shù)條件由部科技司負責解釋,由主編單位另行印發(fā)單行本。
中華人民共和國鐵道部 二OO四年十一月十日 前言 本標準是為了滿足新建鐵路客運專線單線、雙線及多線道碴橋面、無碴橋面、先張法、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制簡支梁及先簡支后連續(xù)的預(yù)制簡支結(jié)構(gòu)的制造、驗收及質(zhì)量檢驗的需要而編制。
鑒于無碴軌道預(yù)制梁的結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)要求等目前尚未完全確定,因此有關(guān)無碴橋面預(yù)制梁的相關(guān)技術(shù)要求尚待補充及完善。
根據(jù)新建客運專線常用跨度預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁的特點,在本技術(shù)條件編制過程中參考了國內(nèi)外各種規(guī)范與標準及高性能耐久混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁最新科研成果;采納了即將頒布的《鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》、《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》、《鐵路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性暫行驗收標準》和新近頒布的《鐵路混凝土工程預(yù)防堿-骨料反應(yīng)技術(shù)條件》,并借鑒了《秦沈客運專線預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件》、《青藏鐵路高原凍土區(qū)預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件和檢驗方法》、后張梁通用標準TB/T3043-2002《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁》、先張梁通用標準TB2484-94《先張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁》中的部分內(nèi)容。
與《秦沈客運專線預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁技術(shù)條件》比較,本技術(shù)條件主要在以下方面作了修改和補充: *預(yù)制梁采用滿足鐵路客運專線工程耐久性要求的高性能混凝土; *加強對原材料、混凝土拌和物等的檢驗,明確了檢驗的項目與頻次; *增加了灌筑時對混凝土入模溫度、模板溫度的限值; *明確了養(yǎng)護、拆模等階段混凝土最高溫度為芯部溫度; *后張法預(yù)應(yīng)力梁采用三次張拉工藝; *增加了預(yù)應(yīng)力瞬時損失測試的頻次; *增加了終張拉后30d梁體上拱度的限值; *后張法預(yù)應(yīng)力梁采用真空輔助壓漿工藝; *增加了對預(yù)制成品梁鋼筋混凝土保護層厚度的要求; *修改了預(yù)制成品梁靜載檢驗的抽樣方法; *對預(yù)制梁的保修期作出了明確規(guī)定。
對于高性能混凝土,凡本技術(shù)條件有明確規(guī)定的,應(yīng)按本技術(shù)條件執(zhí)行;本技術(shù)條件未涉及的,應(yīng)按《客運專線高性能混凝土暫行技術(shù)條件》辦理。
本技術(shù)條件附錄A是規(guī)范性附錄。
本技術(shù)條件負責起草單位:鐵道科
本類欄目導航
熱門推薦
- 新版PKPM軟件的四輪結(jié)構(gòu)計算步驟
- 一級結(jié)構(gòu)專業(yè)知識
- 新農(nóng)村建設(shè)住宅結(jié)構(gòu)圖紙(個人三層磚混別墅建結(jié)圖紙詳
- 13高強混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢驗與驗收
- 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計注意問題
- 鋼結(jié)構(gòu)1
- 邁達斯預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋懸臂施工階段分析專題
- 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁起移梁作業(yè)指導_pdf
- 路面養(yǎng)護管理系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)及功能設(shè)計
- 東南大學第十屆結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽啟動大會策劃
點擊排行
猜你還喜歡
-
DB4401/T 60-2020 公路客運站場聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)接口技術(shù)
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2024-02-02
- 瀏覽次數(shù):7
- DB4401/T 60-2020 公路客運站場聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)接口技術(shù)DB4401/T 60-2020 公路客運站場聯(lián)網(wǎng)售票數(shù)據(jù)接口技術(shù)規(guī)范
-
《臨泉縣城市公共交通和城鄉(xiāng)客運一體化(2018-2030)
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2024-01-11
- 瀏覽次數(shù):1
- 《臨泉縣城市公共交通和城鄉(xiāng)客運一體化(2018-2030)《臨泉縣城市公共交通和城鄉(xiāng)客運一體化(2018-2030)》文本+圖
-
《興隆臺區(qū)全域客運公交一體化改造工作實施方案》
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2024-01-11
- 瀏覽次數(shù):5
- 《興隆臺區(qū)全域客運公交一體化改造工作實施方案》《興隆臺區(qū)全域客運公交一體化改造工作實施方案》
-
《太湖縣城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展規(guī)劃(2018-2030)》文本
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2024-01-11
- 瀏覽次數(shù):9
- 《太湖縣城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展規(guī)劃(2018-2030)》文本《太湖縣城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展規(guī)劃(2018-2030)》文本
-
城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定(中華人民共和國交
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2024-01-11
- 瀏覽次數(shù):2
- 城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定(中華人民共和國交城市公共汽車和電車客運管理規(guī)定(中華人民共和國交通運輸部令2017年第5號)
-
關(guān)于《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范GBT22484-2016》
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2024-01-11
- 瀏覽次數(shù):10
- 關(guān)于《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范GBT22484-2016》關(guān)于《城市公共汽電車客運服務(wù)規(guī)范GBT22484-2016》
-
DBJ50/T-274-2017 重慶市軌道交通客運服務(wù)標志標準
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2023-05-26
- 瀏覽次數(shù):2
- DBJ50/T-274-2017 重慶市軌道交通客運服務(wù)標志標準DBJ50∕T2017 重慶市軌道交通客運服務(wù)標志標準
-
DB11∕T 474-2015 省際道路客運站經(jīng)營服務(wù)規(guī)范
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2022-09-02
- 瀏覽次數(shù):2
- DB11∕T 474-2015 省際道路客運站經(jīng)營服務(wù)規(guī)范DB11∕T 474-2015 省際道路客運站經(jīng)營服務(wù)規(guī)范資料下載
-
DB11/T 1712-2020 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2022-08-30
- 瀏覽次數(shù):4
- DB11/T 1712-2020 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范DB11/T 1712-2020 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范資料下載
-
DB11∕1666-2019 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2022-08-25
- 瀏覽次數(shù):2
- DB11∕1666-2019 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范DB11∕1666-2019 城市綜合客運交通樞紐設(shè)計規(guī)范資料下載
-
客運專線鐵路隧道CRTS I型雙塊式無砟軌道施工工法 工
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時間:2022-08-19
- 瀏覽次數(shù):5
- 客運專線鐵路隧道CRTS I型雙塊式無砟軌道施工工法 工客運專線鐵路隧道CRTS I型雙塊式無砟軌道施工工法 工法編號:RJGF(閩)-13-2010資料下載
-
JTS 196-7-2007 長江三峽庫區(qū)港口客運纜車安全設(shè)施技
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2022-08-18
- 瀏覽次數(shù):5
- JTS 196-7-2007 長江三峽庫區(qū)港口客運纜車安全設(shè)施技JTS 196-7-2007 長江三峽庫區(qū)港口客運纜車安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范資料下載
-
GB/T 51402-2021 城市客運交通樞紐設(shè)計標準
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2022-08-16
- 瀏覽次數(shù):2
- GB/T 51402-2021 城市客運交通樞紐設(shè)計標準GB/T 51402-2021 城市客運交通樞紐設(shè)計標準資料下載
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
結(jié)構(gòu)工程:
結(jié)構(gòu)施組方案
結(jié)構(gòu)圖紙
結(jié)構(gòu)軟件
結(jié)構(gòu)課件
工藝工法
結(jié)構(gòu)考試
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
結(jié)構(gòu)論文
其他資料
安裝工程:
設(shè)備安裝圖紙
安裝工程專業(yè)資料
安裝施組設(shè)計
專題
工程監(jiān)理:
監(jiān)理交底
施工監(jiān)理
監(jiān)理文檔
旁站監(jiān)理
監(jiān)理考試
合同表格
監(jiān)理細則
監(jiān)理大綱
監(jiān)理總結(jié)
監(jiān)理月報
監(jiān)理規(guī)劃
裝飾裝修:
裝修施工方案
裝修圖紙
室內(nèi)設(shè)計
施工工藝
裝修技術(shù)交底
裝修表格
裝修資料
建筑文庫