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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收、運輸、堆放.doc
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結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收、運輸、堆放 ,鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收、運輸、堆放。
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收、運輸、堆放 ⑴鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收 鋼構(gòu)件加工制作完成后,應(yīng)按照施工圖和國標(biāo)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定進(jìn)行驗收,有的還分工廠驗收、工地驗收,因工地驗收還增加了運輸?shù)囊蛩?鋼構(gòu)件出廠時,應(yīng)提供下列資料: ①產(chǎn)品合格證及技術(shù)文件。
②施工圖和設(shè)計變更文件。
③制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議文件。
④鋼材、連接材料、涂裝材料的質(zhì)量證明或試驗報告。
⑤焊接工藝評定報告。
⑥高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告,焊縫無損檢驗報告及涂層檢測資料。
⑦主要構(gòu)件檢驗記錄。
⑧預(yù)拼裝記錄,由于受運輸、吊裝條件的限制,另外設(shè)計的復(fù)雜性,有時構(gòu)件要分二段或若干段出廠,為了保證工地安裝的順利進(jìn)行,在出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝(需預(yù)拼裝時)。
⑨構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。
⑵構(gòu)件的運輸 發(fā)運的構(gòu)件,單件超過3t的,宜在易見部位用油漆標(biāo)上重量及重心位置的標(biāo)志,以免在裝、卸車和起吊過程中損壞構(gòu)件;節(jié)點板、高強(qiáng)度螺栓連接面等重要部分要有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,零星的部件等都要按同一類別用螺栓和鐵絲緊固成束或包裝發(fā)運。
大型或重型構(gòu)件的運輸應(yīng)根據(jù)行車路線、運輸車輛的性能、碼頭狀況、運輸船只來編制運輸方案。
在運輸方案中要著重考慮吊裝工程的堆放條件、工期要求來編制構(gòu)件的運輸順序。
運輸構(gòu)件時,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量斷面形狀選用車輛;構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸長的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損傷涂層。
構(gòu)件起吊必須按設(shè)計吊點起吊,不得隨意。
公路運輸裝運的高度極限4.5m,如需通過隧道時,則高度極限4m,構(gòu)件長出車身不得超過2m。
⑶構(gòu)件的堆放 構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場和現(xiàn)場的堆放場。
構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅實,無水坑、冰層,地面平整干燥,并應(yīng)排水通暢,有較好的排水設(shè)施,同時有車輛進(jìn)出的回路。
構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序劃分區(qū)域,插豎標(biāo)志牌。
構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面,不允許墊塊有大的沉降量,堆放的高度應(yīng)有計算依據(jù),以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn),不得隨意堆高。
鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上,要墊高200mm。
在堆放中,發(fā)現(xiàn)有變形不合格的構(gòu)件,則嚴(yán)格檢查,進(jìn)行矯正,然后再堆放。
不得把不合格的變形構(gòu)件堆放在合格的構(gòu)件中,否則會大大地影響安裝進(jìn)度。
對于已堆放好的構(gòu)件,要派專人匯總資料,建立完善的進(jìn)出廠的動態(tài)管理,嚴(yán)禁亂翻、亂移。
同時對已堆放好的構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),避免風(fēng)吹雨打、日曬夜露。
不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。
同一工程的鋼構(gòu)件應(yīng)分類堆放在同一地區(qū),便于裝車發(fā)運。
2.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接 1)焊接方法 (1)焊接方法概述 焊接是借助于能源,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間結(jié)合而連接成整體的過程。
用焊接方法不僅可以連接金屬材料,如鋼材、鋁、銅、鈦等,還能連接非金屬,如塑料、陶瓷,甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接,我們統(tǒng)稱為工程焊接。
用焊接方法制造的結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu),又稱工程焊接結(jié)構(gòu)。
根據(jù)對象和用途大致可分為建筑焊接結(jié)構(gòu)、貯罐和容器焊接結(jié)構(gòu)、管道焊接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)電性焊接結(jié)構(gòu)四類,我們所稱的鋼結(jié)構(gòu)包含了這四類焊接結(jié)構(gòu)。
選用的結(jié)構(gòu)材料是鋼
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鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收、運輸、堆放 ⑴鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的驗收 鋼構(gòu)件加工制作完成后,應(yīng)按照施工圖和國標(biāo)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50205-2001)的規(guī)定進(jìn)行驗收,有的還分工廠驗收、工地驗收,因工地驗收還增加了運輸?shù)囊蛩?鋼構(gòu)件出廠時,應(yīng)提供下列資料: ①產(chǎn)品合格證及技術(shù)文件。
②施工圖和設(shè)計變更文件。
③制作中技術(shù)問題處理的協(xié)議文件。
④鋼材、連接材料、涂裝材料的質(zhì)量證明或試驗報告。
⑤焊接工藝評定報告。
⑥高強(qiáng)度螺栓摩擦面抗滑移系數(shù)試驗報告,焊縫無損檢驗報告及涂層檢測資料。
⑦主要構(gòu)件檢驗記錄。
⑧預(yù)拼裝記錄,由于受運輸、吊裝條件的限制,另外設(shè)計的復(fù)雜性,有時構(gòu)件要分二段或若干段出廠,為了保證工地安裝的順利進(jìn)行,在出廠前進(jìn)行預(yù)拼裝(需預(yù)拼裝時)。
⑨構(gòu)件發(fā)運和包裝清單。
⑵構(gòu)件的運輸 發(fā)運的構(gòu)件,單件超過3t的,宜在易見部位用油漆標(biāo)上重量及重心位置的標(biāo)志,以免在裝、卸車和起吊過程中損壞構(gòu)件;節(jié)點板、高強(qiáng)度螺栓連接面等重要部分要有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,零星的部件等都要按同一類別用螺栓和鐵絲緊固成束或包裝發(fā)運。
大型或重型構(gòu)件的運輸應(yīng)根據(jù)行車路線、運輸車輛的性能、碼頭狀況、運輸船只來編制運輸方案。
在運輸方案中要著重考慮吊裝工程的堆放條件、工期要求來編制構(gòu)件的運輸順序。
運輸構(gòu)件時,應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的長度、重量斷面形狀選用車輛;構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸長的長度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形、不損傷涂層。
構(gòu)件起吊必須按設(shè)計吊點起吊,不得隨意。
公路運輸裝運的高度極限4.5m,如需通過隧道時,則高度極限4m,構(gòu)件長出車身不得超過2m。
⑶構(gòu)件的堆放 構(gòu)件一般要堆放在工廠的堆放場和現(xiàn)場的堆放場。
構(gòu)件堆放揚(yáng)地應(yīng)平整堅實,無水坑、冰層,地面平整干燥,并應(yīng)排水通暢,有較好的排水設(shè)施,同時有車輛進(jìn)出的回路。
構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序劃分區(qū)域,插豎標(biāo)志牌。
構(gòu)件底層墊塊要有足夠的支承面,不允許墊塊有大的沉降量,堆放的高度應(yīng)有計算依據(jù),以最下面的構(gòu)件不產(chǎn)生永久變形為準(zhǔn),不得隨意堆高。
鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品不得直接置于地上,要墊高200mm。
在堆放中,發(fā)現(xiàn)有變形不合格的構(gòu)件,則嚴(yán)格檢查,進(jìn)行矯正,然后再堆放。
不得把不合格的變形構(gòu)件堆放在合格的構(gòu)件中,否則會大大地影響安裝進(jìn)度。
對于已堆放好的構(gòu)件,要派專人匯總資料,建立完善的進(jìn)出廠的動態(tài)管理,嚴(yán)禁亂翻、亂移。
同時對已堆放好的構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)保護(hù),避免風(fēng)吹雨打、日曬夜露。
不同類型的鋼構(gòu)件一般不堆放在一起。
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2.鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的焊接 1)焊接方法 (1)焊接方法概述 焊接是借助于能源,使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間結(jié)合而連接成整體的過程。
用焊接方法不僅可以連接金屬材料,如鋼材、鋁、銅、鈦等,還能連接非金屬,如塑料、陶瓷,甚至還可以解決金屬和非金屬之間的連接,我們統(tǒng)稱為工程焊接。
用焊接方法制造的結(jié)構(gòu)稱為焊接結(jié)構(gòu),又稱工程焊接結(jié)構(gòu)。
根據(jù)對象和用途大致可分為建筑焊接結(jié)構(gòu)、貯罐和容器焊接結(jié)構(gòu)、管道焊接結(jié)構(gòu)、導(dǎo)電性焊接結(jié)構(gòu)四類,我們所稱的鋼結(jié)構(gòu)包含了這四類焊接結(jié)構(gòu)。
選用的結(jié)構(gòu)材料是鋼
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