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國外工程機械新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢.doc
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隨風
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結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
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國外工程機械新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
國外工程機械新技術(shù)、新 結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢 摘要: 自90年代以來,國外工程機械進入了一個新的 發(fā)展時期,在廣泛應(yīng)用 新技術(shù)的同時,不斷涌現(xiàn)出新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品。
繼完成提高整 機可靠性任務(wù)之后,技術(shù)發(fā)展的重點在于增加產(chǎn)品的 電子 信息技術(shù)含量,努力完善產(chǎn)品的標準化、系列化和通用化, 改善駕駛?cè)藛T的工作條件,向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。
由于工 程機械涉及的機種較多,本文重點以輪式裝載機(以下簡稱 “裝載機”)為例,就其技術(shù)現(xiàn)狀、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu),以及 發(fā)展趨勢作簡單介紹。
關(guān)鍵詞:建筑機械機械技術(shù) 新技術(shù)與新結(jié)構(gòu) 近幾年,國外工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導,在發(fā)動機燃 料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精 確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面,進行 了大量的研究 ,開發(fā)出許多新結(jié)構(gòu)(或系統(tǒng))和新產(chǎn)品,提高了工程機械 的高科技含量,促進了工程機械的發(fā)展。
1. 計算 機輔助鏟土運輸技術(shù)與GPS定位(全球定位系統(tǒng)) 1卡特彼勒將其雄偉計劃命名為采礦鏟土運輸技術(shù)系統(tǒng)(M ETS)。
M ETS包括多種多樣的技術(shù)產(chǎn)品,如無線電數(shù)據(jù)通信、機器監(jiān) 測、診斷、工作與業(yè)務(wù)管理軟件和機器控制等裝置。
由以下 三部分組成:1)計算機輔助鏟土運輸系統(tǒng)(CAES)。
包括 機載計算、cm級G PS微波定位和高速無線電通信三項技術(shù)。
在運行中,機載系 統(tǒng)通過無線電接收整個無線 網(wǎng)絡(luò) 中的鏟土運輸數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)或現(xiàn)場規(guī)劃數(shù)據(jù)。
這些數(shù)據(jù)都 顯示在駕駛室內(nèi)的一個屏幕上,司機在駕駛室內(nèi)能直觀地了 解機器的作業(yè)位置,并準確地判斷需要挖掘、回填或裝載 的土方量。
2)關(guān)鍵信息管理系統(tǒng)(VIMS)。
VIM S監(jiān)測機器中極其關(guān)鍵的性能與作業(yè)參數(shù),并且通過無線電 將數(shù)據(jù)從該機器傳送到業(yè)主辦公室。
可立即分析 數(shù)據(jù)以便估量機器的當前狀態(tài),或加以收集和整理,以便顯 示機器的作業(yè)趨勢。
3)CAESo ffice軟件。
這種軟
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
國外工程機械新技術(shù)、新 結(jié)構(gòu)與發(fā)展趨勢 摘要: 自90年代以來,國外工程機械進入了一個新的 發(fā)展時期,在廣泛應(yīng)用 新技術(shù)的同時,不斷涌現(xiàn)出新結(jié)構(gòu)和新產(chǎn)品。
繼完成提高整 機可靠性任務(wù)之后,技術(shù)發(fā)展的重點在于增加產(chǎn)品的 電子 信息技術(shù)含量,努力完善產(chǎn)品的標準化、系列化和通用化, 改善駕駛?cè)藛T的工作條件,向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。
由于工 程機械涉及的機種較多,本文重點以輪式裝載機(以下簡稱 “裝載機”)為例,就其技術(shù)現(xiàn)狀、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu),以及 發(fā)展趨勢作簡單介紹。
關(guān)鍵詞:建筑機械機械技術(shù) 新技術(shù)與新結(jié)構(gòu) 近幾年,國外工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導,在發(fā)動機燃 料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精 確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面,進行 了大量的研究 ,開發(fā)出許多新結(jié)構(gòu)(或系統(tǒng))和新產(chǎn)品,提高了工程機械 的高科技含量,促進了工程機械的發(fā)展。
1. 計算 機輔助鏟土運輸技術(shù)與GPS定位(全球定位系統(tǒng)) 1卡特彼勒將其雄偉計劃命名為采礦鏟土運輸技術(shù)系統(tǒng)(M ETS)。
M ETS包括多種多樣的技術(shù)產(chǎn)品,如無線電數(shù)據(jù)通信、機器監(jiān) 測、診斷、工作與業(yè)務(wù)管理軟件和機器控制等裝置。
由以下 三部分組成:1)計算機輔助鏟土運輸系統(tǒng)(CAES)。
包括 機載計算、cm級G PS微波定位和高速無線電通信三項技術(shù)。
在運行中,機載系 統(tǒng)通過無線電接收整個無線 網(wǎng)絡(luò) 中的鏟土運輸數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)或現(xiàn)場規(guī)劃數(shù)據(jù)。
這些數(shù)據(jù)都 顯示在駕駛室內(nèi)的一個屏幕上,司機在駕駛室內(nèi)能直觀地了 解機器的作業(yè)位置,并準確地判斷需要挖掘、回填或裝載 的土方量。
2)關(guān)鍵信息管理系統(tǒng)(VIMS)。
VIM S監(jiān)測機器中極其關(guān)鍵的性能與作業(yè)參數(shù),并且通過無線電 將數(shù)據(jù)從該機器傳送到業(yè)主辦公室。
可立即分析 數(shù)據(jù)以便估量機器的當前狀態(tài),或加以收集和整理,以便顯 示機器的作業(yè)趨勢。
3)CAESo ffice軟件。
這種軟
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