久久建筑網(wǎng)(thesevenwonder.com)致力打造一個專業(yè)的建筑學習分享平臺! | 用戶登錄 免費注冊 | 投訴舉報 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |
英國結(jié)構設計觀后感.doc
資料評價:
☆☆☆☆☆
生成時間:
2021-08-20
下載權限:
免費會員
文件大小:
4.6MB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
鬧鐘
所屬欄目:
結(jié)構專業(yè)資料
下載地址:
資料是由會員“鬧鐘”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規(guī)侵權投訴
英國結(jié)構設計觀后感 ,介紹作者在英國與英國最大的建筑設計公司BDP建筑設計集團交流考察,對英國建筑結(jié)構設計的特點及影響的描述,以及與國內(nèi)結(jié)構設計進行對比得到的結(jié)論與啟示。
。
歡迎下載!
英國結(jié)構設計觀后感 --淺談創(chuàng)新與中國結(jié)構工程師自信力 曾朝杰 作為本次商會英國之行唯一結(jié)構工程師,參觀了英國的古典建筑及現(xiàn)代建筑,并且與英國的同行,BDP建筑設計公司進行過簡單的交流,僅針對其中的結(jié)構設計談一些觀后感,其創(chuàng)新性及實用性值得同行學習交流: 圖一利物浦底層斜柱建筑 圖二倫敦大懸挑建筑實景 圖三倫敦大懸挑建筑的平面圖(核心筒以外均為懸挑) 在英國,我們看到了底層斜柱(圖一)、支撐的多層及高層建筑,也看到了上部大懸挑的高層建筑,在倫敦我們看到的這棟大懸挑建筑,樓高四十余層,懸挑尺度約10米(圖
二、圖三),這種類型建筑在國內(nèi),屬于超限建筑,需要省級及國家級抗震主管部門的介入進行專項審查,如底層斜柱建筑由于豎向不規(guī)則,在規(guī)范中沒有甚至沒有斜柱相關規(guī)定,很難通過評審,因此就很難實現(xiàn),在英國能實現(xiàn)該類建筑并建造,作為專業(yè)人士我想有兩點可供商榷。
首先,歐美國家是鼓勵創(chuàng)新思維的國家,對規(guī)范的理解不一樣,在英美國家,規(guī)范一般只做原則性指導性的規(guī)定,是粗線條的,所有的責任都是注冊工程師承擔,規(guī)范沒有規(guī)定的,全部有注冊工程師把握,沒有規(guī)定,意味著就可以上,而在國內(nèi),規(guī)范是強制性以及細致型的,如果規(guī)范沒有規(guī)定,就表明不可以設計。
因此在超限建筑設計上,往往外來的和尚好念經(jīng),如央視、上海中心等都是大大超越規(guī)范強制性規(guī)定范疇的,這點,也希望國內(nèi)審批的管理者應從嚴,另一方面給國內(nèi)的設計師留一點創(chuàng)作級創(chuàng)新空間。
另一主要原因,因英國不是地震區(qū),英國規(guī)范沒有抗震設計相關規(guī)定,因此對超限限制比較少,在非地震區(qū)進行結(jié)構創(chuàng)新相對容易一些;因此,適合于創(chuàng)新,但也由此引發(fā)一些擔憂,天然地震分為構造地震、火山地震、塌陷地震,地震區(qū)的劃分一般根據(jù)構造及板塊理論進行,但這僅僅是人們的認知水平?jīng)Q定的,有很多先例在非地震區(qū)或低烈度地震區(qū)發(fā)生較大地震(2008年5月29日,英國發(fā)生里氏5.2級地震,約相當于地震烈度7到8度,屬于破壞性地震),因此在創(chuàng)新同時,對建筑的抗側(cè)力體系設計及防線仍然需要重視,意見僅供英國同行參考。
圖四利物浦經(jīng)濟美觀的地下車庫 在利物浦,我們參觀了一個有一定新意的地下車庫,利物浦一區(qū)(LiverpoolOne)是一個大型商業(yè)項目,其中有一個半地下車庫,車庫為三層,采用的是單向抗側(cè)力體系,根據(jù)目測,地下車庫的柱子尺寸為500×1800,柱子的排距為18米,在18米中均屬于無柱空間,包含了一條車道及兩排車位,非常經(jīng)濟適用,理論上,解決了一個方向的抗側(cè)力問題,另一個方向依靠厚板約500mm樓板與柱子共同構成抗側(cè)力體系。
該柱網(wǎng)的設置到達柱子較少,空間很大,比較美觀。
樓板采用空心樓蓋,也比較經(jīng)濟。
現(xiàn)在,國內(nèi)也掀起一股采用空心樓蓋的熱潮,結(jié)構設計師往往人云亦云,其實空心樓蓋僅僅對于受力上需要較厚的樓蓋適用,因為它扣除了厚樓蓋厚度中部作用較小的混凝土,減輕了結(jié)構自重,增加了截面慣性矩。
但相對于國內(nèi)慣常采用的8400×
。
歡迎下載!
英國結(jié)構設計觀后感 --淺談創(chuàng)新與中國結(jié)構工程師自信力 曾朝杰 作為本次商會英國之行唯一結(jié)構工程師,參觀了英國的古典建筑及現(xiàn)代建筑,并且與英國的同行,BDP建筑設計公司進行過簡單的交流,僅針對其中的結(jié)構設計談一些觀后感,其創(chuàng)新性及實用性值得同行學習交流: 圖一利物浦底層斜柱建筑 圖二倫敦大懸挑建筑實景 圖三倫敦大懸挑建筑的平面圖(核心筒以外均為懸挑) 在英國,我們看到了底層斜柱(圖一)、支撐的多層及高層建筑,也看到了上部大懸挑的高層建筑,在倫敦我們看到的這棟大懸挑建筑,樓高四十余層,懸挑尺度約10米(圖
二、圖三),這種類型建筑在國內(nèi),屬于超限建筑,需要省級及國家級抗震主管部門的介入進行專項審查,如底層斜柱建筑由于豎向不規(guī)則,在規(guī)范中沒有甚至沒有斜柱相關規(guī)定,很難通過評審,因此就很難實現(xiàn),在英國能實現(xiàn)該類建筑并建造,作為專業(yè)人士我想有兩點可供商榷。
首先,歐美國家是鼓勵創(chuàng)新思維的國家,對規(guī)范的理解不一樣,在英美國家,規(guī)范一般只做原則性指導性的規(guī)定,是粗線條的,所有的責任都是注冊工程師承擔,規(guī)范沒有規(guī)定的,全部有注冊工程師把握,沒有規(guī)定,意味著就可以上,而在國內(nèi),規(guī)范是強制性以及細致型的,如果規(guī)范沒有規(guī)定,就表明不可以設計。
因此在超限建筑設計上,往往外來的和尚好念經(jīng),如央視、上海中心等都是大大超越規(guī)范強制性規(guī)定范疇的,這點,也希望國內(nèi)審批的管理者應從嚴,另一方面給國內(nèi)的設計師留一點創(chuàng)作級創(chuàng)新空間。
另一主要原因,因英國不是地震區(qū),英國規(guī)范沒有抗震設計相關規(guī)定,因此對超限限制比較少,在非地震區(qū)進行結(jié)構創(chuàng)新相對容易一些;因此,適合于創(chuàng)新,但也由此引發(fā)一些擔憂,天然地震分為構造地震、火山地震、塌陷地震,地震區(qū)的劃分一般根據(jù)構造及板塊理論進行,但這僅僅是人們的認知水平?jīng)Q定的,有很多先例在非地震區(qū)或低烈度地震區(qū)發(fā)生較大地震(2008年5月29日,英國發(fā)生里氏5.2級地震,約相當于地震烈度7到8度,屬于破壞性地震),因此在創(chuàng)新同時,對建筑的抗側(cè)力體系設計及防線仍然需要重視,意見僅供英國同行參考。
圖四利物浦經(jīng)濟美觀的地下車庫 在利物浦,我們參觀了一個有一定新意的地下車庫,利物浦一區(qū)(LiverpoolOne)是一個大型商業(yè)項目,其中有一個半地下車庫,車庫為三層,采用的是單向抗側(cè)力體系,根據(jù)目測,地下車庫的柱子尺寸為500×1800,柱子的排距為18米,在18米中均屬于無柱空間,包含了一條車道及兩排車位,非常經(jīng)濟適用,理論上,解決了一個方向的抗側(cè)力問題,另一個方向依靠厚板約500mm樓板與柱子共同構成抗側(cè)力體系。
該柱網(wǎng)的設置到達柱子較少,空間很大,比較美觀。
樓板采用空心樓蓋,也比較經(jīng)濟。
現(xiàn)在,國內(nèi)也掀起一股采用空心樓蓋的熱潮,結(jié)構設計師往往人云亦云,其實空心樓蓋僅僅對于受力上需要較厚的樓蓋適用,因為它扣除了厚樓蓋厚度中部作用較小的混凝土,減輕了結(jié)構自重,增加了截面慣性矩。
但相對于國內(nèi)慣常采用的8400×
熱門推薦
點擊排行
猜你還喜歡
-
《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB_50010-2015
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2024-08-07
- 瀏覽次數(shù):0
- 《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB_50010-2015本次修訂對混凝土結(jié)構用鋼筋的品種和規(guī)格進行了調(diào)整。修訂過程中廣泛征求了各方面的意見,對具體修訂內(nèi)容進行了反復的討論和修改,與相關標準進行了調(diào)整,最后經(jīng)審查定稿。 此次局部修訂,共涉及9個條文的修改,分別
-
混凝土結(jié)構設計標準(2024年版)
- 所屬分類:結(jié)構規(guī)范
- 更新時間:2024-07-02
- 瀏覽次數(shù):0
- 混凝土結(jié)構設計標準(2024年版)說明:1.下劃線標記的文字為新增內(nèi)容,方框標記的文字為刪除的原內(nèi)容,無標記的文字為原內(nèi)容。 2.本次修訂的條文應與《混凝土結(jié)構設計規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)中其他條文一并實施。
-
新12G10 結(jié)構設計總說明
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):1
- 新12G10 結(jié)構設計總說明新12G10 結(jié)構設計總說明
-
陜18J19 停車場路面結(jié)構設計 清晰版
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):6
- 陜18J19 停車場路面結(jié)構設計 清晰版陜18J19 停車場路面結(jié)構設計 清晰版
-
閩2023-G-04 福建省建筑鋁合金外窗結(jié)構設計圖集
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時間:2024-06-10
- 瀏覽次數(shù):3
- 閩2023-G-04 福建省建筑鋁合金外窗結(jié)構設計圖集閩2023-G-04 福建省建筑鋁合金外窗結(jié)構設計圖集
-
DB29-244-2024 裝配式剪力墻結(jié)構設計規(guī)程
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2024-06-09
- 瀏覽次數(shù):3
- DB29-244-2024 裝配式剪力墻結(jié)構設計規(guī)程DB29-244-2024 裝配式剪力墻結(jié)構設計規(guī)程
-
國標圖集06CG04鋼結(jié)構設計示例-單層工業(yè)廠房參考圖集
- 所屬分類:勘察設計
- 更新時間:2024-05-10
- 瀏覽次數(shù):0
- 國標圖集06CG04鋼結(jié)構設計示例-單層工業(yè)廠房參考圖集國標圖集06CG04鋼結(jié)構設計示例-單層工業(yè)廠房參考圖集
-
DB4401/T 230-2023 城市道路路面結(jié)構設計指南
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2024-02-02
- 瀏覽次數(shù):9
- DB4401/T 230-2023 城市道路路面結(jié)構設計指南DB4401/T 230-2023 城市道路路面結(jié)構設計指南
-
DB62/T 3256-2023 屈曲約束支撐-混凝土框架結(jié)構設計
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2024-02-02
- 瀏覽次數(shù):5
- DB62/T 3256-2023 屈曲約束支撐-混凝土框架結(jié)構設計DB62/T 3256-2023 屈曲約束支撐-混凝土框架結(jié)構設計規(guī)程
-
鋼結(jié)構設計及施工質(zhì)量控制
- 所屬分類:其他資料2
- 更新時間:2023-11-25
- 瀏覽次數(shù):0
- 鋼結(jié)構設計及施工質(zhì)量控制
-
20G108-3 《鋼結(jié)構設計標準》圖示
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時間:2023-06-04
- 瀏覽次數(shù):2
- 20G108-3 《鋼結(jié)構設計標準》圖示20G108-3 《鋼結(jié)構設計標準》圖示 高清晰版
-
DBJ51/T 031-2014 預應力結(jié)構設計與施工技術規(guī)程
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2023-05-28
- 瀏覽次數(shù):4
- DBJ51/T 031-2014 預應力結(jié)構設計與施工技術規(guī)程DBJ51∕T 031-2014 預應力結(jié)構設計與施工技術規(guī)程
-
DBJ/T45-041-2017 裝配整體式混凝土建筑結(jié)構設計規(guī)程
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時間:2023-05-26
- 瀏覽次數(shù):7
- DBJ/T45-041-2017 裝配整體式混凝土建筑結(jié)構設計規(guī)程為推廣應用裝配整體式混凝土結(jié)構技術,做到安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量,提升廣西的裝配整體式建筑水平,制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于廣西抗震設防烈度為8度及以下的裝配整體式混凝土結(jié)構,主要包括裝配整
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
安裝工程:
設備安裝圖紙
安裝工程專業(yè)資料
安裝施組設計
專題