鋼結(jié)構(gòu)安裝制作.doc

鋼結(jié)構(gòu)安裝制作 ，風(fēng)光風(fēng)光風(fēng)光。
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目 錄
第一章 工程概況
第二章 施工部署
第三章 施工組織管理
第四章 鋼結(jié)構(gòu)安裝方案
第五章 施工安全措施
第六章 工期保證措施
第七章 環(huán)境保護(hù)措施
第一章 工程概況 1.1鋼結(jié)構(gòu)安裝工程簡(jiǎn)況 南京地鐵大廈位于市區(qū)珠江路與中山路路口的東北側(cè)，占地面積為4783平 方米，南北長(zhǎng) 75.2米，東西寬63.6米，施工現(xiàn)場(chǎng)狹小。
該大廈采用鋼結(jié)構(gòu)，建筑面積約4萬(wàn)平方 米，高105.6米。
地下部分為鋼骨架混凝土結(jié)構(gòu)，地上部分塔樓為全鋼框架- 支撐結(jié)。
1.2結(jié)構(gòu)形式 主樓結(jié)構(gòu)呈 L 形，在三個(gè)端點(diǎn)處布置有鋼筋混凝土核心筒，主要用于抵抗水平荷載。
除地下室 有部分鋼筋混凝土柱與鋼筋混凝土梁以外，地面以上（除核心筒）基本為鋼柱鋼 梁組成的結(jié)構(gòu)體系。
觀光電梯是由純鋼結(jié)構(gòu)組成的獨(dú)立柱，在 2
8、2
9、30、31 層樓面處通過(guò)空中走廊與主樓相連。
1.3鋼構(gòu)件種類 大廈共有45根主鋼柱，從地下室地板到頂層，其中 41根的截面尺寸 600×600、4根的截面尺寸 400×400。
隨著樓層的增加，鋼柱板壁厚度變化而截面外形不變。
在核心筒剪力墻 中埋有 27根 H形暗柱，規(guī)格統(tǒng)一為 H300×350×18×16。
標(biāo)準(zhǔn)層有鋼梁 86 根，規(guī)格主要有H250×600×20×1
4、H250×600×18×1
2、H250×450×16×10。
鋼支撐 規(guī)格不詳細(xì)。
其他還有隅撐、鋼扶梯等構(gòu)件。
1.4節(jié)點(diǎn)形式 柱柱接頭為全焊透節(jié)點(diǎn)；柱 主梁采用先栓后焊的剛接形式，即翼板之間采用焊接， 腹板之間采用高強(qiáng)度螺栓連接；主梁 次梁之間采用鉸接，即腹板之間采用高強(qiáng)度螺栓連接。
1.5材料 鋼柱、主梁材質(zhì) Q345B，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)為《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700- 2006）；鋼材強(qiáng)屈比不得低于 1.2，屈服點(diǎn)不得超過(guò)其標(biāo)準(zhǔn)值的 10%，伸長(zhǎng)率不得低于20%。
次梁采用 Q235B。
本工程中板厚分別有 40、3
6、3
2、2
8、2
5、2
2、20、1
8、1
6、14。
雖然在設(shè)計(jì)中沒(méi)有