整個船體的基礎(chǔ)--船底結(jié)構(gòu).doc

整個船體的基礎(chǔ)--船底結(jié)構(gòu) ，船舶。
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整個船體的基礎(chǔ)－－船底結(jié) 構(gòu)？ 　　 船上兩舷舭部之間的整個船體底部結(jié)構(gòu)稱為船底結(jié)構(gòu)。
是承受水壓力、艙內(nèi)貨物 和機(jī)器設(shè)備重量以及進(jìn)塢時龍骨墩反力等載荷的重要板架結(jié)構(gòu)，由船底板和骨架 組成，是整個船體的基礎(chǔ)。
其縱向構(gòu)件組成船體梁的下緣結(jié)構(gòu)，對保證船的縱向 強(qiáng)度和橫向強(qiáng)度起重要作用。
船底結(jié)構(gòu)分為單層底和雙層底，按骨架形式又可分 為縱骨架式和橫骨架式。
單層底的結(jié)構(gòu)只有一層船底板，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便，多 用于小型船或中型船的首尾端。
雙層底結(jié)構(gòu)具有船底板和內(nèi)底板，當(dāng)?shù)撞坑|礁或 擱淺等意外情況下遭到破壞時，雙層底能保證船舶的安全，雙層底內(nèi)的空間可裝 載燃油、潤滑油和淡水或用作壓載水艙。
小型船舶僅在機(jī)艙的局部區(qū)域采用雙層 底。
規(guī)范規(guī)定，雙層底的高度不得小于700mm，以便于施工建造。
裝在底部結(jié)構(gòu)上 的橫向構(gòu)件稱為肋板，小的縱向構(gòu)件稱為縱骨，大的縱向構(gòu)件稱為龍骨或桁材。
對于大型油船，規(guī)定必須采用雙殼雙底結(jié)構(gòu)，即舷部要有內(nèi)艙壁，底部采用雙層 底，以防止當(dāng)船底板破損時原油流出而污染環(huán)境。
雙底船底結(jié)構(gòu) 單底船底結(jié)構(gòu)