久久建筑網(wǎng)(thesevenwonder.com)致力打造一個(gè)專業(yè)的建筑學(xué)習(xí)分享平臺! | 用戶登錄 免費(fèi)注冊 | 投訴舉報(bào) 幫助 | 會員中心 | 上傳資料 |
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).doc
資料評價(jià):
☆☆☆☆☆
生成時(shí)間:
2021-06-23
下載權(quán)限:
免費(fèi)會員
文件大小:
33.0KB
文件類型:
.doc
瀏覽次數(shù):
2
建筑論壇:
上傳會員:
rain
所屬欄目:
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
下載地址:
資料是由會員“rain”上傳到本平臺,如有不妥請聯(lián)系客服。違規(guī)侵權(quán)投訴
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù) 據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘 要:探討開發(fā)地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測系統(tǒng)的必要性與緊迫性 。
以VisualBasic編程語言和ACCESS數(shù)據(jù)庫為工具,應(yīng)用 先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)程序采用模塊化結(jié)構(gòu),具有直接與外業(yè)觀測 電子 手簿連接下傳原始觀測資料、預(yù)處理和數(shù)據(jù)庫管理等功能, 實(shí)現(xiàn)了測量內(nèi)外業(yè)的一體化。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、易于維護(hù)、利 于后繼開發(fā),提高監(jiān)測數(shù)據(jù)處理的效率、可靠性以及監(jiān)測數(shù) 據(jù)反饋的及時(shí)性,值得類似工程的借鑒。
關(guān)鍵詞:地鐵隧道; 變形監(jiān)測;管理系統(tǒng) 隨著經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展 ,越來越多的城市開始興建地鐵工程。
地鐵隧道建造在地質(zhì) 復(fù)雜、道路狹窄、地下管線密集、 交通 繁忙的鬧市中心,其安全 問題 1不容忽視。
無論在施工期還是在運(yùn)營期都要對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行變 形監(jiān)測,以確保主體結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境安全。
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變 形監(jiān)測 內(nèi)容 需根據(jù)地鐵隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、國家相關(guān)規(guī)范和類似工程的變形 監(jiān)測以及當(dāng)前地鐵所處階段來確定,由規(guī)范[1]與 文獻(xiàn) [2]知,運(yùn)營期的地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測內(nèi)容主要包括區(qū)間隧 道沉降、隧道與地下車站沉降差異、區(qū)間隧道水平位移、隧 道相對于地下車站水平位移和斷面收斂變形等監(jiān)測。
它是一 項(xiàng)長期性的工作,其特點(diǎn)是監(jiān)測項(xiàng)目多、線路長、測點(diǎn)多、 測期頻和數(shù)據(jù)量大,給監(jiān)測數(shù)據(jù)處理、 分析 和資料管理帶來了繁瑣的工作,該項(xiàng)工作目前 仍以手工為主,效率較低,不能及時(shí)快速地反饋監(jiān)測信息。
因 此,有必要開發(fā)一套高效、使用方便的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系 統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對監(jiān)測數(shù)據(jù)的科學(xué) 管理及快速分析處理。
現(xiàn)階段國內(nèi)出現(xiàn)了較多的用于地鐵施 工期的監(jiān)測信息管理系統(tǒng)[3- 4],這些系統(tǒng)雖然功能比較齊全、運(yùn)行效率較高,能夠很好地 滿足地鐵施工期監(jiān)測需要,但它主要應(yīng)用于信息化施工,與運(yùn) 營期地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測無論是在內(nèi)容還是在目的上都有 著很大的區(qū)別和局限性。
而現(xiàn)在國外 研究 的多為自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)[5- 6],也不
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù) 據(jù)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 摘 要:探討開發(fā)地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測系統(tǒng)的必要性與緊迫性 。
以VisualBasic編程語言和ACCESS數(shù)據(jù)庫為工具,應(yīng)用 先進(jìn)的數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測數(shù)據(jù) 管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)程序采用模塊化結(jié)構(gòu),具有直接與外業(yè)觀測 電子 手簿連接下傳原始觀測資料、預(yù)處理和數(shù)據(jù)庫管理等功能, 實(shí)現(xiàn)了測量內(nèi)外業(yè)的一體化。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理、易于維護(hù)、利 于后繼開發(fā),提高監(jiān)測數(shù)據(jù)處理的效率、可靠性以及監(jiān)測數(shù) 據(jù)反饋的及時(shí)性,值得類似工程的借鑒。
關(guān)鍵詞:地鐵隧道; 變形監(jiān)測;管理系統(tǒng) 隨著經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展 ,越來越多的城市開始興建地鐵工程。
地鐵隧道建造在地質(zhì) 復(fù)雜、道路狹窄、地下管線密集、 交通 繁忙的鬧市中心,其安全 問題 1不容忽視。
無論在施工期還是在運(yùn)營期都要對其結(jié)構(gòu)進(jìn)行變 形監(jiān)測,以確保主體結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境安全。
地鐵隧道結(jié)構(gòu)變 形監(jiān)測 內(nèi)容 需根據(jù)地鐵隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、國家相關(guān)規(guī)范和類似工程的變形 監(jiān)測以及當(dāng)前地鐵所處階段來確定,由規(guī)范[1]與 文獻(xiàn) [2]知,運(yùn)營期的地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測內(nèi)容主要包括區(qū)間隧 道沉降、隧道與地下車站沉降差異、區(qū)間隧道水平位移、隧 道相對于地下車站水平位移和斷面收斂變形等監(jiān)測。
它是一 項(xiàng)長期性的工作,其特點(diǎn)是監(jiān)測項(xiàng)目多、線路長、測點(diǎn)多、 測期頻和數(shù)據(jù)量大,給監(jiān)測數(shù)據(jù)處理、 分析 和資料管理帶來了繁瑣的工作,該項(xiàng)工作目前 仍以手工為主,效率較低,不能及時(shí)快速地反饋監(jiān)測信息。
因 此,有必要開發(fā)一套高效、使用方便的變形監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系 統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對監(jiān)測數(shù)據(jù)的科學(xué) 管理及快速分析處理。
現(xiàn)階段國內(nèi)出現(xiàn)了較多的用于地鐵施 工期的監(jiān)測信息管理系統(tǒng)[3- 4],這些系統(tǒng)雖然功能比較齊全、運(yùn)行效率較高,能夠很好地 滿足地鐵施工期監(jiān)測需要,但它主要應(yīng)用于信息化施工,與運(yùn) 營期地鐵隧道結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測無論是在內(nèi)容還是在目的上都有 著很大的區(qū)別和局限性。
而現(xiàn)在國外 研究 的多為自動(dòng)化監(jiān)測系統(tǒng)[5- 6],也不
本類欄目導(dǎo)航
熱門推薦
- 新版PKPM軟件的四輪結(jié)構(gòu)計(jì)算步驟
- 一級結(jié)構(gòu)專業(yè)知識
- 新農(nóng)村建設(shè)住宅結(jié)構(gòu)圖紙(個(gè)人三層磚混別墅建結(jié)圖紙?jiān)?/a>
- 13高強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收
- 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意問題
- 鋼結(jié)構(gòu)1
- 邁達(dá)斯預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋懸臂施工階段分析專題
- 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁起移梁作業(yè)指導(dǎo)_pdf
- 路面養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)軟件結(jié)構(gòu)及功能設(shè)計(jì)
- 東南大學(xué)第十屆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競賽啟動(dòng)大會策劃
點(diǎn)擊排行
猜你還喜歡
-
《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB_50010-2015
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時(shí)間:2024-08-07
- 瀏覽次數(shù):0
- 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB_50010-2015本次修訂對混凝土結(jié)構(gòu)用鋼筋的品種和規(guī)格進(jìn)行了調(diào)整。修訂過程中廣泛征求了各方面的意見,對具體修訂內(nèi)容進(jìn)行了反復(fù)的討論和修改,與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整,最后經(jīng)審查定稿。 此次局部修訂,共涉及9個(gè)條文的修改,分別
-
超小間距隧道的應(yīng)用研究
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時(shí)間:2024-07-27
- 瀏覽次數(shù):0
- 超小間距隧道的應(yīng)用研究超小凈距隧道是隧道左右洞凈距比普通小凈距隧道通常的間距還要小的一種特殊隧道結(jié)構(gòu)形式。本文以十漫高速公路上的花園隧道為例,通過采用荷載結(jié)構(gòu)法驗(yàn)算和有限元數(shù)值模擬,對超小凈距隧道的支護(hù)參數(shù)和施工方法進(jìn)行了
-
主要施工方案與技術(shù)措施
- 所屬分類:施工工藝
- 更新時(shí)間:2024-07-21
- 瀏覽次數(shù):0
- 主要施工方案與技術(shù)措施主要介紹了鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要施工方案與技術(shù)工藝,全面介紹了鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工步驟與工藝流程。
-
碳纖維片材加固溷凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程
- 所屬分類:專業(yè)資料
- 更新時(shí)間:2024-08-03
- 瀏覽次數(shù):0
- 碳纖維片材加固溷凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程碳纖維片材加固溷凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 -材料構(gòu)造相關(guān)信心,很不錯(cuò),對加固的小伙伴提供點(diǎn)參考,互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),互相
-
三層別墅建筑、結(jié)構(gòu)圖紙
- 所屬分類:別墅建筑
- 更新時(shí)間:2024-07-06
- 瀏覽次數(shù):0
- 三層別墅建筑、結(jié)構(gòu)圖紙本項(xiàng)目為大寶礁度假中心 A型,B型,C型別墅, 均為地上3層坡屋面建筑, 屬于酒店?偨ㄖ娣e : A型別墅 552.85m ;B型別墅 389.28m;C型別墅 510.86m。
-
盾構(gòu)法隧道施工管片拼裝工技能鑒定要求TDGGC 030-2024
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時(shí)間:2024-07-02
- 瀏覽次數(shù):0
- 盾構(gòu)法隧道施工管片拼裝工技能鑒定要求TDGGC 030-2024本文件規(guī)定了盾構(gòu)法隧道施工管片拼裝工技能鑒定要求,包括技能鑒定機(jī)構(gòu)、申請與禁入條件、申請、受理與審核、培訓(xùn)、考試、制證、發(fā)證、換證、補(bǔ)證、繼續(xù)教育、注銷、撤銷、吊銷、檔案。 本文件適用于從事盾構(gòu)法隧道
-
盾構(gòu)法隧道施工注漿工技能鑒定要求TDGGC 031-2024
- 所屬分類:建筑文件
- 更新時(shí)間:2024-07-02
- 瀏覽次數(shù):0
- 盾構(gòu)法隧道施工注漿工技能鑒定要求TDGGC 031-2024本文件規(guī)定了盾構(gòu)法隧道施工注漿工技能鑒定要求,包括技能鑒定機(jī)構(gòu)、申請與禁入條件、申請、受理與審核、培訓(xùn)、考試、制證、發(fā)證、換證、補(bǔ)證、繼續(xù)教育、注銷、撤銷、吊銷、檔案。 本文件適用于從事盾構(gòu)法隧道施工
-
混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(2024年版)
- 所屬分類:結(jié)構(gòu)規(guī)范
- 更新時(shí)間:2024-07-02
- 瀏覽次數(shù):0
- 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(2024年版)說明:1.下劃線標(biāo)記的文字為新增內(nèi)容,方框標(biāo)記的文字為刪除的原內(nèi)容,無標(biāo)記的文字為原內(nèi)容。 2.本次修訂的條文應(yīng)與《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)中其他條文一并實(shí)施。
-
皖2019JZ118 保溫節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化系統(tǒng)構(gòu)造(一)
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時(shí)間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):5
- 皖2019JZ118 保溫節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化系統(tǒng)構(gòu)造(一)皖2019JZ118 保溫節(jié)能與結(jié)構(gòu)一體化系統(tǒng)構(gòu)造(一)
-
皖2016G306 2016系列工程建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)專業(yè)(
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時(shí)間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):1
- 皖2016G306 2016系列工程建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)專業(yè)(皖2016G306 2016系列工程建設(shè)通用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)專業(yè)(二)
-
皖2021JZ142 建筑保溫與結(jié)構(gòu)一體化——硅墨烯保溫免
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時(shí)間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):8
- 皖2021JZ142 建筑保溫與結(jié)構(gòu)一體化——硅墨烯保溫免皖2021JZ142 建筑保溫與結(jié)構(gòu)一體化——硅墨烯保溫免拆模板墻外保溫系統(tǒng)構(gòu)造 高清晰版
-
新12G10 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時(shí)間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):1
- 新12G10 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明新12G10 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明
-
贛14ZJ119 W-ICI建筑墻體現(xiàn)澆夾心保溫結(jié)構(gòu)一體化構(gòu)造
- 所屬分類:建筑圖集
- 更新時(shí)間:2024-06-13
- 瀏覽次數(shù):4
- 贛14ZJ119 W-ICI建筑墻體現(xiàn)澆夾心保溫結(jié)構(gòu)一體化構(gòu)造贛14ZJ119 W-ICI建筑墻體現(xiàn)澆夾心保溫結(jié)構(gòu)一體化構(gòu)造
園林景觀:
園林施工方案
園林論文
園林考試
園林表格
景觀專業(yè)資料
園林圖紙
景觀設(shè)計(jì)
水利工程:
水利施工方案
水利考試
水利專業(yè)資料
水利軟件
水利論文
結(jié)構(gòu)工程:
結(jié)構(gòu)施組方案
結(jié)構(gòu)圖紙
結(jié)構(gòu)軟件
結(jié)構(gòu)課件
工藝工法
結(jié)構(gòu)考試
結(jié)構(gòu)專業(yè)資料
結(jié)構(gòu)論文
其他資料
工程造價(jià):
造價(jià)法規(guī)
造價(jià)視頻
造價(jià)指標(biāo)
建筑造價(jià)
造價(jià)考試
水利造價(jià)
電力造價(jià)
裝修造價(jià)
其他
安裝造價(jià)
路橋造價(jià)
市政造價(jià)
園林造價(jià)
造價(jià)軟件
造價(jià)表格
清單實(shí)例