西南交通大學(xué)結(jié)構(gòu)工程(081402)專業(yè)介紹.doc

西南交通結(jié)構(gòu)工程(081402)專業(yè)介紹 ，西南交通結(jié)構(gòu)工程(081402)專業(yè)介紹。
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西南交通結(jié)構(gòu)工程(081402)專業(yè)介紹
一、學(xué)科概況 　　 “結(jié)構(gòu)工程”學(xué)科是土木工程中的一門(mén)應(yīng)用型基礎(chǔ)學(xué)科。
由于鐵路建設(shè)發(fā)展的需要 ，我校于1956年在鐵路院校中首先設(shè)立結(jié)構(gòu)工程學(xué)科工業(yè)與民用建筑專業(yè)，幾十 年來(lái)連續(xù)地為鐵道部門(mén)培養(yǎng)了成批的建設(shè)人才。
從1978年起，本學(xué)科對(duì)鋼筋混凝 土基本構(gòu)件力學(xué)行為、結(jié)構(gòu)抗震性能、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等幾個(gè)重要科研 方向進(jìn)行了長(zhǎng)期的系統(tǒng)的研究工作，參與我國(guó)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范和型鋼混凝 土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程的編制工作，使我校結(jié)構(gòu)工程學(xué)科在我國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化 領(lǐng)域建立了重要的學(xué)術(shù)地位。
近年來(lái)本學(xué)科緊密結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際，不斷拓寬學(xué) 科研究方向，在科學(xué)研究和人才培養(yǎng)等方面都取得了顯著的成果。
結(jié)構(gòu)工程學(xué)科 于1986年獲得碩士學(xué)位授予權(quán)，2000年獲得博士學(xué)位授予權(quán)。
本學(xué)科有正教授6 人，副教授13人，具有博士學(xué)位者16人，現(xiàn)已培養(yǎng)碩士150余人、博士30余人；近 幾年，本學(xué)科點(diǎn)共發(fā)表論文近190篇，3篇被收入SCI和EI，專著2部，4部 ；獲獎(jiǎng)或鑒定成果14項(xiàng)。
　　
二、主要研究方向 　　1.混凝土結(jié)構(gòu)基本性能與設(shè)計(jì)理論 　　 該研究方向自20世紀(jì)70年代以來(lái)在鋼筋混凝土偏壓柱承載力及穩(wěn)定性計(jì)算、鋼 筋混凝土框架柱抗震性能與設(shè)計(jì)方法、型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法等方面取 得了一系列的研究成果，承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家和省部級(jí)科研項(xiàng)目，從而為我校結(jié)構(gòu)工 程學(xué)科的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
近年來(lái)隨著新技術(shù)、新材料、新工藝、新理論 的發(fā)展應(yīng)用，本研究方向不斷發(fā)展創(chuàng)新。
目前，該方向的研究重點(diǎn)為：型鋼混凝土 - 鋼筋混凝土混合結(jié)構(gòu)基本性能與設(shè)計(jì)方法，混凝土結(jié)構(gòu)性態(tài)設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用，高 層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及理論，預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土、體外預(yù)應(yīng)力、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土 結(jié)構(gòu)性能、計(jì)算理論和抗震行為、新型預(yù)應(yīng)力混凝土建筑結(jié)構(gòu)體系及其計(jì)算理論 的研究，既有結(jié)構(gòu)的評(píng)估、診斷與加固理論研究。
　　2.結(jié)構(gòu)抗震與隔震 　　 本研究方向?qū)⒓�中研究結(jié)構(gòu)抗震和減振的應(yīng)用理論及實(shí)用技術(shù)，具體內(nèi)容涉及混凝土結(jié)構(gòu)和