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如何在市政道路施工中節(jié)能降耗 陳茂生 廣東省 廣州市
第三市政工程有限公司 郵編：510060 摘要: 城市道路位于市區(qū)內(nèi)，交通量大、居民多，其社會(huì)影響面廣，是城市基 礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，占用城市投資比重大，因此如何在施工中節(jié) 能降耗具有重大意義。
本文將從綜合利用、節(jié)約資源和能源、施工工 藝及方法、節(jié)約人力四個(gè)方面進(jìn)行闡述。
關(guān)鍵詞:綜合利用；節(jié)約資源、能源利用；施工工藝
1．首先從綜合利用方面進(jìn)行闡述
1．1 在廢水、污水排放方面，尤其是舊路改造工程中(大多數(shù)城市道路建設(shè) 均為舊路改造工程)可以利用舊道路周?chē)�原先就有的比較完備的污水 排放系統(tǒng)，在早期施工中，即新排水管線建設(shè)前，盡量保證原排水系 統(tǒng)的完備，以便利用原排水系統(tǒng)排除施工產(chǎn)生的廢水、污水及施工過(guò) 程中的降水。
從而可以降低臨時(shí)排水設(shè)施費(fèi)用，并且可以保護(hù)環(huán)境。

1．2 由于舊道路的路面基層為地瓜石灰土，對(duì)于路基開(kāi)挖挖出的地瓜石可 用于局部翻漿處理或進(jìn)行路基回填，既減少了建筑垃圾外運(yùn)量，又節(jié) 約了購(gòu)買(mǎi)回填材料的費(fèi)用。

1．3 有的道路地質(zhì)狀況沿線變化很大，如泰安市靈山大街東部地下為黃土 、地下水位高；西部地下為砂土，地下水位低，對(duì)于西部挖溝槽挖出的 沙土用于東部路基翻漿處理的換填材料。
原材料的就地取材為工程節(jié) 約了很大費(fèi)用。

1．4 由于舊路原有比較完備的地上、地下構(gòu)筑物，在構(gòu)筑物拆除過(guò)程中能 重復(fù)利用的成品，盡量保證其完整性，以備本工程及以后工程中再利 用。
例如對(duì)舊的路緣石、溝蓋板、檢查井蓋、雨水蓖子、管材等都可以 進(jìn)行回收，部分路緣石、溝蓋板進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)重復(fù)利用，不僅減少了廢物 排放量更節(jié)省了材料。

2．從資源、能源利用方面進(jìn)行說(shuō)明
2．1 新建排水采用先下游后上游的施工順序，盡量采用自然排水，從而避 免了人工、機(jī)械排水的費(fèi)用；嚴(yán)格按照先深后淺