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暖通工程設(shè)計(jì)通病以節(jié)能優(yōu)點(diǎn).doc
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2021-08-12
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花非花
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建筑節(jié)能
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暖通工程設(shè)計(jì)通病以節(jié)能優(yōu)點(diǎn) ,希望對(duì)大家有所幫助。
歡迎下載!
暖通工程設(shè)計(jì)通病以節(jié)能優(yōu)點(diǎn) 本文由地源熱泵 kongtiao提供下載
1、 通病有: (1)、多數(shù)制冷機(jī)實(shí)際開(kāi)機(jī)容量遠(yuǎn)小于裝機(jī)容量。
(2)、△t普遍<4℃,水泵選配不合適.調(diào)查結(jié)果:較好的3℃,差的1~1.5℃。
(3)、設(shè)計(jì)方案陳舊,VWV、VAV沒(méi)有得到推廣應(yīng)用。
2、哈工大陸亞俊教授論文“幾種空調(diào)系統(tǒng)空氣輸送能耗的比較(論P(yáng).713)”。
空調(diào)系統(tǒng)的空氣輸送能耗占總能耗的11~28%。
辦公樓中不同系統(tǒng),其空氣輸送能耗差異很大,應(yīng)充分 考慮。
作者比較了VAV、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱VAV、FP+新風(fēng)、置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng)。
結(jié)果為: (1)、VAV、FP+新風(fēng)、置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng),輸送能耗比較低,為全空氣的45~60%,置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng)能 耗更低一些。
(2)、當(dāng)只有部分面積使用或部分負(fù)荷時(shí),VAV具有顯著的輸送能耗低的優(yōu)點(diǎn)。
(3)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱VAV系統(tǒng)全部投入使用時(shí),并不比CAV系統(tǒng)節(jié)能,不是全部面積投入使用則能省, (a)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱是小風(fēng)機(jī)、小電機(jī)、 (b)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱的能耗與一次風(fēng)的空氣輸送能耗大致相等,從而抵消了一次風(fēng)運(yùn)行時(shí)變風(fēng)量所節(jié)省的 能量,(負(fù)荷變化大的末端用風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱才合適)。
(c)、應(yīng)采用并聯(lián)型風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱,它當(dāng)一次風(fēng)降到最低限時(shí)才啟動(dòng),可降低風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱的能耗,使VAV節(jié) 能優(yōu)點(diǎn)顯示出來(lái)。
3、目前建筑面積越來(lái)越大,應(yīng)分內(nèi)外區(qū)。
4、舒適性空調(diào),應(yīng)把空氣品質(zhì)放在首位。
依靠提高新風(fēng)量來(lái)改善空氣品質(zhì)是有限的,提高凈化效率,才有助于改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。
按GBJ19- 87國(guó)標(biāo)修改稿,最小新風(fēng)量加大,原有建筑空調(diào)系統(tǒng)面臨改造問(wèn)題。
論文高檔商業(yè)建筑室內(nèi)空氣品質(zhì)改 善措施的適用性研究(文P.97)提出了新風(fēng)予處理,使增加新風(fēng)量后所需的冷量≤原系統(tǒng)能提供的冷量, 南京可采用熱回收式、蒸發(fā)冷卻式、混合除濕熱回收(蒸發(fā)冷卻)、新風(fēng)予冷除濕蒸發(fā)冷卻這四種方式。
5、顯熱能量回收要慎用、要分析選用。
(論P(yáng).583) (1)、室內(nèi)外溫
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暖通工程設(shè)計(jì)通病以節(jié)能優(yōu)點(diǎn) 本文由地源熱泵 kongtiao提供下載
1、 通病有: (1)、多數(shù)制冷機(jī)實(shí)際開(kāi)機(jī)容量遠(yuǎn)小于裝機(jī)容量。
(2)、△t普遍<4℃,水泵選配不合適.調(diào)查結(jié)果:較好的3℃,差的1~1.5℃。
(3)、設(shè)計(jì)方案陳舊,VWV、VAV沒(méi)有得到推廣應(yīng)用。
2、哈工大陸亞俊教授論文“幾種空調(diào)系統(tǒng)空氣輸送能耗的比較(論P(yáng).713)”。
空調(diào)系統(tǒng)的空氣輸送能耗占總能耗的11~28%。
辦公樓中不同系統(tǒng),其空氣輸送能耗差異很大,應(yīng)充分 考慮。
作者比較了VAV、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱VAV、FP+新風(fēng)、置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng)。
結(jié)果為: (1)、VAV、FP+新風(fēng)、置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng),輸送能耗比較低,為全空氣的45~60%,置換式誘導(dǎo)器系統(tǒng)能 耗更低一些。
(2)、當(dāng)只有部分面積使用或部分負(fù)荷時(shí),VAV具有顯著的輸送能耗低的優(yōu)點(diǎn)。
(3)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱VAV系統(tǒng)全部投入使用時(shí),并不比CAV系統(tǒng)節(jié)能,不是全部面積投入使用則能省, (a)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱是小風(fēng)機(jī)、小電機(jī)、 (b)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱的能耗與一次風(fēng)的空氣輸送能耗大致相等,從而抵消了一次風(fēng)運(yùn)行時(shí)變風(fēng)量所節(jié)省的 能量,(負(fù)荷變化大的末端用風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱才合適)。
(c)、應(yīng)采用并聯(lián)型風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱,它當(dāng)一次風(fēng)降到最低限時(shí)才啟動(dòng),可降低風(fēng)機(jī)動(dòng)力箱的能耗,使VAV節(jié) 能優(yōu)點(diǎn)顯示出來(lái)。
3、目前建筑面積越來(lái)越大,應(yīng)分內(nèi)外區(qū)。
4、舒適性空調(diào),應(yīng)把空氣品質(zhì)放在首位。
依靠提高新風(fēng)量來(lái)改善空氣品質(zhì)是有限的,提高凈化效率,才有助于改善室內(nèi)空氣品質(zhì)。
按GBJ19- 87國(guó)標(biāo)修改稿,最小新風(fēng)量加大,原有建筑空調(diào)系統(tǒng)面臨改造問(wèn)題。
論文高檔商業(yè)建筑室內(nèi)空氣品質(zhì)改 善措施的適用性研究(文P.97)提出了新風(fēng)予處理,使增加新風(fēng)量后所需的冷量≤原系統(tǒng)能提供的冷量, 南京可采用熱回收式、蒸發(fā)冷卻式、混合除濕熱回收(蒸發(fā)冷卻)、新風(fēng)予冷除濕蒸發(fā)冷卻這四種方式。
5、顯熱能量回收要慎用、要分析選用。
(論P(yáng).583) (1)、室內(nèi)外溫
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