液壓挖掘機(jī)的節(jié)能控制技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì).doc

液壓挖掘機(jī)的節(jié)能控制技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) ，在液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域,節(jié)能控制的目的不僅僅是提高燃油利用率,更重要的意義在于能夠取得一系列降低使用成本的效果。
資料顯示,工程機(jī)械將近40%的故障來(lái)自液壓系統(tǒng),15%左右的故障來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。
采用節(jié)能技術(shù)后,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)...歡迎下載！
液壓挖掘機(jī)的節(jié)能控制技術(shù)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì) 在液壓挖掘機(jī)領(lǐng)域，節(jié)能控制的目的不僅僅是提高燃油利用率，更重要的意義在 于能夠取得一系列降低使用成本的效果。
資料顯示，工程機(jī)械將近40％的故障來(lái) 自液壓系統(tǒng)，15％左右的故障來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。
采用節(jié)能技術(shù)后，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功 率的利用率，減少液壓系統(tǒng)功率損失，使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載所需功率更好地匹配，降 低了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓元件的工作強(qiáng)度，提高了設(shè)備在使用中的可靠性。
從國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，液壓挖掘機(jī)的節(jié)能控制有以下發(fā)展趨勢(shì)： 1）電液比例控制智能化 電液比例控制在80年代初就開(kāi)始應(yīng)用于工程機(jī)械，到目前已經(jīng)在液壓挖掘機(jī)上得 到了大量應(yīng)用。
電液比例技術(shù)用于工程機(jī)械，可以省去復(fù)雜、龐大的液壓信號(hào)傳遞 管路，用電信號(hào)傳遞液壓參數(shù)，不但能加快系統(tǒng)響應(yīng)，而且使整個(gè)挖掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 控制更方便、靈活。
進(jìn)入90年代后，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電液比例控制更進(jìn)一 步“智能化”，電液比例泵和比例閥的應(yīng)用日益增多，從而出現(xiàn)了“智能化液壓挖掘 機(jī)”。
這種智能化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先，計(jì)算機(jī)能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)液壓系統(tǒng) 和柴油機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，如壓力、柴油機(jī)轉(zhuǎn)速等，并能根據(jù)這些參數(shù)自動(dòng)控制整個(gè)挖 掘機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行在高效節(jié)能狀態(tài)。
其次，能夠完成一些半自動(dòng)操作，如平地、斜 坡的修整等，對(duì)司機(jī)的熟練程度要求降低，但工作質(zhì)量卻能夠得到大幅度提高。
第 三，能夠根據(jù)監(jiān)測(cè)到的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行故障診斷，便于挖掘機(jī)的維護(hù)。
這些功能的出 現(xiàn)，使挖掘機(jī)性能得以大幅度提高。
2）柴油機(jī)電噴控制 在傳統(tǒng)的機(jī)械調(diào)速柴油機(jī)上，噴油泵的循環(huán)供油量、噴油提前角等都受到轉(zhuǎn)速影 響，使柴油機(jī)性能難以進(jìn)一步提高。
在柴油機(jī)上應(yīng)用電噴控制后，可以使泵的循環(huán) 供油量和噴油提前角不再受轉(zhuǎn)速的影響，從而使挖掘機(jī)能夠一直工作在最佳狀態(tài) ，而且加快了響應(yīng)速度。
開(kāi)發(fā)柴油機(jī)電噴控制器是提高挖掘機(jī)節(jié)能性的一個(gè)重要 環(huán)節(jié)。
3）負(fù)荷傳感控制將繼續(xù)發(fā)展 負(fù)荷傳感控制從20世紀(jì)70年{BANNED}始興起，各工程機(jī)械液壓件生產(chǎn)廠商紛紛 推出了一系