相城公交節(jié)能減排新探索.doc

相城公交節(jié)能減排新探索 ，城市公交節(jié)能。
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相城公交節(jié)能減排新探索 --G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)運(yùn)用情況總結(jié) 能源是人類(lèi)社會(huì)賴(lài)以生存和發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，它與材 料、信息構(gòu)成現(xiàn)代社會(huì)的三大支柱，而目前，世界處在能 源緊張的背景下。
我國(guó)的能源情況也不容樂(lè)觀,實(shí)行節(jié)能減 排是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大 舉措；是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的必然選擇； 是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式的必由之路；是維護(hù) 中華民族長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的必然要求。
溫家寶總理多次在政府工 作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排工作，在“十二五”規(guī)劃中，更是 提出了一系列指標(biāo)（1.到2015年，與“十一五”相比，單 位GDP二氧化碳排放降低17%;2.非化石能源占一次能源消費(fèi) 比重提高3.1個(gè)百分點(diǎn)，從8.3%到11.4%;3.單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總 值能耗下降16%;4.主要污染物排放總量減少8到10%的目標(biāo) 。
） 道路運(yùn)輸企業(yè)是我國(guó)能源消耗的大戶(hù)，認(rèn)真做好節(jié)能 降耗工作是促進(jìn)能源的高效利用、減輕污染、保護(hù)環(huán)境、 全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的需求。
長(zhǎng)期以來(lái)，在上級(jí)主 管部門(mén)及蘇汽集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司高度重視節(jié) 能減排工作，始終堅(jiān)持“以節(jié)能為己任、以節(jié)能增效益、 1以節(jié)能促發(fā)展”的管理理念，把節(jié)能降耗作為強(qiáng)化企業(yè)管 理，提高效率效益，創(chuàng)建綠色交通運(yùn)輸企業(yè)的重要工作和 永恒宗旨。
通過(guò)節(jié)油管理工作的一系列有益探索與創(chuàng)新， 提高了職工節(jié)能的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)了責(zé)任感，取得 了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
G- BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)就是公司引入的已經(jīng)取得初步效果的項(xiàng)目 。

一、我公司G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的引入 我公司在2010年10月為全部126輛公交車(chē)加裝G- BOS設(shè)備。
目前，所有設(shè)備都運(yùn)行良好，有力地助推了公司 的全面質(zhì)量管理，提升了運(yùn)營(yíng)的精細(xì)化管理，在節(jié)能減排 、駕駛員規(guī)范操作等方面發(fā)揮了顯著作用。

2、G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介 G-BOS智慧運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)G- BOS）是蘇州金龍創(chuàng)新探索“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用技術(shù)，集成智能 化、電子化、信息