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節(jié)能減排工程監(jiān)理日?qǐng)?bào)2011.2.23.doc

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節(jié)能減排工程監(jiān)理日?qǐng)?bào)2011.2.23 ,sdad。
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監(jiān)理日?qǐng)?bào) 工程名稱:云南德勝鋼廠節(jié)能減排技改工程編號(hào):131 日期 2011年2月23日 星期 星期三 天氣: 晴 現(xiàn)場(chǎng)施工情況:(施工投入人、材、機(jī)情況、)

1、燒結(jié)系統(tǒng):按指揮部要求暫停旋挖樁施工。
主廠房5-12線柱子搭設(shè)腳手架,綁扎鋼筋施工,1-4線驗(yàn)鋼筋、模板,澆筑砼,主控樓基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)收澆筑砼完成,回填土方,施工人員約90人;配料室1-22線柱子全線搭設(shè)腳手架,綁扎鋼筋施工,施工人員約60人。
篩分間墊層施工完成,承臺(tái)鋼筋、模板施工,施工人員約10人,機(jī)頭電除塵墊層完成,開始放線,施工人員約5人,燃料破碎間承臺(tái)具備砼澆筑條件,施工人員約10人。
二次混合室基槽墊層施工完成,施工人員約10人;一次混合室鋼筋、模板施工;主煙囪基槽開挖,施工人員約5人,施工機(jī)具:二臺(tái)挖掘機(jī),一輛自卸汽車。


2、料場(chǎng)系統(tǒng):碧城擋墻部位墻體鋼筋、模板施工,最后一段無(wú)樁段到頂部墻體澆筑砼施工,有樁段墻體鋼筋、模板施工,施工人員約40人;十四冶無(wú)樁放坡段擋墻7.5m高段墻體砼澆筑完成,施工人員約40人;。


第二段15m長(zhǎng)毛石擋墻施工,施工人員約25人;軌道強(qiáng)夯區(qū)3臺(tái)夯機(jī)施工,施工人員約15人。
混勻配料倉(cāng)人工挖孔樁施工正常,施工人員約60人。
汽車受料槽基槽澆筑墊層完成,施工人員約10人。
G

5、G

2、G

4、G

1、B1驗(yàn)槽澆筑墊層,施工人員約10人。


3、軋鋼系統(tǒng):河北建勘旋孔樁施工,破樁頭。
鉆機(jī)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)、吊機(jī)1臺(tái)、空壓機(jī)2臺(tái),施工人員大約20人。
安寧建筑公司人工挖孔樁繼續(xù)施工,施工人員約80人。
九州人工挖孔樁繼續(xù)施工,施工人員約180人。
固洲人工挖孔樁施工,施工人員約90人。
主廠房承臺(tái)1-29線基坑繼續(xù)開挖,挖機(jī)2臺(tái),自卸汽車3臺(tái)。
主廠房承臺(tái)EDC軸10-19線承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋綁扎關(guān)模,ED軸15-19線承臺(tái)基礎(chǔ)澆筑砼。
物流公司軋鋼與煉鋼連接處,1-5線場(chǎng)坪施工施工機(jī)具:挖機(jī)3臺(tái),自卸汽車7臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),施工人員約20人。


4、焦化系統(tǒng):軍龍旋孔樁施工,河北建勘旋孔樁施工,鉆機(jī)3臺(tái)、裝載機(jī)2臺(tái)、吊機(jī)2臺(tái),施工人員約45人。
現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)坪施工,施工機(jī)械:挖機(jī)3臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),壓路機(jī)1臺(tái),推土機(jī)1臺(tái),自卸汽車6臺(tái),施工人員約30人。
宏達(dá)爆破施工,打眼機(jī)2臺(tái),施工人員約10人。
五冶攪拌站基礎(chǔ)澆筑砼,施工人員約10人 監(jiān)理情況:

1、軋鋼現(xiàn)場(chǎng)河北建勘昨晚至今日開孔6個(gè),完成鉆孔5個(gè),澆筑完成5根,累計(jì)完成孔樁482根,固洲人工挖孔樁開孔約102個(gè),下挖深度共累計(jì)634m,施工正常。
安寧建筑公司人工挖孔樁開孔約128個(gè),下挖深度累計(jì)約510m,施工正常,九州人工挖孔樁開孔約266個(gè),下挖深度累計(jì)1390m,施工正常。
主廠房承臺(tái)基坑今日開挖4個(gè),累計(jì)已開挖92個(gè),承臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋綁扎關(guān)模澆筑砼,承臺(tái)已澆筑完10個(gè),施工正常。


2、焦化軍龍巖土、河北建勘旋孔樁今日開孔8根,完成鉆孔7根,澆筑完成7根,累計(jì)完成孔樁130根。
場(chǎng)坪施工正常。
爆破施工正常。


3、8


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