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運(yùn)行部節(jié)能工作匯報(bào).doc
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建筑節(jié)能
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運(yùn)行部節(jié)能工作匯報(bào) ,希望對(duì)大家有所幫助。
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運(yùn)行部節(jié)能工作匯報(bào) 2008年我廠要完成140億kwh的發(fā)電任務(wù),358g/kwh的供電煤耗以及8.9%的發(fā)電廠用電率。
作為負(fù)責(zé)全廠運(yùn)行管理工作的運(yùn)行部,深感任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。
要完成今年的經(jīng)濟(jì)任務(wù),必須進(jìn)行節(jié)能降耗,走節(jié)約環(huán)保之路。
為此,我們運(yùn)行部緊跟廠部的工作思路,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)節(jié)能減排的工作精神,對(duì)我部門的節(jié)能降耗工作進(jìn)行了規(guī)劃,現(xiàn)將工作情況進(jìn)行匯報(bào): 1、提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理。
目前,節(jié)能降耗雖然做了一些工作,但是運(yùn)行人員對(duì)節(jié)能降耗工作仍然認(rèn)識(shí)不夠,節(jié)能工作還處于一種被動(dòng)形式之下,對(duì)節(jié)能工作的重要性沒有深刻的理會(huì)。
今年我們要加強(qiáng)人員的思想教育,強(qiáng)化全員的節(jié)能意識(shí),轉(zhuǎn)變思路,更新觀念,將節(jié)能降耗工作與員工獎(jiǎng)金掛鉤,工作成效與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤,充分利用廠部的節(jié)能網(wǎng)絡(luò),大力進(jìn)行節(jié)能輿論宣傳,提高員工的節(jié)能意識(shí),使員工從節(jié)能降耗工作中認(rèn)識(shí)到我廠節(jié)能降耗工作的重要性和緊迫性。
同時(shí)要加強(qiáng)管理,加大節(jié)能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的獎(jiǎng)罰力度,使員工從中得到收益,認(rèn)識(shí)到節(jié)能工作的好處,將被動(dòng)節(jié)能變?yōu)橹鲃?dòng)節(jié)能,真正將節(jié)能工作貫穿于日常的工作中,全面完成廠部的節(jié)能計(jì)劃。
2、優(yōu)化運(yùn)行,提高經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 我廠機(jī)組運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,但是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與兄弟企業(yè)的指標(biāo)差距較大,經(jīng)濟(jì)調(diào)整,優(yōu)化運(yùn)行工作仍然做的不夠。
目前的運(yùn)行狀況僅僅只能達(dá)到維持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行還談不上。
為此,要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的調(diào)整。
(1)積極探索等離子小油槍改造的技術(shù)應(yīng)用與控制,全面發(fā)揮等離子點(diǎn)火器的作用,以確保機(jī)組啟動(dòng)耗油降到最低水平,完善設(shè)備管理,減少消缺耗油,使全年耗油量在1300噸以下。
.
(2)推廣汽輪機(jī)調(diào)速汽門順序閥控制,研究東方機(jī)組合理的閥門曲線,優(yōu)化熱控定-滑-定控制邏輯,在滿足電網(wǎng)升降負(fù)荷速率的前提下,減少調(diào)速汽門節(jié)流損失,降低汽輪機(jī)組熱耗率。
(3)深入開展運(yùn)行日分析和專業(yè)定期分析,提高分析質(zhì)量和解決影響經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備缺陷和問題;開展優(yōu)化運(yùn)行工作,提高經(jīng)濟(jì)性參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)和控制精度,細(xì)化考核項(xiàng)目和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)抓好機(jī)組初終參數(shù)控制;做好與中調(diào)的溝通與協(xié)調(diào),努力提高負(fù)荷率;探索按照機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能微增曲線進(jìn)行調(diào)度的可行性;做好機(jī)組啟停過程的能耗指標(biāo)控制;開展輔機(jī)優(yōu)化運(yùn)行和公用系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行方案研究。
(4)開展節(jié)水宣傳,增加對(duì)節(jié)水工作緊迫感和危機(jī)感的認(rèn)識(shí),全面開展節(jié)水普查工作,完成。
第二次全廠水平衡試驗(yàn)。
降低化學(xué)自用水率、擴(kuò)大生產(chǎn)工藝廢水的回收利用,提高水資源的循環(huán)利用率,降低發(fā)電水耗和水資源費(fèi)支出,促進(jìn)節(jié)水工作的開展。
(5)重視機(jī)組小指標(biāo)的管理,大指標(biāo)的完成,依靠小指標(biāo)的完成來實(shí)現(xiàn)的。
將主汽壓力、主汽溫度、再熱汽溫度、主要輔機(jī)用電率等各項(xiàng)小指標(biāo)責(zé)任分解到各專業(yè)及運(yùn)行各值,把壓力層層傳遞到每個(gè)運(yùn)行班組,不斷摸索完善運(yùn)行小指標(biāo)競(jìng)賽機(jī)制,努力適應(yīng)電網(wǎng)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的需要。
同時(shí)加大宣傳
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運(yùn)行部節(jié)能工作匯報(bào) 2008年我廠要完成140億kwh的發(fā)電任務(wù),358g/kwh的供電煤耗以及8.9%的發(fā)電廠用電率。
作為負(fù)責(zé)全廠運(yùn)行管理工作的運(yùn)行部,深感任務(wù)艱巨,責(zé)任重大。
要完成今年的經(jīng)濟(jì)任務(wù),必須進(jìn)行節(jié)能降耗,走節(jié)約環(huán)保之路。
為此,我們運(yùn)行部緊跟廠部的工作思路,認(rèn)真領(lǐng)會(huì)節(jié)能減排的工作精神,對(duì)我部門的節(jié)能降耗工作進(jìn)行了規(guī)劃,現(xiàn)將工作情況進(jìn)行匯報(bào): 1、提高認(rèn)識(shí),強(qiáng)化管理。
目前,節(jié)能降耗雖然做了一些工作,但是運(yùn)行人員對(duì)節(jié)能降耗工作仍然認(rèn)識(shí)不夠,節(jié)能工作還處于一種被動(dòng)形式之下,對(duì)節(jié)能工作的重要性沒有深刻的理會(huì)。
今年我們要加強(qiáng)人員的思想教育,強(qiáng)化全員的節(jié)能意識(shí),轉(zhuǎn)變思路,更新觀念,將節(jié)能降耗工作與員工獎(jiǎng)金掛鉤,工作成效與經(jīng)濟(jì)指標(biāo)掛鉤,充分利用廠部的節(jié)能網(wǎng)絡(luò),大力進(jìn)行節(jié)能輿論宣傳,提高員工的節(jié)能意識(shí),使員工從節(jié)能降耗工作中認(rèn)識(shí)到我廠節(jié)能降耗工作的重要性和緊迫性。
同時(shí)要加強(qiáng)管理,加大節(jié)能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的獎(jiǎng)罰力度,使員工從中得到收益,認(rèn)識(shí)到節(jié)能工作的好處,將被動(dòng)節(jié)能變?yōu)橹鲃?dòng)節(jié)能,真正將節(jié)能工作貫穿于日常的工作中,全面完成廠部的節(jié)能計(jì)劃。
2、優(yōu)化運(yùn)行,提高經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 我廠機(jī)組運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定,但是經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與兄弟企業(yè)的指標(biāo)差距較大,經(jīng)濟(jì)調(diào)整,優(yōu)化運(yùn)行工作仍然做的不夠。
目前的運(yùn)行狀況僅僅只能達(dá)到維持機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,深度調(diào)整,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行還談不上。
為此,要進(jìn)一步加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的調(diào)整。
(1)積極探索等離子小油槍改造的技術(shù)應(yīng)用與控制,全面發(fā)揮等離子點(diǎn)火器的作用,以確保機(jī)組啟動(dòng)耗油降到最低水平,完善設(shè)備管理,減少消缺耗油,使全年耗油量在1300噸以下。
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(2)推廣汽輪機(jī)調(diào)速汽門順序閥控制,研究東方機(jī)組合理的閥門曲線,優(yōu)化熱控定-滑-定控制邏輯,在滿足電網(wǎng)升降負(fù)荷速率的前提下,減少調(diào)速汽門節(jié)流損失,降低汽輪機(jī)組熱耗率。
(3)深入開展運(yùn)行日分析和專業(yè)定期分析,提高分析質(zhì)量和解決影響經(jīng)濟(jì)性的設(shè)備缺陷和問題;開展優(yōu)化運(yùn)行工作,提高經(jīng)濟(jì)性參數(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)和控制精度,細(xì)化考核項(xiàng)目和獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),重點(diǎn)抓好機(jī)組初終參數(shù)控制;做好與中調(diào)的溝通與協(xié)調(diào),努力提高負(fù)荷率;探索按照機(jī)組經(jīng)濟(jì)性能微增曲線進(jìn)行調(diào)度的可行性;做好機(jī)組啟停過程的能耗指標(biāo)控制;開展輔機(jī)優(yōu)化運(yùn)行和公用系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行方案研究。
(4)開展節(jié)水宣傳,增加對(duì)節(jié)水工作緊迫感和危機(jī)感的認(rèn)識(shí),全面開展節(jié)水普查工作,完成。
第二次全廠水平衡試驗(yàn)。
降低化學(xué)自用水率、擴(kuò)大生產(chǎn)工藝廢水的回收利用,提高水資源的循環(huán)利用率,降低發(fā)電水耗和水資源費(fèi)支出,促進(jìn)節(jié)水工作的開展。
(5)重視機(jī)組小指標(biāo)的管理,大指標(biāo)的完成,依靠小指標(biāo)的完成來實(shí)現(xiàn)的。
將主汽壓力、主汽溫度、再熱汽溫度、主要輔機(jī)用電率等各項(xiàng)小指標(biāo)責(zé)任分解到各專業(yè)及運(yùn)行各值,把壓力層層傳遞到每個(gè)運(yùn)行班組,不斷摸索完善運(yùn)行小指標(biāo)競(jìng)賽機(jī)制,努力適應(yīng)電網(wǎng)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化的需要。
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