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道路橋梁考試復(fù)習(xí)題.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-09-01
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隨風(fēng)
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路橋考試
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道路橋梁考試復(fù)習(xí)題 ,道路橋梁考試復(fù)習(xí)題,最新考試資料.保過。
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道路勘測設(shè)計試卷及答案1 試卷A
一、單選題(每題1.5分,共30分)
1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級公路所能適應(yīng)的交通量是 指()。
A.年平均日交通量B.日平均小時交通量 C.最大交通量
2、公路設(shè)計時確定其幾何線形的最關(guān)鍵的參數(shù)是( )。
A.設(shè)計車輛B.交通量C. 設(shè)計車速
3、超高附加縱坡度,是指超高后的( )縱坡比原設(shè)計縱坡增加的坡度。
A.外側(cè)路肩邊緣B.外側(cè)路面邊緣 C.路面中心
4、公路彎道加寬一般在( )進(jìn)行。
A.外側(cè)B.內(nèi)側(cè)C .兩側(cè)同時
5、高速、一級公路一般情況下應(yīng)保證()。
A.停車視距B.會車視距C .超車視距
6、一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用( )。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn) B.外邊軸旋轉(zhuǎn) C. 中軸旋轉(zhuǎn)
7、公路直線部分的路拱橫坡度為2%,則公路圓曲線部分最小超高 橫坡度應(yīng)是()。
A.3%B.2% C.非定值
8、汽車行駛時的理論軌跡為( )。
A.二次拋物線 B.高次拋物線 C.回旋曲線
9、
二、
三、四級公路的路基設(shè)計標(biāo)高一般是指()。
A.路基中線標(biāo)高B.路面邊緣標(biāo)高 C.路基邊緣標(biāo)高
10、凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)( )來選取其中較大值。
A.行程時間、離心力和視距 B. 加速度、行車時間和離心力 C.加速度、行車時間和視距1
1、汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時 ,汽車就( )行駛。
A.加速
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道路勘測設(shè)計試卷及答案1 試卷A
一、單選題(每題1.5分,共30分)
1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中規(guī)定的各級公路所能適應(yīng)的交通量是 指()。
A.年平均日交通量B.日平均小時交通量 C.最大交通量
2、公路設(shè)計時確定其幾何線形的最關(guān)鍵的參數(shù)是( )。
A.設(shè)計車輛B.交通量C. 設(shè)計車速
3、超高附加縱坡度,是指超高后的( )縱坡比原設(shè)計縱坡增加的坡度。
A.外側(cè)路肩邊緣B.外側(cè)路面邊緣 C.路面中心
4、公路彎道加寬一般在( )進(jìn)行。
A.外側(cè)B.內(nèi)側(cè)C .兩側(cè)同時
5、高速、一級公路一般情況下應(yīng)保證()。
A.停車視距B.會車視距C .超車視距
6、一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用( )。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn) B.外邊軸旋轉(zhuǎn) C. 中軸旋轉(zhuǎn)
7、公路直線部分的路拱橫坡度為2%,則公路圓曲線部分最小超高 橫坡度應(yīng)是()。
A.3%B.2% C.非定值
8、汽車行駛時的理論軌跡為( )。
A.二次拋物線 B.高次拋物線 C.回旋曲線
9、
二、
三、四級公路的路基設(shè)計標(biāo)高一般是指()。
A.路基中線標(biāo)高B.路面邊緣標(biāo)高 C.路基邊緣標(biāo)高
10、凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)( )來選取其中較大值。
A.行程時間、離心力和視距 B. 加速度、行車時間和離心力 C.加速度、行車時間和視距1
1、汽車在公路上行駛,當(dāng)牽引力等于各種行駛阻力的代數(shù)和時 ,汽車就( )行駛。
A.加速
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