云南省二級(jí)公路安全管理與監(jiān)督要點(diǎn)指導(dǎo)實(shí)施意見.doc

云南省二級(jí)公路安全管理與監(jiān)督要點(diǎn)指導(dǎo)實(shí)施意見 ，anquanshengchan。
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云南省二級(jí)公路建設(shè)安全管理與監(jiān)督要點(diǎn) 指導(dǎo)實(shí)施意見
一、目的及意義 2010年，是國(guó)家實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需，調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)之后保 經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)之年，也是我省交通運(yùn)輸行業(yè)大建設(shè)、大發(fā)展的關(guān)鍵 一年。
全省在建高速公路里程達(dá)1000公里以上，二級(jí)公路建設(shè) 里程超過(guò)5000公里，農(nóng)村公路建設(shè)里程超1萬(wàn)5千公里。
隨著建 設(shè)規(guī)模的急劇增加，出現(xiàn)了投資主體多元化，項(xiàng)目業(yè)主組建多 模式的情況。
另一方面，由于大規(guī)模的項(xiàng)目開工建設(shè)，導(dǎo)致工 程管理、技術(shù)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等各方面人員匱乏，再加之我省地 形地質(zhì)條件復(fù)雜，施工環(huán)境惡劣，橋隧比例大，部分項(xiàng)目設(shè)計(jì) 周期短，工程不可預(yù)見性和施工難度增大。
特別是個(gè)別二級(jí)公 路出現(xiàn)了長(zhǎng)隧道、大橋、特大橋等施工技術(shù)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)物，安 全危險(xiǎn)因素增多，安全監(jiān)管難度增大，安全生產(chǎn)形勢(shì)異常嚴(yán)峻 。
為此，各州（市）交通局、省公路局、省公路開發(fā)投資公司 應(yīng)認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，面對(duì)艱巨的任務(wù)和壓力，認(rèn)真梳理安全管理 的思路與監(jiān)督工作重點(diǎn)，提出監(jiān)管的應(yīng)對(duì)措施，確保我省公路 建設(shè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

二、項(xiàng)目法人及管理單位安全監(jiān)督重點(diǎn) 1各州（市）交通局、省公路局、省公路投資公司按照《云 南省落實(shí)各級(jí)人民政府及其有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任規(guī) 定》、《云南省人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進(jìn)一 步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的意見》和云南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于調(diào) 整公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)的通知》（云交人 〔2009〕405號(hào)）、《關(guān)于印發(fā)公路建設(shè)安全生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)工 作職責(zé)的通知》（云交基建〔2010〕108號(hào)）的職責(zé)和工作要求 ，加強(qiáng)對(duì)二級(jí)公路建設(shè)安全的監(jiān)督管理。
（一）按照交通運(yùn)輸廳《關(guān)于調(diào)整公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)安全 生產(chǎn)專業(yè)委員會(huì)的通知》（云交人〔2009〕405號(hào)）文件。
凡屬于云南省公路開發(fā)投資有限責(zé)任公司所投資新建、改建 或參與出資的建設(shè)項(xiàng)目由云