XXX鐵路客運專線施工組織設計投標.zip

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工程概況  
1.1.  線路概況及技術標準
1.1.1.標段地理位置
xx客運專線工程起于xx 站K4+475.7，途經(jīng)河北省石家莊市、鹿泉
市、井陘縣，再經(jīng)山西省盂縣、壽陽縣、陽曲縣，止于 xx站K228+213，
正線全長188.4km 。
Z1標段為石太鐵路客運專線重點控制工程，地處太
行山北部河北井陘縣境內(nèi)，起點里程 DK57+534.5，終點里程 DK66+240，
全長8705.5m ，主要工程量：路基10.5m ，xx隧道8695m 。

1.1.2.線路技術標準
鐵路等級：客運專線，近期兼顧貨運；
機車類型：快速列車：動車組；中速列車SS
9，貨機SS
4B；
牽引質(zhì)量：快速列車 400～800t ，中速列車 900～1000t，貨運 5000t。

旅客列車設計行車速度：200km/h 以上、近期200km/h ；
正線數(shù)目、間距：雙線、間距4.6m；
隧道防水等級：一級；
隧道抗?jié)B等級：不低于P8；
主體結構使用年限：100 年。

1.1.3.設計概況
xx隧道進洞洞門采用雙線柱式門，襯砌支護類型采用復合式襯砌，
隧道防水等級為一級，本標段范圍內(nèi)設 1 號、2 號、北溝口 3 座施工斜井
輔助隧道施工。
Z1標段隧道結構分段里程見圖1.1.3-1 。