淺談市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù).doc

淺談市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù) ，淺談市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。
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淺談市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 摘要:如今對(duì)城市道路交通的要求越來(lái)越高，道路養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵，本 人介紹了路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是行之有效的先進(jìn)的道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
　　關(guān)鍵詞:市政道路;路面;預(yù)防性養(yǎng)護(hù) 　　 　　 近幾年來(lái)，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅猛，城市的道路狀況得到了 極大的改觀。
城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)城市道路交通的要求越來(lái)越高 。
鞏固和提高城市道路的工程質(zhì)量及交通服務(wù)功能，道路養(yǎng)護(hù)是 關(guān)鍵。
路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是近年發(fā)展起來(lái)的行之有效的先進(jìn)的道路 養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
　　 　　市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念 　　 　　 市政道路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是指道路養(yǎng)護(hù)部門在城市道路路面結(jié) 構(gòu)良好或是路面病害發(fā)生初期，即對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，不讓道路病害 進(jìn)一步向更深層次發(fā)展，從而達(dá)到延長(zhǎng)路面使用壽命、保持道路 完好率和平整度、提高道路質(zhì)量、降低道路壽命成本、延長(zhǎng)中修 或大修期限目的的作業(yè)方式和實(shí)用手法。
它與傳統(tǒng)的市政道路養(yǎng) 護(hù)遵循的“壞了才修、不壞不修”的原則截然不同，強(qiáng)調(diào)預(yù)防性。
　　 經(jīng)驗(yàn)表明，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)能延緩路面破壞，延遲昂貴的路面大、中 修和重建；其最佳實(shí)施時(shí)機(jī)應(yīng)該在路面尚處于良好狀況，或者只 有某些病害先兆時(shí)進(jìn)行，這時(shí)，僅需要投入小額費(fèi)用，就能達(dá)到 很好的效果，是一種效益費(fèi)用比非常良好的養(yǎng)護(hù)措施。
　　 　　市政道路預(yù)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的必要性 　　 　　 對(duì)道路采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，有利于降低道路的全壽命成本。
道路全 壽命成本，不僅考慮初期修建費(fèi)和該路面結(jié)構(gòu)的使用壽命，還應(yīng) 考慮預(yù)定分析期內(nèi)可能采用的各種維修方案所發(fā)生的費(fèi)用，這些 方案包括各種養(yǎng)護(hù)和改建措施的不同組合。
一條質(zhì)量合格的道路 在使用壽命前75%的時(shí)間內(nèi)性能下降40%，這一階段稱之為預(yù)防 性養(yǎng)護(hù)階段，如未得到及時(shí)養(yǎng)護(hù)，在隨后12%的使用壽命時(shí)間內(nèi) ，性能將再下降40%，從而造成養(yǎng)護(hù)成本大幅度的增加。
通過(guò)對(duì) 幾十萬(wàn)公里不同等級(jí)公路的跟蹤研究和大量的養(yǎng)護(hù)維修實(shí)踐，調(diào) 查統(tǒng)計(jì)得出，每投入1元錢預(yù)防性養(yǎng)護(hù)資金，