高速公路施工管理問題及對策.doc

高速公路施工管理問題及對策 ，高速公路施工管理問題及對策。
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大體積混凝土施工1 　　 [摘要]近些年,我國經濟實力不斷提高,對基礎設施的投入力度的不斷加大,我國的大型、特大型工程日 益增多,大體積混凝土工程也越來越多。
本文從大體積混凝土的界定著手,介紹了大體積混凝土施工的 施工工藝,闡述了大體積混凝土的施工技術。
　　[關鍵詞]大體積混凝土施工工藝澆筑 　　 　　
一、大體積混凝土的概念 　　大體積混凝土指的是最小斷面尺寸大于1 m以上,施工時必須采取相應的技術措施妥善處理水化熱引起的混凝土內外溫度差,合理解決溫度應力 并控制裂縫開展的混凝土結構。
其施工特點是:整體性要求比較高,要求連續(xù)澆筑;結構的體量較大,澆 筑混凝土后形成較大的內外溫差和溫度應力。
大體積混凝土工程結構較厚,體形較大、鋼筋較密,混凝 土數量較多,施工條件較為復雜,施工技術要求高,必須同時滿足強度、剛度、整體性和耐久性要求。
另外,還存在如何控制和防止溫度應力,變形裂縫產生等問題。
隨著大體積混凝土施工技術不斷地提高 ,高質量的施工技術也成為社會發(fā)展的必然要求。
隨著生產技術和生產力的不斷提高,建設領域的逐漸 擴大,大體積混凝土逐漸應用于大型鋼筋混凝土結構。
但是,由于混凝土內部蓄熱量大,溫度應力增大, 使得混凝土裂縫的控制問題成為設計及施工中的一個急需解決的重大問題。
　　
二、施工準備工作 　　 需要從材料選擇上、技術措施等有關環(huán)節(jié)做好充分的準備工作,才能保證基礎底板大體積混凝土順利 施工。
　　1.施工材料的選擇 　　 (1)水泥:考慮普通水泥水化熱較高,特別是應用到大體積混凝土中,大量水泥水化熱不易散發(fā),在混凝土 內部溫度過高,與混凝土表面產生較大的溫度差,使混凝土內部產生壓應力,表面產生拉應力。
當表面 拉應力超過早期混凝土抗拉強度時就會產生溫度裂縫,因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥, 標號為42.5級,通過摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能,提高混凝土的抗?jié)B能力。
　　 (2)粗骨料:采用碎石,粒徑5～25mm,含泥量不大于1,選用粒徑較大