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跨漢宜高速公路大橋防護(hù)措施.doc
資料評(píng)價(jià):
★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-10-19
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建筑論壇:
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隨風(fēng)
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路橋論文
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跨漢宜高速公路大橋防護(hù)措施 ,道路橋梁技術(shù)。
歡迎下載!
上下行疏解線跨 漢宜高速公路大橋施工安全技術(shù)措施
一、編制目的及依據(jù) 為了做好上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工安全工作,保 證高速公路交通正常運(yùn)行,保護(hù)施工人員、機(jī)械的安全,特制 定該措施。
二、編制依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《湖北 省道路交通安全條例》、《湖北省路政管理規(guī)定》、《湖北省高等 級(jí)公路管理?xiàng)l例》和《上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工組織 設(shè)計(jì)》等法律法規(guī)和各種技術(shù)文件。
三、安全管理辦法
1、定期組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通 安全法》、《湖北省道路交通安全條例》、《湖北省路政管理規(guī) 定》、和《上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工組織設(shè)計(jì)》 等,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
加強(qiáng)對(duì)安全員、防護(hù)員的安全知 識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的安全培訓(xùn),堅(jiān)持持證上崗,關(guān)鍵工種和重 要崗位必須由正式職工擔(dān)任,且經(jīng)考試合格后方能上崗。
2 、對(duì)影響公路交通的施工,例如:爆破等作業(yè)和門架搭設(shè),除制定 可靠的安全防護(hù)措施外,并經(jīng)管理部門會(huì)簽批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。
3、在高速公路進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路 作業(yè)交通控制的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)交通安全控制。
夜間還需設(shè)置紅色 示警燈。
作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)著安全標(biāo)志服,戴安全標(biāo)志帽。
作業(yè)車輛、 機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴圖統(tǒng)一的標(biāo)志顏色,作業(yè)時(shí)均開(kāi)啟示警燈。
事先應(yīng)發(fā)布 通告,并在施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,來(lái)往車輛應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志示 意行駛,保證車輛安全通行。
4、加強(qiáng)與各部門、各專業(yè)之間的橫向聯(lián)系。
尤其要加強(qiáng)高速公 路管理部門的聯(lián)系;要與通訊部門等專業(yè)緊密配合。
5、對(duì)于高速公路施工的易發(fā)事故及隱患,例如:施工中挖斷電 纜、爆破損壞通訊線路或高速公路設(shè)備、機(jī)具侵限等,要堅(jiān)決實(shí)行 “卡死”制度,堅(jiān)決杜絕。
施工中安全防護(hù)人員要堅(jiān)守崗位,防護(hù) 器材、機(jī)具材料齊全到位,要設(shè)置限界繩、限界桿、密目網(wǎng)等防
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上下行疏解線跨 漢宜高速公路大橋施工安全技術(shù)措施
一、編制目的及依據(jù) 為了做好上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工安全工作,保 證高速公路交通正常運(yùn)行,保護(hù)施工人員、機(jī)械的安全,特制 定該措施。
二、編制依據(jù):《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《湖北 省道路交通安全條例》、《湖北省路政管理規(guī)定》、《湖北省高等 級(jí)公路管理?xiàng)l例》和《上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工組織 設(shè)計(jì)》等法律法規(guī)和各種技術(shù)文件。
三、安全管理辦法
1、定期組織施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通 安全法》、《湖北省道路交通安全條例》、《湖北省路政管理規(guī) 定》、和《上下行疏解線跨漢宜高速公路大橋施工組織設(shè)計(jì)》 等,在施工中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
加強(qiáng)對(duì)安全員、防護(hù)員的安全知 識(shí)培訓(xùn),加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工的安全培訓(xùn),堅(jiān)持持證上崗,關(guān)鍵工種和重 要崗位必須由正式職工擔(dān)任,且經(jīng)考試合格后方能上崗。
2 、對(duì)影響公路交通的施工,例如:爆破等作業(yè)和門架搭設(shè),除制定 可靠的安全防護(hù)措施外,并經(jīng)管理部門會(huì)簽批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。
3、在高速公路進(jìn)行施工作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路 作業(yè)交通控制的規(guī)定,實(shí)行作業(yè)交通安全控制。
夜間還需設(shè)置紅色 示警燈。
作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)著安全標(biāo)志服,戴安全標(biāo)志帽。
作業(yè)車輛、 機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴圖統(tǒng)一的標(biāo)志顏色,作業(yè)時(shí)均開(kāi)啟示警燈。
事先應(yīng)發(fā)布 通告,并在施工現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,來(lái)往車輛應(yīng)嚴(yán)格按照標(biāo)志示 意行駛,保證車輛安全通行。
4、加強(qiáng)與各部門、各專業(yè)之間的橫向聯(lián)系。
尤其要加強(qiáng)高速公 路管理部門的聯(lián)系;要與通訊部門等專業(yè)緊密配合。
5、對(duì)于高速公路施工的易發(fā)事故及隱患,例如:施工中挖斷電 纜、爆破損壞通訊線路或高速公路設(shè)備、機(jī)具侵限等,要堅(jiān)決實(shí)行 “卡死”制度,堅(jiān)決杜絕。
施工中安全防護(hù)人員要堅(jiān)守崗位,防護(hù) 器材、機(jī)具材料齊全到位,要設(shè)置限界繩、限界桿、密目網(wǎng)等防
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