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淺論對橋梁加固工程施工的淺談.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-10-02
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淺論對橋梁加固工程施工的淺談 ,橋梁加固工程施工。
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淺論對橋梁加固工程施工的淺談 摘要:以連霍高速某大橋腹板加固為例,介紹加固工程施工中梁體鉆孔如何避免 碰及預(yù)應(yīng)力問題,混凝土澆灌技巧問題等,及加固工程施工中,對安全,質(zhì)量等 的要求。
關(guān)鍵詞:橋梁加固;放線;鉆孔;澆注;安全;質(zhì)量
一、前言 目前,社會主義建設(shè)如火如荼,橋梁建設(shè)更是以一個(gè)前所未有的速度在飛速 發(fā)展,伴隨著橋梁數(shù)量的增多,我國危橋、險(xiǎn)橋的數(shù)量也在急劇的增多,有相當(dāng) 多的橋梁已經(jīng)到了非加固不可的地步了,研究總結(jié)橋梁工程的加固技術(shù),確保加 固質(zhì)量與施工過程的安全,對于橋梁加固工程施工具有普遍的指導(dǎo)意義。
二、現(xiàn)狀分析 (一)加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間 均受到限制,如梁體內(nèi)所有的施工物資設(shè)備均需人工搬進(jìn)搬出,機(jī)械設(shè)備基本無 法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。
(二)加固部分與原有結(jié)構(gòu)共同作用,因此不僅要保證加固部分的施工質(zhì)量, 還要同時(shí)保證原有結(jié)構(gòu)不被破壞。
(三)腹板加固為加固工程的關(guān)鍵施工工序,腹板加固采用在原來箱梁內(nèi)側(cè) 加澆20cm厚的混凝土,并在加固腹板內(nèi)施加豎向預(yù)應(yīng)力。
豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為 25mm的冷拉級Ⅳ鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=750Mpa,張拉控制力331KN,采用無粘結(jié) 方式、軋絲錨體系。
三、施工前的準(zhǔn)備 (一)電力線路。
在箱內(nèi)鋪設(shè)380V動力線路一條,220V照明線路一條,且每4 m設(shè)照明燈一盞,每16m設(shè)簡易活動配電盤一個(gè)(插座若干)。
照明及動力線路均 采用膨脹螺栓固定在梁體頂板下緣(橋中心處),防止地面潮濕漏電。
(二)疏通,清理:疏通原箱內(nèi)通風(fēng)孔及泄水孔,不通處采用鉆機(jī)成孔或人工 鑿?fù)ū3窒鋬?nèi)與箱外正常通風(fēng),箱內(nèi)不產(chǎn)生積水。
清除箱內(nèi)混凝土殘?jiān)捌渌s 物。
(三)通風(fēng),在箱內(nèi)安裝4臺排風(fēng)設(shè)施,保持箱內(nèi)空氣流通,正常換氣,使箱內(nèi) 作業(yè)人員有一個(gè)良好的工作環(huán)境。
(四)通道,在0號、5號墩T梁
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淺論對橋梁加固工程施工的淺談 摘要:以連霍高速某大橋腹板加固為例,介紹加固工程施工中梁體鉆孔如何避免 碰及預(yù)應(yīng)力問題,混凝土澆灌技巧問題等,及加固工程施工中,對安全,質(zhì)量等 的要求。
關(guān)鍵詞:橋梁加固;放線;鉆孔;澆注;安全;質(zhì)量
一、前言 目前,社會主義建設(shè)如火如荼,橋梁建設(shè)更是以一個(gè)前所未有的速度在飛速 發(fā)展,伴隨著橋梁數(shù)量的增多,我國危橋、險(xiǎn)橋的數(shù)量也在急劇的增多,有相當(dāng) 多的橋梁已經(jīng)到了非加固不可的地步了,研究總結(jié)橋梁工程的加固技術(shù),確保加 固質(zhì)量與施工過程的安全,對于橋梁加固工程施工具有普遍的指導(dǎo)意義。
二、現(xiàn)狀分析 (一)加固橋梁工程由于受原有結(jié)構(gòu)的影響,施工設(shè)施、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)空間 均受到限制,如梁體內(nèi)所有的施工物資設(shè)備均需人工搬進(jìn)搬出,機(jī)械設(shè)備基本無 法使用,安全狀態(tài)更加不宜控制。
(二)加固部分與原有結(jié)構(gòu)共同作用,因此不僅要保證加固部分的施工質(zhì)量, 還要同時(shí)保證原有結(jié)構(gòu)不被破壞。
(三)腹板加固為加固工程的關(guān)鍵施工工序,腹板加固采用在原來箱梁內(nèi)側(cè) 加澆20cm厚的混凝土,并在加固腹板內(nèi)施加豎向預(yù)應(yīng)力。
豎向預(yù)應(yīng)力采用直徑為 25mm的冷拉級Ⅳ鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=750Mpa,張拉控制力331KN,采用無粘結(jié) 方式、軋絲錨體系。
三、施工前的準(zhǔn)備 (一)電力線路。
在箱內(nèi)鋪設(shè)380V動力線路一條,220V照明線路一條,且每4 m設(shè)照明燈一盞,每16m設(shè)簡易活動配電盤一個(gè)(插座若干)。
照明及動力線路均 采用膨脹螺栓固定在梁體頂板下緣(橋中心處),防止地面潮濕漏電。
(二)疏通,清理:疏通原箱內(nèi)通風(fēng)孔及泄水孔,不通處采用鉆機(jī)成孔或人工 鑿?fù)ū3窒鋬?nèi)與箱外正常通風(fēng),箱內(nèi)不產(chǎn)生積水。
清除箱內(nèi)混凝土殘?jiān)捌渌s 物。
(三)通風(fēng),在箱內(nèi)安裝4臺排風(fēng)設(shè)施,保持箱內(nèi)空氣流通,正常換氣,使箱內(nèi) 作業(yè)人員有一個(gè)良好的工作環(huán)境。
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