金湖大橋初步設(shè)計中幾個重大技術(shù)問題的研究.doc

金湖大橋初步設(shè)計中幾個重大技術(shù)問題的研究 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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金湖大橋初步設(shè)計中幾個重大技術(shù)問題 的研究 摘　 要：金湖大橋位于金湖縣城的淮河入江水道，水文復(fù)雜，下 部結(jié)構(gòu)設(shè)計難度大。
本文針對初步設(shè)計中必須解決的水文計 算、合理的基礎(chǔ)設(shè)計和經(jīng)濟橋型等重大技術(shù)問題進行了探討 和研究，并提出了具體的實施方案。
關(guān)鍵詞：橋梁　設(shè)計　 技術(shù)　 研究金湖大橋位于金湖縣城的淮河入江水道，治理淮河時， 將原三河改造南泄高郵湖，整個淮河流域16萬km2的洪水經(jīng) 此流入長江，屬季節(jié)性行洪河道。
鹽金國防公路穿過此處進 入太行山脈，該河是我省除長江以外的
第二大水系，設(shè)計流 量15000m3/s，主河槽寬3100m，是典型的排洪河流。
改造后 的水流在橋址處，幾乎與大堤成80°交角，因此水文復(fù) 雜，下部結(jié)構(gòu)設(shè)計難度大，初步設(shè)計必須解決水文計算、合 理的基礎(chǔ)設(shè)計以及經(jīng)濟橋型等重大技術(shù)問題。

1、復(fù)雜的水 文計算我省水系有兩類河流，一是渠化河流，主要是通航和 灌溉，它受上下水閘的嚴格控制和調(diào)節(jié)，河床穩(wěn)定，水流緩 慢，水位變化小，特別是兩岸已有永久性加固河堤，故而這 類河流的橋長不直接取決于流量的大小，橋高與水位的關(guān)系 也不大，滿足通航凈空即可，基礎(chǔ)的深度則略去沖刷的影響 1，設(shè)計時一般不作水文計算；另一類是泄洪河流，特別是瞬 時洪峰流量大、速度快、沖刷嚴重，橋梁的長度、高度、基 礎(chǔ)的深度等均由水文條件決定。
金湖大橋淮河入江水道正是 后者，水文計算是總體設(shè)計中的關(guān)鍵。
由橋址處15000m3/ s流量時的速度等高線分布圖可以看出，入江水道東堤是洪 峰的迎峰面，洪峰撞擊東大堤后，折向西大堤，東堤下的東 偏泓水流紊亂，流速等高線密集，水頭落差大，流速變化快 ，渦流現(xiàn)象十分顯著。
最大流速達1.8m/s，而上下游不遠處 流速不足1.0m/s，顯然該區(qū)域應(yīng)引起足夠的重視，屬最危險 區(qū)。
橋跨必須加大，必須避免由于橋梁跨度不足而進一步增 大流速的現(xiàn)象。
由東偏泓向西，大橋與漫水路斜交35° 左右，該路與東偏泓水閘都高于河底，從而提高了上游的水 位，增加了水深（用于灌溉