淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及其防治.doc

淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及其防治 ，該論文關于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
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淺談高速公路水泥砼路面破壞的原因及 其防治 摘要：文章根據我國已建成通車的高速公路的使用情況 ，從路基施工、基層施工、橋頭臺背處理、砼路面施工、道 路表面排水處理及斷縫處理等方面較全面地分析了水泥砼路 面破壞的原因及其防治。
關鍵詞：水泥砼路面，破壞原因， 防治目前，我國公路發(fā)展，特別是高速公路的發(fā)展迅猛，高 速公路路面的舒適、平坦已日益為人們所注重。
但對于高速 水泥砼路面板，根據我國已建成通車的高速公路使用情況看 ，有相當部分破壞，如開裂、斷板、破碎、沉陷、錯臺等。
這里僅對剛性路面板破壞的原因及其防治，談點個人看法。

一、水泥砼路面板破壞的原因（一）路基施工方面的原因1. 路基填筑使用了不適宜的材料。
施工單位在路基填筑材料方 面控制不嚴，使用了不適宜材料從而造成路基下沉或塌方， 以致影響路面直到路面砼板破壞。
2.軟基處理不當。
軟土地 段路基施工時，往往是由于采用的軟基處理方案或施工工藝 不合理或施工時未認真按要求處理或處理不完善等給路基的 穩(wěn)定造成了隱患，使成形的路基沉陷或滑移等，最終影響路 面砼板。
3.路基土石方填筑方面的問題。
往往在施工過程中 ：
（1）由于施工單位為了趕工，為了節(jié)約成本未嚴格按規(guī) 范要求控制每層填料松鋪厚度及壓路機碾壓次數不夠；（2 1）路基填筑的有效寬度和超寬填筑不夠；
（3）路基填筑每 層的填料未用平地機或其它平整機械進行整平或整平效果不 好，使低凹的地方達不到密實度要求且大量積水；（4）路 基施工過程中沒有按要求做成一定的橫坡度，路基施工臨時 排水系統(tǒng)未做或不暢通，從而使大量的積水滲入下層路基、 嚴重影響路基質量；（5）路基石方或土石混合料填筑時， 石頭塊徑過大，使填石路堤或填土石混合料路堤密實度達不 到規(guī)范的要求。
還有在挖方路段，由于沒有控制好標高，挖 深幾厘米后再回填土，這樣壓實度難以達到設計要求，也可 導致基礎下沉。
由于以上施工方面的原因，對路基的穩(wěn)定性 造成一定的影響，直到影響路