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公路工程施工質(zhì)量管理問題探析.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-10-07
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建筑論壇:
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浮生若夢
所屬欄目:
路橋論文
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公路工程施工質(zhì)量管理問題探析 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
公路工程施工質(zhì)量管理問題探析 作者:余紅香 涂文花 涂國金摘要:總結(jié)以往的施工經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)實中存在的問題,就關(guān)于如何加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題進行剖析。
關(guān)鍵詞:公路;質(zhì)量管理 近年來,我國的公路得到迅速發(fā)展,公路的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求逐步提高,我們必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,以提高公路的施工質(zhì)量,與社會的進步相協(xié)調(diào),以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。
1提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段 質(zhì)量意識的灌輸,要分層次,一級級地下去,要使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。
所以要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán),具體具體再具體。
2加強施工質(zhì)量管理
(1)加強質(zhì)量問題的前期管理。
在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。
有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴,質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。
我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精作為大提前,措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。
(2)質(zhì)量管理措施要堅定實施。
質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。
(3)制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。
質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。
現(xiàn)在業(yè)主方對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責(zé)任狀,光有這些大目標還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。
3加強工程實驗和管理
(1)要重視工地實驗室的建設(shè)工作。
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。
現(xiàn)實中,施工單位往往對工地試驗室重視不夠,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測的需要。
(2)試驗人員要有較高的素質(zhì)。
試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認真精神。
施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出
第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。
不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。
密實度該是達到92%的,91.9%就絕對不行。
工程施工質(zhì)量管理的實踐證明,只有合格的施工員和試驗人員,才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
(3)要做好施工中的關(guān)鍵試驗。
在試驗室的各項試驗中,最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗,處在比較重要的位置,這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好,其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工,是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
因此,在做這些試驗時,要
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
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公路工程施工質(zhì)量管理問題探析 作者:余紅香 涂文花 涂國金摘要:總結(jié)以往的施工經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)實中存在的問題,就關(guān)于如何加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題進行剖析。
關(guān)鍵詞:公路;質(zhì)量管理 近年來,我國的公路得到迅速發(fā)展,公路的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求逐步提高,我們必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理,以提高公路的施工質(zhì)量,與社會的進步相協(xié)調(diào),以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。
1提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段 質(zhì)量意識的灌輸,要分層次,一級級地下去,要使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸會變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。
所以要提高全員質(zhì)量意識,就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán),具體具體再具體。
2加強施工質(zhì)量管理
(1)加強質(zhì)量問題的前期管理。
在經(jīng)濟社會,質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實際操作過程中,千萬不能本末倒置。
有一種現(xiàn)象值得重視,那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次,就證明質(zhì)量工作抓得嚴,質(zhì)量工作做到家了,這種風(fēng)氣好像還很流行。
我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精作為大提前,措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。
(2)質(zhì)量管理措施要堅定實施。
質(zhì)量管理措施要強硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決,沒有什么通融的余地,質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了,在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。
(3)制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。
質(zhì)量管理措施要有可操作性,過高過低都不能解決實際問題。
現(xiàn)在業(yè)主方對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責(zé)任狀,光有這些大目標還不夠,還要具體細化,并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。
3加強工程實驗和管理
(1)要重視工地實驗室的建設(shè)工作。
工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個重要部門。
現(xiàn)實中,施工單位往往對工地試驗室重視不夠,試驗室的房屋簡陋,試驗儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測的需要。
(2)試驗人員要有較高的素質(zhì)。
試驗人員的素質(zhì)一定要高,要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認真精神。
施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗室拿出
第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。
不合格的資料,千萬不能擅自修改合格后往上報,千萬不能存有僥幸心理。
密實度該是達到92%的,91.9%就絕對不行。
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