公路工程施工質(zhì)量管理問題探析.doc

公路工程施工質(zhì)量管理問題探析 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載！
公路工程施工質(zhì)量管理問題探析 作者：余紅香　涂文花　涂國金摘要：總結(jié)以往的施工經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)實中存在的問題，就關(guān)于如何加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理問題進行剖析。
　　關(guān)鍵詞：公路；質(zhì)量管理 　　近年來，我國的公路得到迅速發(fā)展，公路的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求逐步提高，我們必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，以提高公路的施工質(zhì)量，與社會的進步相協(xié)調(diào)，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。
　　1提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段 　　質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級級地下去，要使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。
所以要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán)，具體具體再具體。
　　2加強施工質(zhì)量管理 　　
（1）加強質(zhì)量問題的前期管理。
　　在經(jīng)濟社會，質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。
有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴，質(zhì)量工作做到家了，這種風(fēng)氣好像還很流行。
我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精作為大提前，措施一定要合理得當(dāng)、讓人心服口服。
　　
（2）質(zhì)量管理措施要堅定實施。
　　質(zhì)量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。
　　
（3）制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。
　　質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。
現(xiàn)在業(yè)主方對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責(zé)任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。
　　3加強工程實驗和管理 　　
（1）要重視工地實驗室的建設(shè)工作。
　　工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。
現(xiàn)實中，施工單位往往對工地試驗室重視不夠，試驗室的房屋簡陋，試驗儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測的需要。
(2)試驗人員要有較高的素質(zhì)。
　　試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責(zé)任心和實事求是的認真精神。
施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出
第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。
不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。
密實度該是達到92%的，91.9%就絕對不行。
工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。
　　(3)要做好施工中的關(guān)鍵試驗。
　　在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置，這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好，其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
因此，在做這些試驗時，要