的廣州現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā).pdf

的廣州現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā) ，的廣州現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)。
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基于GIS的廣州現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā) 趙亞玲 摘要：闡述了建立基于GIS的廣州現(xiàn)狀道路信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)背景、目標(biāo)，在系統(tǒng)功能需求分 析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)，并 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和數(shù)據(jù)建庫(kù)。
該系統(tǒng)已投入應(yīng)用。
關(guān)鍵字：廣州現(xiàn)狀道路地理信息系統(tǒng) 0引言 城市交通是城市最主要的功能之一，隨著城市規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的現(xiàn)代化，交通部門的 任務(wù)日趨繁忙，交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)和管理人員必須對(duì)現(xiàn)有設(shè)施的數(shù)據(jù)進(jìn)行大量的分析，并快速 有效地進(jìn)行決策。
為了使交通規(guī)劃和管理部門能夠適應(yīng)知識(shí)經(jīng)濟(jì)、逐步改變傳統(tǒng)落后的手工管理模式、采 用先進(jìn)的技術(shù)手段和科學(xué)的管理方法，廣州市研制開(kāi)發(fā)建立交通信息管理系統(tǒng)。
其目的是結(jié) 合 GIS技術(shù)，對(duì)交通規(guī)劃及管理工作涉及的國(guó)民經(jīng)濟(jì)、路網(wǎng)地形、交通設(shè)施、車輛狀況、交 通需求、客貨運(yùn)輸?shù)榷喾矫娴臄?shù)據(jù)和圖形信息進(jìn)行系統(tǒng)有效的管理，使之便于查詢、調(diào)用， 為規(guī)劃管理工作提供便利。
同時(shí)，也為發(fā)展智能交通系統(tǒng)（ITS）做準(zhǔn)備，為其提供信息支 持。
現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)是廣州市交通信息管理系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)，其本身也是一個(gè)集 GIS、系統(tǒng)工程、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、統(tǒng)計(jì)與分析、多層數(shù)據(jù)庫(kù)、分布式應(yīng)用等多種技術(shù)為一體的綜 合處理系統(tǒng)。
項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)目標(biāo)就是將廣州市現(xiàn)狀道路的各類空間信息集成到統(tǒng)一的應(yīng)用平臺(tái)上，以數(shù) 據(jù)的組織和管理為核心，將抽象的數(shù)據(jù)與具體的交通設(shè)施結(jié)合于一體，真實(shí)再現(xiàn)現(xiàn)實(shí)中的交 通狀況；在簡(jiǎn)便、易學(xué)的用戶操作界面上，提供豐富、實(shí)用的查詢統(tǒng)計(jì)分析功能，建立“廣 州市現(xiàn)狀道路信息管理系統(tǒng)”。
1系統(tǒng)功能需求分析 系統(tǒng)功能需求分析的目的是系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員根據(jù)本身對(duì)系統(tǒng)的了解和用戶對(duì)系統(tǒng)的功能 要求，確定系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，明確系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程，建立系統(tǒng)