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公路成本管理的改進(jìn)措施和對策.doc
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★★★☆☆
更新時間:
2011-11-07
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學(xué)流淚
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公路成本管理的改進(jìn)措施和對策 ,職稱論文。
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公路成本管理的改進(jìn)措施和對策 摘要:對公路項(xiàng)目及其特征做了介紹,對施工項(xiàng)目成本構(gòu)成及劃分作了介紹,分 析了公路施工項(xiàng)目成本的影響因素。
對公路施工項(xiàng)目成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行 了分析,就當(dāng)前公路施工項(xiàng)目成本管理存在的問題及原因作了進(jìn)一步地闡述。
針 對公路施工項(xiàng)目成本管理所存在的問題,提出了改進(jìn)措施和對策。
關(guān)鍵詞:公路施工項(xiàng)目;成本管理;現(xiàn)代成本管理理念;成本管理方法 前言 我國公路交通正處于擴(kuò)大規(guī)模、提高質(zhì)量的快速發(fā)展時期。
但是,由于基礎(chǔ) 十分薄弱,我國公路建設(shè)總體上還不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,與發(fā)達(dá) 國家的先進(jìn)水平相比還有較大差距。
而目前我國一些人口和經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)到相 當(dāng)規(guī)模的地級城市與省會城市之間以及地級城市之間還不通高速公路,全國302 個20萬以上人口城市中只有1874個(61%)有高速公路連接。
由此可見,我國公路 建設(shè)發(fā)展仍然有很大的空間,今后很長一段時間,仍將是公路建設(shè)的黃金期。
在 市場經(jīng)濟(jì)條件下,公路施工企業(yè)通過投標(biāo)來承攬公路工程施工任務(wù)。
工程項(xiàng)目中 標(biāo)后,施工單位要組建一個精干高效的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),即項(xiàng)目經(jīng)理部,運(yùn)用現(xiàn)代 科學(xué)技術(shù)和管理方法,優(yōu)化配置各施工生產(chǎn)要素,確保在合理工期內(nèi)獲得最佳的 工程質(zhì)量和最大的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項(xiàng)目成本管理作為項(xiàng)目管理中最重要的組成 部分,在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中的地位是極為重要的。
并且,工程成本管理貫穿于 施工生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程,是提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必由之路[1]。
1公路施工項(xiàng)目及其特征[2] 公路施工項(xiàng)目,它以形成公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,由建筑、工器具、設(shè)備購置 安裝、技術(shù)改造活動以及與此相聯(lián)系的其他工作等構(gòu)成。
它是以實(shí)物形態(tài)表示的 具體項(xiàng)目。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目有質(zhì)量、工期和投資條件的約束。
其突出的特點(diǎn)可 歸納如下[3]: 1.一次性。
公路工程建設(shè)是一次性項(xiàng)目,就其成果來看是單件性,投資額特 別大,所以在建設(shè)中,只能成功。
如達(dá)不到要求,將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響
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公路成本管理的改進(jìn)措施和對策 摘要:對公路項(xiàng)目及其特征做了介紹,對施工項(xiàng)目成本構(gòu)成及劃分作了介紹,分 析了公路施工項(xiàng)目成本的影響因素。
對公路施工項(xiàng)目成本管理的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行 了分析,就當(dāng)前公路施工項(xiàng)目成本管理存在的問題及原因作了進(jìn)一步地闡述。
針 對公路施工項(xiàng)目成本管理所存在的問題,提出了改進(jìn)措施和對策。
關(guān)鍵詞:公路施工項(xiàng)目;成本管理;現(xiàn)代成本管理理念;成本管理方法 前言 我國公路交通正處于擴(kuò)大規(guī)模、提高質(zhì)量的快速發(fā)展時期。
但是,由于基礎(chǔ) 十分薄弱,我國公路建設(shè)總體上還不能適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,與發(fā)達(dá) 國家的先進(jìn)水平相比還有較大差距。
而目前我國一些人口和經(jīng)濟(jì)總量已達(dá)到相 當(dāng)規(guī)模的地級城市與省會城市之間以及地級城市之間還不通高速公路,全國302 個20萬以上人口城市中只有1874個(61%)有高速公路連接。
由此可見,我國公路 建設(shè)發(fā)展仍然有很大的空間,今后很長一段時間,仍將是公路建設(shè)的黃金期。
在 市場經(jīng)濟(jì)條件下,公路施工企業(yè)通過投標(biāo)來承攬公路工程施工任務(wù)。
工程項(xiàng)目中 標(biāo)后,施工單位要組建一個精干高效的現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu),即項(xiàng)目經(jīng)理部,運(yùn)用現(xiàn)代 科學(xué)技術(shù)和管理方法,優(yōu)化配置各施工生產(chǎn)要素,確保在合理工期內(nèi)獲得最佳的 工程質(zhì)量和最大的經(jīng)濟(jì)效益。
施工項(xiàng)目成本管理作為項(xiàng)目管理中最重要的組成 部分,在提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益中的地位是極為重要的。
并且,工程成本管理貫穿于 施工生產(chǎn)經(jīng)營活動的全過程,是提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的必由之路[1]。
1公路施工項(xiàng)目及其特征[2] 公路施工項(xiàng)目,它以形成公路基礎(chǔ)設(shè)施為目的,由建筑、工器具、設(shè)備購置 安裝、技術(shù)改造活動以及與此相聯(lián)系的其他工作等構(gòu)成。
它是以實(shí)物形態(tài)表示的 具體項(xiàng)目。
公路工程建設(shè)項(xiàng)目有質(zhì)量、工期和投資條件的約束。
其突出的特點(diǎn)可 歸納如下[3]: 1.一次性。
公路工程建設(shè)是一次性項(xiàng)目,就其成果來看是單件性,投資額特 別大,所以在建設(shè)中,只能成功。
如達(dá)不到要求,將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響
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