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淺議如何搞好公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制.doc
資料評(píng)價(jià):
★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-11-11
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建筑論壇:
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小雨紛紛
所屬欄目:
路橋論文
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淺議如何搞好公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
淺議如何搞好公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制 [摘要]本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的特點(diǎn)和難 點(diǎn),闡述了監(jiān)理工程師在施工計(jì)劃制定和作業(yè)施工計(jì)劃審查 所應(yīng)著重關(guān)注的事項(xiàng),在計(jì)劃執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制方面所應(yīng) 采取的各項(xiàng)具體控制措施和注意的問題。
[關(guān)鍵詞]進(jìn)度控制計(jì)劃執(zhí)行公路工程 公路項(xiàng)目參與建設(shè)的單位多,且施工點(diǎn)線長(zhǎng)面廣,影響 進(jìn)度控制的因素多且易變,從而導(dǎo)致施工進(jìn)度控制較為復(fù)雜 且不易有效把握;同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工有直接影響的設(shè)計(jì)、物資 供應(yīng)往往獨(dú)立于監(jiān)理范疇之外,造成協(xié)調(diào)解決問題的難度加 大、接口關(guān)系復(fù)雜。
因此,監(jiān)理工程師如何在公路項(xiàng)目中有 效協(xié)調(diào),做好施工進(jìn)度控制工作,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的工期 目標(biāo),很值得我們監(jiān)理工作者去思考、探索和不斷提高。
下面結(jié)合我在關(guān)興、三凱、凱施公路項(xiàng)目的實(shí)踐和體會(huì) ,就監(jiān)理工程師要如何搞好工程的進(jìn)度控制,闡述如下。
1
一、制定完善、科學(xué)的計(jì)劃 計(jì)劃是進(jìn)度的保證,是避免盲目施工的有效措施。
一般 情況下,監(jiān)理工程師要根據(jù)業(yè)主的建設(shè)工期目標(biāo)編制總體目 標(biāo)計(jì)劃(即監(jiān)理大綱),并要求各承包單位編制所承擔(dān)施工 標(biāo)段的總體進(jìn)度計(jì)劃。
同時(shí)在此計(jì)劃的基礎(chǔ)上,橫向上分解 成總體工程、單項(xiàng)工程、關(guān)鍵單位工程三個(gè)層次的控制計(jì)劃 ,以單位工程的進(jìn)度計(jì)劃保單項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,以單項(xiàng)工 程的進(jìn)度計(jì)劃?傮w工程的進(jìn)度計(jì)劃;在縱向上,分解成年 進(jìn)度計(jì)劃、季進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃,以月計(jì)劃保季計(jì)劃, 以季計(jì)劃保年計(jì)劃,以年計(jì)劃?傮w計(jì)劃。
在各類計(jì)劃編制 過程中要確定關(guān)鍵路線,設(shè)置明確的里程碑控制節(jié)點(diǎn)。
二、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的控制和檢查 1.計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查,監(jiān)理工程師要抓住以下三個(gè)方 面的工作,一是抓好對(duì)計(jì)劃完成情況的檢查,正確估測(cè)完成 的實(shí)際量,計(jì)算已完成計(jì)劃的百分率;二是分析比較,將已 2完成的百分率及已過
經(jīng)人工挑選。
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淺議如何搞好公路工程項(xiàng)目進(jìn)度控制 [摘要]本文針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度控制的特點(diǎn)和難 點(diǎn),闡述了監(jiān)理工程師在施工計(jì)劃制定和作業(yè)施工計(jì)劃審查 所應(yīng)著重關(guān)注的事項(xiàng),在計(jì)劃執(zhí)行和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度控制方面所應(yīng) 采取的各項(xiàng)具體控制措施和注意的問題。
[關(guān)鍵詞]進(jìn)度控制計(jì)劃執(zhí)行公路工程 公路項(xiàng)目參與建設(shè)的單位多,且施工點(diǎn)線長(zhǎng)面廣,影響 進(jìn)度控制的因素多且易變,從而導(dǎo)致施工進(jìn)度控制較為復(fù)雜 且不易有效把握;同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工有直接影響的設(shè)計(jì)、物資 供應(yīng)往往獨(dú)立于監(jiān)理范疇之外,造成協(xié)調(diào)解決問題的難度加 大、接口關(guān)系復(fù)雜。
因此,監(jiān)理工程師如何在公路項(xiàng)目中有 效協(xié)調(diào),做好施工進(jìn)度控制工作,實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的工期 目標(biāo),很值得我們監(jiān)理工作者去思考、探索和不斷提高。
下面結(jié)合我在關(guān)興、三凱、凱施公路項(xiàng)目的實(shí)踐和體會(huì) ,就監(jiān)理工程師要如何搞好工程的進(jìn)度控制,闡述如下。
1
一、制定完善、科學(xué)的計(jì)劃 計(jì)劃是進(jìn)度的保證,是避免盲目施工的有效措施。
一般 情況下,監(jiān)理工程師要根據(jù)業(yè)主的建設(shè)工期目標(biāo)編制總體目 標(biāo)計(jì)劃(即監(jiān)理大綱),并要求各承包單位編制所承擔(dān)施工 標(biāo)段的總體進(jìn)度計(jì)劃。
同時(shí)在此計(jì)劃的基礎(chǔ)上,橫向上分解 成總體工程、單項(xiàng)工程、關(guān)鍵單位工程三個(gè)層次的控制計(jì)劃 ,以單位工程的進(jìn)度計(jì)劃保單項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃,以單項(xiàng)工 程的進(jìn)度計(jì)劃?傮w工程的進(jìn)度計(jì)劃;在縱向上,分解成年 進(jìn)度計(jì)劃、季進(jìn)度計(jì)劃和月進(jìn)度計(jì)劃,以月計(jì)劃保季計(jì)劃, 以季計(jì)劃保年計(jì)劃,以年計(jì)劃?傮w計(jì)劃。
在各類計(jì)劃編制 過程中要確定關(guān)鍵路線,設(shè)置明確的里程碑控制節(jié)點(diǎn)。
二、加強(qiáng)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的控制和檢查 1.計(jì)劃執(zhí)行情況的檢查,監(jiān)理工程師要抓住以下三個(gè)方 面的工作,一是抓好對(duì)計(jì)劃完成情況的檢查,正確估測(cè)完成 的實(shí)際量,計(jì)算已完成計(jì)劃的百分率;二是分析比較,將已 2完成的百分率及已過
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