橋梁工程施工安全措施畢業(yè)論文.doc

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新疆交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 　　 　　 橋梁工程施工的安全措施及方案 　　　　　　　學(xué)生：高永軍 　　　　　　　學(xué)號(hào)：200922010020 　　專業(yè)：公路監(jiān)理 　　班級(jí)：監(jiān)理D091 　　指導(dǎo)教師：高秀梅 　　 　　 　　 　　道路橋梁工程學(xué)院 　　2011年12月22 前言 　　近年來，交通事業(yè)蓬勃發(fā)展，公路建設(shè)、鐵路建設(shè)的速度明顯加快。
然而隨著路橋建設(shè)項(xiàng)目的增多，建筑施工過程中的安全隱患也相繼突出，施工過程中的安全管理就顯現(xiàn)的尤為重要了。
結(jié)合筆者所實(shí)習(xí)的寧武高速A3工程項(xiàng)目，探討一下橋梁施工過程中橋梁工程施工安全措施、方案的編制。
　　寧武高速A3工程項(xiàng)目是由中鐵17局。


第六公司進(jìn)行施工的,起止里程為YK108+780～YK116+000，位于楊源鄉(xiāng)楊源村與下畬村之間，路線全長7.216478km。
主要工程量有大橋5座；互通1處（5條匝道）；路基全長5.756km；路面15.8041萬m2。
筆者在工程安質(zhì)部實(shí)習(xí)，主要在進(jìn)行現(xiàn)場的日常安全檢查及部分安全資料的填寫和編制。
1.2安全施工方案編制的依據(jù) 　　本次論文主要是依據(jù)本的基礎(chǔ)知識(shí)及網(wǎng)絡(luò)上的一些論文結(jié)合施工現(xiàn)場的施工情況和項(xiàng)目部的一些資料進(jìn)行編寫，其中包括寧武高速A3項(xiàng)目部安質(zhì)部的安全資料和網(wǎng)絡(luò)上面他人共享的施工安全措施和方案及本施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范等。
并且按照指導(dǎo)老師的指導(dǎo)進(jìn)行歸納和總結(jié)其中包括基礎(chǔ)工程施工安全措施、方案，上部構(gòu)造安全措施、方案以及其他相關(guān)施工作業(yè)的安全措施等方面內(nèi)容。
1.3安全施工方案編制的步驟 　　首先要收集資料，從網(wǎng)絡(luò)上及施工項(xiàng)目部以及課本上進(jìn)行收集。
其次要到施工現(xiàn)場檢查現(xiàn)場存在的安全問題結(jié)合當(dāng)時(shí)存在的問題及以前存在問題繪制安全檢查表。
最終將所以內(nèi)容予以歸納和總結(jié)從而編寫出本文 2橋梁工程施工安全措施、方案編制 2.1基礎(chǔ)工程安全措施、方案 　　人工挖孔樁的缺點(diǎn)是挖孔中勞動(dòng)強(qiáng)度較大，單樁施工速度較慢，尤其是安全性較差，因此在施工過程中須重視安全。
2.1.1人工挖孔樁存在的安全問題 　　人工挖孔樁的常見安全事故有孔口石塊或雜物掉入孔口砸傷正在孔中的施工人員；卷揚(yáng)機(jī)、人工起吊重物（出渣）鋼絲繩、麻繩跳槽、斷裂、剎車失靈導(dǎo)致的安全事故；孔口操作人員被地下有害氣體中毒昏迷甚至死亡，孔壁支護(hù)不當(dāng)而坍塌砸傷甚至活埋操作工人；孔內(nèi)電纜、電線磨損受潮導(dǎo)致工人觸電傷亡；深孔中突然涌水淹沒操作人員等等。
2.1.2人工挖孔樁的安全措施

1、孔口圍護(hù)安全措施 孔口四周必須澆筑砼護(hù)圈，并在護(hù)圈上設(shè)置圍欄圍護(hù)，應(yīng)高出地面0.8m。
孔內(nèi)作業(yè)時(shí)，孔口上面必須有人監(jiān)護(hù)。
挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)離孔口，不得堆放在孔口四周1m范圍內(nèi)，砼圍圈上不得放置工具和站人。
孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴齊必要的防護(hù)裝置。
利用吊桶運(yùn)土?xí)r，必須采取相應(yīng)的防范措施，以防落物傷人，電動(dòng)葫蘆運(yùn)土應(yīng)檢驗(yàn)其安全起吊能力后方可投入運(yùn)行。
施工中應(yīng)隨時(shí)