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防治新建水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的養(yǎng)護(hù)措施.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-27
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建筑論壇:
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陽(yáng)光酒窩
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路橋論文
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防治新建水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的養(yǎng)護(hù)措施 ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫(xiě)作。
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歡迎下載!
防治新建水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的養(yǎng) 護(hù)措施 摘要:新建的水泥混凝土路面產(chǎn)生連續(xù)斷板,由于這次 斷板處于夏季施工,且在施工過(guò)程中使用一些特殊的施工方 法,造成干縮、冷縮裂縫并形成斷板。
筆者對(duì)水泥混凝土路 面的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:高溫溫差干縮裂縫冷縮裂縫 0引言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來(lái)高等級(jí)公路開(kāi)始在我 省大量修建。
高等級(jí)公路選用瀝青砼路面還是水泥砼路面, 一直是困擾設(shè)計(jì)者和決策者的一個(gè)問(wèn)題。
對(duì)于高等級(jí)公路選用何種類(lèi)型的路面存在著許多不容忽 視的因素,水泥砼路面雖然具有剛度大、擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)、 穩(wěn)定性好、抗疲勞特性好、使用年限長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、施工 取材方便等優(yōu)點(diǎn),但是水泥砼這種水硬性材料對(duì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不 足、超載很敏感,或者由于施工方面的原因而達(dá)不到設(shè)計(jì)的 要求,一旦出現(xiàn)上述情況,破壞就會(huì)迅速發(fā)展,難以維護(hù)。
1并且破壞后修復(fù)困難,費(fèi)用也高。
同時(shí)由于水泥砼路面接縫 、施工等方面的原因造成的不平整度問(wèn)題對(duì)高等級(jí)公路來(lái)說(shuō) 就顯得更加突出。
路面長(zhǎng)期的使用性能及建養(yǎng)投資是高等級(jí)公路路面選型 的決定因素。
路面現(xiàn)狀調(diào)查主要包括瀝青砼路面、水泥砼路 面兩種類(lèi)型路面的破壞、路面平整度、強(qiáng)度、施工技術(shù)、施 工工藝以及工程投資和養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用等幾個(gè)方面。
①路面破 損調(diào)查采用目測(cè)調(diào)查法,以1000~2000m為一個(gè)調(diào)查段落。
主要內(nèi)容為瀝青砼路面的裂縫、車(chē)轍、坑槽、沉陷擁包等, 水泥路面的斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、和接縫破壞等。
②路面彎沉 調(diào)查以貝克曼梁為主要調(diào)查工具,少數(shù)路段采用落錘式彎沉 儀FWD測(cè)試。
③路面平整度調(diào)查采用顛簸累積(BI)儀進(jìn)行調(diào) 查,每100m為一個(gè)統(tǒng)計(jì)路段。
④路面類(lèi)型對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性主 要調(diào)查受水侵害嚴(yán)重的低路堤路段對(duì)兩類(lèi)路面的適應(yīng)性。
1裂縫產(chǎn)生的幾種形式 1.1高溫裂縫夏季施工采取必要措施避開(kāi)高溫階段,GBJ 97- 87《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》第4.8.4條(四)規(guī) 定
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫(xiě)作。
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防治新建水泥混凝土路面產(chǎn)生裂縫的養(yǎng) 護(hù)措施 摘要:新建的水泥混凝土路面產(chǎn)生連續(xù)斷板,由于這次 斷板處于夏季施工,且在施工過(guò)程中使用一些特殊的施工方 法,造成干縮、冷縮裂縫并形成斷板。
筆者對(duì)水泥混凝土路 面的養(yǎng)護(hù)問(wèn)題進(jìn)行分析。
關(guān)鍵詞:高溫溫差干縮裂縫冷縮裂縫 0引言 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來(lái)高等級(jí)公路開(kāi)始在我 省大量修建。
高等級(jí)公路選用瀝青砼路面還是水泥砼路面, 一直是困擾設(shè)計(jì)者和決策者的一個(gè)問(wèn)題。
對(duì)于高等級(jí)公路選用何種類(lèi)型的路面存在著許多不容忽 視的因素,水泥砼路面雖然具有剛度大、擴(kuò)散荷載能力強(qiáng)、 穩(wěn)定性好、抗疲勞特性好、使用年限長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少、施工 取材方便等優(yōu)點(diǎn),但是水泥砼這種水硬性材料對(duì)設(shè)計(jì)強(qiáng)度不 足、超載很敏感,或者由于施工方面的原因而達(dá)不到設(shè)計(jì)的 要求,一旦出現(xiàn)上述情況,破壞就會(huì)迅速發(fā)展,難以維護(hù)。
1并且破壞后修復(fù)困難,費(fèi)用也高。
同時(shí)由于水泥砼路面接縫 、施工等方面的原因造成的不平整度問(wèn)題對(duì)高等級(jí)公路來(lái)說(shuō) 就顯得更加突出。
路面長(zhǎng)期的使用性能及建養(yǎng)投資是高等級(jí)公路路面選型 的決定因素。
路面現(xiàn)狀調(diào)查主要包括瀝青砼路面、水泥砼路 面兩種類(lèi)型路面的破壞、路面平整度、強(qiáng)度、施工技術(shù)、施 工工藝以及工程投資和養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用等幾個(gè)方面。
①路面破 損調(diào)查采用目測(cè)調(diào)查法,以1000~2000m為一個(gè)調(diào)查段落。
主要內(nèi)容為瀝青砼路面的裂縫、車(chē)轍、坑槽、沉陷擁包等, 水泥路面的斷裂、唧泥、錯(cuò)臺(tái)、和接縫破壞等。
②路面彎沉 調(diào)查以貝克曼梁為主要調(diào)查工具,少數(shù)路段采用落錘式彎沉 儀FWD測(cè)試。
③路面平整度調(diào)查采用顛簸累積(BI)儀進(jìn)行調(diào) 查,每100m為一個(gè)統(tǒng)計(jì)路段。
④路面類(lèi)型對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性主 要調(diào)查受水侵害嚴(yán)重的低路堤路段對(duì)兩類(lèi)路面的適應(yīng)性。
1裂縫產(chǎn)生的幾種形式 1.1高溫裂縫夏季施工采取必要措施避開(kāi)高溫階段,GBJ 97- 87《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》第4.8.4條(四)規(guī) 定
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