平地壩大橋轉(zhuǎn)體施工裂縫成因及分析.pdf

平地壩大橋轉(zhuǎn)體施工裂縫成因及分析 ，本文針對(duì)湖北恩施州平地壩大橋轉(zhuǎn)體施工過程,詳細(xì)描述了轉(zhuǎn)動(dòng)體系脫架階段裂縫的出現(xiàn)的情況,并分析了裂縫形成原因,提出了預(yù)防措施供同類橋梁施工參考。
。
歡迎下載！
paper.edu 平地壩大橋轉(zhuǎn)體施工裂縫成因及分析1 李智 武漢理工土木工程與建筑學(xué)院（430070） email:mylizhi0976@sina 摘 要：本文針對(duì)湖北恩施州平地壩大橋轉(zhuǎn)體施工過程，詳細(xì)描述了轉(zhuǎn)動(dòng)體系脫架階段裂 縫的出現(xiàn)的情況，并分析了裂縫形成原因，提出了預(yù)防措施供同類橋梁施工參考。
關(guān)鍵詞：拱橋轉(zhuǎn)體施工裂縫成因分析 1引言[1][2] 拱橋以其合理的受力承載特點(diǎn)和優(yōu)美的造型而得到工程界廣泛應(yīng)用，特別是在高山深谷 地區(qū)，拱橋的應(yīng)用更為普遍。
在恩施州，現(xiàn)有的 1000余座橋梁中，除個(gè)別少量梁橋外，絕 大多數(shù)都是拱橋。
針對(duì)高山深谷地帶建橋的困難，橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)在近年得到重視和發(fā)展。
轉(zhuǎn)體施工是一種非常適合拱橋的施工方法，在此之前，恩施州的汪家寨大橋已經(jīng)成功地運(yùn)用 轉(zhuǎn)體法建成。
但是，隨著橋梁跨徑的增加，橋梁半跨轉(zhuǎn)體系統(tǒng)的重量加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)體施工技 術(shù)難度增大和施工費(fèi)用的增加，影響了橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的西部山區(qū) 的推廣。
為了減輕轉(zhuǎn)體系統(tǒng)重量，可以使用鋼管勁性骨架實(shí)現(xiàn)輕型化轉(zhuǎn)體。
但是，這樣會(huì)造成鋼 結(jié)構(gòu)安裝工程任務(wù)繁重，現(xiàn)場(chǎng)工種復(fù)雜化，推廣應(yīng)用比較困難。
混凝土開口薄壁箱輕型化轉(zhuǎn) 體拱橋施工是近年來提出的一種用于箱型板拱（或箱型肋拱）拱橋轉(zhuǎn)體施工的新工藝。
它的 特點(diǎn)是，先在兩岸制成鋼筋混凝土開口薄壁箱半拱，轉(zhuǎn)體到位合龍后，澆筑二期混凝土加厚 箱拱壁板和底板至設(shè)計(jì)厚度，