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P 3 輔助項(xiàng)目管理系統(tǒng)在地鐵土建工程管理中的應(yīng)用.rar
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2011-02-11
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P 3 輔助項(xiàng)目管理系統(tǒng)在地鐵土建工程管理中的應(yīng)用
隨著市場經(jīng)濟(jì)的深化和現(xiàn)代企業(yè)制度的不斷完善,各施工企業(yè)正在結(jié)合各工程項(xiàng)目的實(shí)際情況尋求最佳的管理模式,從而實(shí)現(xiàn)單位項(xiàng)目的有效管理。
現(xiàn)在應(yīng)用較廣的管理模式主要有以下幾種: (1) 工程總承包; (2) 工費(fèi)承包; (3) 指標(biāo)化管理,其中最有效的就是P3 管理。
此管理方法在工廠化企業(yè)中的應(yīng)用較廣,但在施工企業(yè)中,目前還只是在沿海和較開放城市的部分項(xiàng)目中有所應(yīng)用,總體處于試應(yīng)用階段。
2 P3 管理系統(tǒng)基本原理及環(huán)境準(zhǔn)備
211 P3 管理系統(tǒng)基本原理
P3(Primavera Project Planner) 輔助項(xiàng)目管理系統(tǒng)是以P3 軟件為載體, 通過加載量化的工程信息、制定目標(biāo)管理計(jì)劃、過程跟蹤與控制等手段,使項(xiàng)目管理始終處于可控狀態(tài)。
根據(jù)企業(yè)的施工技術(shù)水平,將現(xiàn)有項(xiàng)目的具體情況和施工隊(duì)伍的現(xiàn)實(shí)勞動(dòng)能力結(jié)合起來。
在施工生產(chǎn)之前,用電腦把各種施工工序的資源消耗、工時(shí)消耗等全部采用網(wǎng)絡(luò)圖的形式,對(duì)工程項(xiàng)目施工的全過程進(jìn)行模擬。
簡而言之, P3 輔助項(xiàng)目管理系統(tǒng)就是工程計(jì)劃模擬系統(tǒng),其核心就是數(shù)字化管理。
將工程項(xiàng)目所需的人員、材料、機(jī)械、能源等消耗指標(biāo)與工程進(jìn)度結(jié)合起來,形成數(shù)字化信息,使所有參與施工和管理的人員都能夠清楚知道施工進(jìn)度和不同時(shí)期的資源消耗情況,從而實(shí)現(xiàn)工程成本、進(jìn)度、質(zhì)量的形象化控制。
212 P3 管理系統(tǒng)環(huán)境準(zhǔn)備為將P3 輔助項(xiàng)目管理系統(tǒng)應(yīng)用于工程項(xiàng)目管理,在此之前要做一些基礎(chǔ)性準(zhǔn)備工作,為系統(tǒng)的實(shí)施建立一個(gè)運(yùn)作環(huán)境。
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