上跨公路橋施工組織方案.doc

上跨公路橋施工組織方案 ，上跨公路橋施工組織方案。
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　　　工程概況及主要工程量

一、地理位置
　　　XX基地鐵路專用線D1K0+335.428處。
該處既有為4.0m寬水泥混凝土道路，是連接XX市區(qū)與XX主要道路。
因XX基地專用線穿越該道路且該道路段為鐵路低填方區(qū)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦螚l件，并與當(dāng)?shù)卣�府及業(yè)主協(xié)商，在此新建一座雙車道公路橋上跨鐵路。

　　　本橋?yàn)?×20m普通混凝土鋼筋連續(xù)箱梁橋，平面位于直線及圓曲線上，曲線半徑600m，與XX基地鐵路專用線交角為95 o，此處公路里程為GDK0+287.74，橋面總寬為8.5m，兩側(cè)分別設(shè)0.5m寬SB級防撞欄桿，行車道寬度為7.5m。
橋臺采用重力式U型橋臺，臺后接填方路基擋土墻。

    XXXX基地鐵路專用線DK6+756處，該處既有線路為4.0m寬水泥混凝土道路，是連接XX市區(qū)與XX村主要道路。
因XX基地專用線穿越該道路且該路段為鐵路低填方區(qū)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦螚l件，并與當(dāng)?shù)卣�府及業(yè)主協(xié)商，在此新建一座雙車道公路橋上跨鐵路。

XXXX基地鐵路專用線工程XX標(biāo) 上跨公路橋工程 施工組織設(shè)計(jì) XXXXXXXX基地鐵路專用線XX標(biāo)項(xiàng)目部 二○XX年X月 一一一編制依據(jù)和原則
一、編制依據(jù)
1、XXXX基地鐵路專用線工程（Ⅰ標(biāo)）施工招標(biāo)文件
2、XXXX基地鐵路專用線工程（Ⅰ標(biāo)）上跨公路橋工程量清單
3、中鐵X院XX勘測設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司設(shè)計(jì)的《XXXX基地鐵路專用 線橋梁設(shè)計(jì)圖》。

4、國家有關(guān)方針政策和國家、鐵道部有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)等。

5、我公司類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備情況。

6、現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料。

二、編制范圍 D1K0+335.435×20m上跨公路橋全長110m，孔跨（徑）樣式為5- 20m箱梁，道路寬度為8.5m（含路肩）。
既有道路為4m雙車道混凝土路面。
DK6+7564×20m+3×20m上跨公路橋全長150m，孔跨（徑）樣式為7- 20m箱梁，道路寬度為8.5m（含路肩）。
既有的線路為4m雙車道混凝土路面。

三、編制原則
1、嚴(yán)格遵循施工招標(biāo)文件、有關(guān)設(shè)計(jì)資料、圖紙、補(bǔ)遺、標(biāo)前會議等各 項(xiàng)要求。

2、優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則，嚴(yán)格遵照業(yè)主對工程項(xiàng) 目的質(zhì)量、工期、安全、造價等要求并結(jié)合工程實(shí)際編制。

3、貫徹均衡生產(chǎn)、合理分配資源的原則，認(rèn)真安排總體施工進(jìn)度、設(shè)置和配 備組織機(jī)構(gòu)、人員、設(shè)備、材料。
充分利用當(dāng)?shù)刭Y源，認(rèn)真保護(hù)自然環(huán)境和文物， 搞好文明施工建設(shè)。

4、按照設(shè)計(jì)意圖，根據(jù)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場情況進(jìn)行編制，使制定的施組方案、 技術(shù)、工藝、措施等切實(shí)可行。

5、重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)編排。
施工設(shè)備、人員等資源配置盡量合理，并留有一定的 貯備量。

6、通過對施工工序、進(jìn)度、區(qū)段組合、作業(yè)循環(huán)設(shè)計(jì)等方面的合理安排，以達(dá)