XX隧道洞身開挖施工技術(shù)方案.doc

XX隧道洞身開挖施工技術(shù)方案 ，公路工程XX隧道洞身開挖施工技術(shù)方案。
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XX隧道洞身開挖施工技術(shù)方案 1編制依據(jù) 湖北XX高速公路XX同段XX隧道X洞身開挖施工技術(shù)方案依據(jù)《公路隧道施 工技術(shù)規(guī)范》、《公路勘測(cè)規(guī)范》、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技 術(shù)規(guī)范》以及設(shè)計(jì)文件要求，結(jié)合實(shí)際情況編制而成。
2工程概況 XX隧道位于XXXX境內(nèi)，與XX大橋XX臺(tái)相接。
隧道為上、下行分離的四車 道高速公路特長(zhǎng)隧道，最大埋深約1422米。
本合同段隧道起止樁號(hào)左線ZK107+3 77～ZK110+670，長(zhǎng)3293米；右線YK107+400～YK110+710，長(zhǎng)3310米。
隧道左右 間距，本合同段起點(diǎn)約49米，出口約24米。
本隧道洞身開挖由普通Ⅲ～Ⅴ級(jí)圍巖組成，針對(duì)不同的圍巖，設(shè)計(jì)不同的襯 砌類型，主要有SF-Ⅴa、SF-Ⅴb、SF-Ⅳa、SF-Ⅳb、SF-Ⅲa、SF-Ⅲb、SF-Ⅲc、 SF- Ⅲd幾種襯砌，不同的襯砌開挖斷面不一樣。
3一般規(guī)定
1、應(yīng)根據(jù)隧道長(zhǎng)度、斷面大小、結(jié)構(gòu)形式、工期要求、機(jī)械設(shè)備、地質(zhì)條件等 選擇適宜的開挖方案。

2、開挖斷面尺寸應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求
3、爆破后，應(yīng)及時(shí)對(duì)開挖面和未襯砌地段進(jìn)行檢查；對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，應(yīng) 采取措施及時(shí)處理。

4、開挖作業(yè)不得危及初期支護(hù)、襯砌和設(shè)備的安全，并應(yīng)保護(hù)好測(cè)量用的測(cè) 點(diǎn)。

5、開挖后，應(yīng)做好地質(zhì)構(gòu)造的核對(duì)和監(jiān)控量測(cè)工作。

6、開挖作業(yè)必須保證安全。

7、爆破作業(yè)及爆破物品管理，必須符合現(xiàn)行《爆破安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
4開挖方法 4.1淺埋Ⅴ級(jí)圍巖開挖方法 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，隧道洞口段為Ⅴ級(jí)圍巖，且埋深較淺，設(shè)計(jì)采用對(duì)前方圍巖 超前管棚注漿預(yù)加固后預(yù)留核心土法開挖，拱部超前加固采用Φ108超前大管棚 及Φ42超前小導(dǎo)管，施工時(shí)由于洞口段淺埋Ⅴ級(jí)圍巖埋深淺，巖石風(fēng)化嚴(yán)重，結(jié) 構(gòu)松散，所以施工中必須嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、勤量測(cè)、早 封閉”的基本原則。
1施工流程 拱部超前小導(dǎo)管注漿預(yù)支護(hù)→拱部環(huán)形開挖→上半斷