市政道路.doc

市政道路 ，瀝青路面及市政排水施工。
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市政道路工程施工總結(jié) 　　
一、工程概況 　　 （一）設(shè)計概況廣州學(xué)城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū)，西鄰洛溪島，北鄰 廣州生物島，東鄰長洲島。
總規(guī)劃用土地43.3平方公里。
共分為五個學(xué)組團(tuán)，十余 所高校新校區(qū)將坐落于學(xué)城內(nèi)。
學(xué)城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡(luò)，形成 “三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路 網(wǎng)形成有機(jī)整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
　　 華南師范學(xué)校區(qū)呢道路交通組織服從市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉 口按平交設(shè)計。
機(jī)動車道于等于9m，按城市支路設(shè)計，小于9m按區(qū)內(nèi)道路設(shè)計。
除15m、20m寬斷面道路設(shè)置人行道外，其余道路均采用人車混行方式組織交通。
　　 華南師范學(xué)教學(xué)區(qū)道路系統(tǒng)原經(jīng)過多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、II I、IV、VI及館北消防車道等；生活區(qū)道路系統(tǒng)經(jīng)過多次變更后分為M、N、O、 R、S、T、U、V、W、Z等，（二）結(jié)構(gòu)形式
1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理 選用振沖碎石樁復(fù)合地基、換填等方法。
碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普 通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側(cè)為1.5m，頂部設(shè)置碎石墊層，與碎石樁材料相同 ，層厚30cm； 　　
2、路基、路面路基填土采用砂或山崗?fù)�，要求分層壓實，分層厚�?0～50cm； 　　路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cmAC- 13I改性瀝青混凝土面層；下面層采用6cm粗粒式AC- 20I瀝青混凝土；基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑，墊層為20cm碎石；采用C30混凝土預(yù)制側(cè)石，設(shè)有人行道的路段用彩色預(yù)制磚鋪砌。
　　
二、工程完成情況（一）工期情況華南師范學(xué)市政道路工程，于2003年10月16日開 工，至2004年8月25日完成要求的項目。
　　 （二）工程完成情況由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉(zhuǎn)由二期 施工單位完成
三、工程特點及措施（一）土方作業(yè)難度、工期緊入場初期，新建的 華南師范學(xué)所在區(qū)域，農(nóng)屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有村，草 木繁盛，呈現(xiàn)一派人與自然相和諧的景象