專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)第12講講義.pdf

專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)第12講講義 ，專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)(公路工程)第12講講義。
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)分析勞動(dòng)力需要量圖
在編制施工進(jìn)度時(shí)，應(yīng)以勞動(dòng)力需要量均衡為原則，對(duì)施工進(jìn)度作恰當(dāng)安排和必要的調(diào)整。

(二)工程進(jìn)度曲線(xiàn)(“S”曲線(xiàn))
“S”曲線(xiàn)即工程進(jìn)度曲線(xiàn)，又稱(chēng)為現(xiàn)金流動(dòng)曲線(xiàn)，因其曲線(xiàn)形狀大致呈S 形故而得名。
“S”
曲線(xiàn)以工期為橫軸，以累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分比或累積完成的工程量的百分比為縱軸的
圖表化曲線(xiàn)。

施工組織設(shè)計(jì)完成后，通過(guò)對(duì)“S”曲線(xiàn)的形狀分析，可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)
容安排的合理性，并可利用“香蕉”曲線(xiàn)對(duì)進(jìn)度進(jìn)行合理安排。
同時(shí)，“S ”曲線(xiàn)還可以在
工程項(xiàng)目實(shí)施的過(guò)程中，結(jié)合“香蕉”曲線(xiàn)(工程進(jìn)度管理曲線(xiàn))進(jìn)行施工中的進(jìn)度、費(fèi)用控
制(圖1B421021—2) 。

(三)分析幾項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
1 ．施工周期：指某工程項(xiàng)目從開(kāi)工到全部投產(chǎn)所用的時(shí)間。

2 ．全員勞動(dòng)生產(chǎn)率
3 ．各種資源的( 包括勞動(dòng)力資源) 不均衡系數(shù)，即施工期高峰人數(shù)與施工期平均人數(shù)之比