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關(guān)于開展公路工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)工作的通知 交公路發(fā)[2006]702號(hào) 廣東、河北、福建、陜西省交通廳，北京市交通委員會(huì)： 　　 為深化公路建設(shè)管理體制改革，進(jìn)一步提高設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量，節(jié)約資源，控制工程 造價(jià)，探索適合我國(guó)國(guó)情的公路工程設(shè)計(jì)施工總承包管理模式。
經(jīng)研究，部決定在 你�。ㄊ校┫刃虚_展公路工程設(shè)計(jì)施工總承包試點(diǎn)工作。
現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下： 　　
一、目的與意義 　　 設(shè)計(jì)施工總承包是將工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和施工合并招標(biāo)，由中標(biāo)人對(duì)工程的設(shè)計(jì)和 施工實(shí)行總承包的一種工程項(xiàng)目管理模式，也是一些發(fā)達(dá)國(guó)家工程項(xiàng)目管理的成 功經(jīng)驗(yàn)。
推廣實(shí)施這一管理模式，能夠促進(jìn)設(shè)計(jì)與施工單位的緊密結(jié)合，充分挖掘 設(shè)計(jì)、施工協(xié)作潛力，有效解決設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)問題，有利于資源的優(yōu)化和配置， 更好地保證設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，有效控制工程造價(jià)。
同時(shí)，對(duì)推進(jìn)公路工程勘察設(shè)計(jì) 和施工企業(yè)間的戰(zhàn)略重組，培育具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型建設(shè)企業(yè)，實(shí)施“走出去” 發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
　　
二、實(shí)施原則 　　 公路工程設(shè)計(jì)施工總承包是項(xiàng)目建設(shè)管理的一次重大改革，涉及面廣，技術(shù)政策 性強(qiáng)。
各試點(diǎn)�。ㄊ校┙煌ㄖ鞴懿块T要按照“積極穩(wěn)妥、循序漸進(jìn)、突出重點(diǎn)、注重 實(shí)效”的原則，有領(lǐng)導(dǎo)、有組織、有選擇、有計(jì)劃地做好公路工程設(shè)計(jì)施工總承包 試點(diǎn)工作，注重探索總結(jié)實(shí)施過程中的具體做法和成功經(jīng)驗(yàn)，為在全國(guó)推廣實(shí)施 打下良好基礎(chǔ)。
　　
三、需要研究解決的主要問題 　�。ㄒ唬┰O(shè)計(jì)階段 　　
1、初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)的深度要求，特別是提高初步設(shè)計(jì)概算準(zhǔn)確性的控制措 施和要求；設(shè)計(jì)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的比例如何劃分等。
　　
2、如初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)為同一家單位，對(duì)其勘察設(shè)計(jì)質(zhì)量和工程造價(jià)控制的 措施和手段；如為兩家單位，責(zé)、權(quán)、利如何界定等。
　　
3、建設(shè)單位對(duì)設(shè)計(jì)深度、質(zhì)量如何監(jiān)管，內(nèi)容是什么等。
　�。ǘ�）招標(biāo)投標(biāo)階段 　　
1、結(jié)合試點(diǎn)工作，研究