公路加筋土檔墻施工.doc

公路加筋土檔墻施工 ，公路加筋土檔墻施工組織設(shè)計(jì)。
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公路加筋土檔墻施工 趙宗瑾 （貴州省六盤水市交通建設(shè)公司） 　　 摘要：通過六盤水市南環(huán)路西段加抽筋土擋墻施工分析，總結(jié)了在進(jìn)行高等級(jí)公路的加筋土檔墻施工中，基 礎(chǔ)施工、面板安裝、筋帶鋪設(shè)、填料攤鋪買、上部構(gòu)造施工等工序的施工及質(zhì)量控制，對(duì)推廣加筋土擋墻施 工有實(shí)際意義。
　　關(guān)鍵詞：公路加筋土擋墻　施工工藝　質(zhì)量控制 　　 六盤水市南環(huán)路西段工程項(xiàng)目的修建主要是為了緩和人民路目前的交通緊張狀況，使其成為貴煙線通過市 區(qū)的過境段公路，為今后六盤水市擴(kuò)大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模改造城市道路打下了良好的基礎(chǔ)。
　　在進(jìn)行K1+692-K1+761.
4、K1+815-K1+87
5、K1+925- K2+015左側(cè)路基防護(hù)工程共計(jì)長度為219.4米的施工過程中，針對(duì)該路段路塹存在高陡坡、高填方，施工難 度高的施工特點(diǎn)，從提高工程技術(shù)含量和降低經(jīng)濟(jì)成本方面考慮，通過技術(shù)論證和經(jīng)濟(jì)對(duì)比，將原設(shè)計(jì)的重 力式擋土墻變更為加抽筋土擋墻施工。
　　施工程序： 　　基礎(chǔ)工程及構(gòu)件預(yù)制 　　安裝面板 　　檢查面板　　調(diào)整面板 　　筋帶鋪設(shè) 　　填料攤鋪 　　檢查填料　　調(diào)整填料 　　碾壓 　　檢測(cè)壓實(shí)度和面板　　補(bǔ)壓及調(diào)整面板 　　墻項(xiàng)標(biāo)高 　　竣工驗(yàn)收
1、基礎(chǔ)施工 1.1清理場(chǎng)地 　　 墻址附近及工程范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐植土等應(yīng)悉數(shù)清理。
擋墻兩端清理范圍應(yīng)適當(dāng)延長，以免施工中將 雜物帶入墻內(nèi)。
1.2基槽（坑）放樣 　　基槽（坑）開挖前，應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量定位，并標(biāo)示出開挖線。
1.3基槽（坑）開挖和處理 1.3.1槽（坑）底平面尺寸一般大于基礎(chǔ)外緣30cm。
按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，開挖到標(biāo)高，作好防、排水工作。
1.3.2擋墻的基礎(chǔ)應(yīng)置于堅(jiān)實(shí)地基上，基底為風(fēng)化巖時(shí)，應(yīng)清除風(fēng)化部分，基底為土質(zhì)時(shí)（如碎石土、砂性土、 粘性土等）應(yīng)整平夯實(shí)。
1.3.3對(duì)于未風(fēng)化的巖石應(yīng)將巖面鑿成水平臺(tái)階，臺(tái)階寬度不宜小于0.5m，且高度與寬度之比不宜大于1.2。
1.4基礎(chǔ)澆注 　　加筋土擋墻基礎(chǔ)一般為現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。

2、面板安裝 　　基礎(chǔ)完畢，經(jīng)過檢查，校正和隱蔽工程驗(yàn)收，即可安裝擋墻面板，開始加筋墻身施工。
2.1放樣 　　在清