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隧道施工工序及要求(卡片形式).doc
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★★★☆☆
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2011-09-01
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路橋專業(yè)資料
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隧道施工工序及要求(卡片形式) ,施工工序。
歡迎下載!
通平高速公路隧道施工工序及要求 目 錄
一、超前長管棚
二、超前小導管
三、超前錨桿
四、光面爆破
五、中空注漿錨桿
六、藥卷錨桿
七、噴射混凝土
八、鋼筋網(wǎng) 九、鋼架 十、隧道防排水 十
一、二次襯砌 十
二、仰拱 超 前 長 管 棚
1、制作管棚鋼管,管棚按長度分為40m、28m、16m三種,鋼管均采用節(jié)長3m、6m Φ108mm×6mm熱軋無縫鋼管
2、安設管棚鋼架,要求安裝垂直度允許誤差為±2°,中線及高程允許誤差為±50m m
3、布孔,孔位環(huán)向間距中至中40cm,管心與襯砌設計外輪廓線間距大于20cm
4、鉆孔,鉆孔直徑應比管棚設計直徑大20~30mm,成孔前將孔位編號,施工次 序為先鉆單號孔再鉆雙號孔。
鉆孔過程中,應利用高壓風或高壓水及時清孔, 將殘渣清干凈
5、安裝管棚鋼管,鋼管水平外插角1°~3°。
鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm 。
為使鋼管接頭錯開,將鋼管編號,編號為奇數(shù)的
第一節(jié)管采用3m長鋼管,編 號為偶數(shù)的
第一節(jié)管采用6m長鋼管,以后每節(jié)均采用6m長鋼管
6、注漿,采用水泥(添加5%水玻璃)注漿,注漿壓力:初壓0.4~1.0Mpa,終壓2.0Mp a
7、完成注漿后及時清除管內漿液,并用M20水泥砂漿緊密充填,增強管棚的剛度 和強度 超 前 小 導 管
1、制作小導管。
小導管采用長4.5m,孔徑Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼管。
縱向搭接長 度應不小于1m
2、布孔,在孔位上做好標記。
孔位偏差不得大于±50mm
3、鉆孔,鉆孔深度范圍為4500±50mm,孔徑不得大于小導管直徑20mm以上
4、清孔,成孔后,用吹管將孔內砂石吹出,以免堵塞
5、安裝小導管,小導管以10°~15°傾角打入拱部圍巖
6、注漿,采用水泥(添加5%水玻璃)注漿。
注漿壓力:初壓:0.4~1.0Mpa,終壓:2.0 Mpa 超 前 錨 桿
1、超前錨桿適用
歡迎下載!
通平高速公路隧道施工工序及要求 目 錄
一、超前長管棚
二、超前小導管
三、超前錨桿
四、光面爆破
五、中空注漿錨桿
六、藥卷錨桿
七、噴射混凝土
八、鋼筋網(wǎng) 九、鋼架 十、隧道防排水 十
一、二次襯砌 十
二、仰拱 超 前 長 管 棚
1、制作管棚鋼管,管棚按長度分為40m、28m、16m三種,鋼管均采用節(jié)長3m、6m Φ108mm×6mm熱軋無縫鋼管
2、安設管棚鋼架,要求安裝垂直度允許誤差為±2°,中線及高程允許誤差為±50m m
3、布孔,孔位環(huán)向間距中至中40cm,管心與襯砌設計外輪廓線間距大于20cm
4、鉆孔,鉆孔直徑應比管棚設計直徑大20~30mm,成孔前將孔位編號,施工次 序為先鉆單號孔再鉆雙號孔。
鉆孔過程中,應利用高壓風或高壓水及時清孔, 將殘渣清干凈
5、安裝管棚鋼管,鋼管水平外插角1°~3°。
鋼管接頭采用絲扣連接,絲扣長15cm 。
為使鋼管接頭錯開,將鋼管編號,編號為奇數(shù)的
第一節(jié)管采用3m長鋼管,編 號為偶數(shù)的
第一節(jié)管采用6m長鋼管,以后每節(jié)均采用6m長鋼管
6、注漿,采用水泥(添加5%水玻璃)注漿,注漿壓力:初壓0.4~1.0Mpa,終壓2.0Mp a
7、完成注漿后及時清除管內漿液,并用M20水泥砂漿緊密充填,增強管棚的剛度 和強度 超 前 小 導 管
1、制作小導管。
小導管采用長4.5m,孔徑Φ42×3.5mm熱軋無縫鋼管。
縱向搭接長 度應不小于1m
2、布孔,在孔位上做好標記。
孔位偏差不得大于±50mm
3、鉆孔,鉆孔深度范圍為4500±50mm,孔徑不得大于小導管直徑20mm以上
4、清孔,成孔后,用吹管將孔內砂石吹出,以免堵塞
5、安裝小導管,小導管以10°~15°傾角打入拱部圍巖
6、注漿,采用水泥(添加5%水玻璃)注漿。
注漿壓力:初壓:0.4~1.0Mpa,終壓:2.0 Mpa 超 前 錨 桿
1、超前錨桿適用
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