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青礁樞紐互通O匝道橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算.doc
資料評價(jià):
★★★☆☆
更新時間:
2011-09-08
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青礁樞紐互通O匝道橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算 ,青礁樞紐互通O匝道橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算。
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青礁樞紐互通O匝道橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算 青礁樞紐互通O匝道橋起點(diǎn)樁號為0K0+206.123,終點(diǎn)樁號為0K1+151.223,橋長 945.1m,橋型布置為29.92+3*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m +36.92+2*34+29.62m+29.92+2*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m+29.92+30+29.92m預(yù) 應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。
標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為10.5米,其橫向布置為0.5米(防撞欄桿)+9.5 米(行車道)+0.5米(防撞欄桿)。
本計(jì)算以O(shè)匝道橋第6聯(lián)
第一跨為例進(jìn)行編制,其余跨徑小于30m的孔跨類型的 支架和模板施工參照該跨徑的方案,其余橋?qū)捒蓞⒄赵摽邕M(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
O匝道橋第6聯(lián)
第一跨上部構(gòu)造為單箱單室結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁體系。
跨 徑為30m,箱梁高1.80m,等寬段箱梁頂寬10.5m,底板寬3.5m,頂板厚25cm,底板厚25 cm,跨中截面腹板厚度50cm,中橫梁兩側(cè)各2.5m范圍內(nèi)腹板加厚至70cm,端橫梁附近 2.5m范圍內(nèi)腹板加厚至70cm,其中中橫梁厚1.0m,端橫梁厚2.0m,橫梁處橫橋向支座 中心距2.0m。
橋面橫坡為單向坡3.00%。
一、計(jì)算依據(jù) ㈠、《路橋施工計(jì)算手冊》; ㈡、廈漳高速公路A3合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充 、修改圖紙及文件資料; ㈢、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》; ㈣、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》; ㈤、《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》; ㈥、《貝雷梁使用手冊》; ㈦、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。
二、支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) ㈠、鋼管樁基礎(chǔ) 支架基礎(chǔ)采用鋼管樁做為基礎(chǔ)。
現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)平面布置圖和現(xiàn)澆箱梁貝雷 支架橫斷面圖如上。
O匝道橋第30聯(lián)
第一跨徑L=30m橋?qū)抦等截面標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆箱梁。
跨中設(shè)兩個中支墩 ,中支墩鋼樁中心距中心的距離按2.0m設(shè)置。
邊支墩距兩邊橋墩邊緣1.75m各設(shè)置一 排鋼管樁做為邊支墩。
邊支墩和各中支墩之間的鋼樁中心距中心的距離為12.25m。
每個中支墩:鋼管樁φ42.5*0.6cm、7根,鋼管樁間距按1.29m布置。
鋼管樁上布置2I36 b、L>1150cm工字鋼作橫梁,橫梁上布置支架貝雷
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青礁樞紐互通O匝道橋現(xiàn)澆箱梁貝雷支架計(jì)算 青礁樞紐互通O匝道橋起點(diǎn)樁號為0K0+206.123,終點(diǎn)樁號為0K1+151.223,橋長 945.1m,橋型布置為29.92+3*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m +36.92+2*34+29.62m+29.92+2*30+29.92m+29.92+3*30+29.92m+29.92+30+29.92m預(yù) 應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁。
標(biāo)準(zhǔn)橋面寬度為10.5米,其橫向布置為0.5米(防撞欄桿)+9.5 米(行車道)+0.5米(防撞欄桿)。
本計(jì)算以O(shè)匝道橋第6聯(lián)
第一跨為例進(jìn)行編制,其余跨徑小于30m的孔跨類型的 支架和模板施工參照該跨徑的方案,其余橋?qū)捒蓞⒄赵摽邕M(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。
O匝道橋第6聯(lián)
第一跨上部構(gòu)造為單箱單室結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁體系。
跨 徑為30m,箱梁高1.80m,等寬段箱梁頂寬10.5m,底板寬3.5m,頂板厚25cm,底板厚25 cm,跨中截面腹板厚度50cm,中橫梁兩側(cè)各2.5m范圍內(nèi)腹板加厚至70cm,端橫梁附近 2.5m范圍內(nèi)腹板加厚至70cm,其中中橫梁厚1.0m,端橫梁厚2.0m,橫梁處橫橋向支座 中心距2.0m。
橋面橫坡為單向坡3.00%。
一、計(jì)算依據(jù) ㈠、《路橋施工計(jì)算手冊》; ㈡、廈漳高速公路A3合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、補(bǔ)充 、修改圖紙及文件資料; ㈢、《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》; ㈣、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》; ㈤、《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》; ㈥、《貝雷梁使用手冊》; ㈦、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》。
二、支架設(shè)計(jì)要點(diǎn) ㈠、鋼管樁基礎(chǔ) 支架基礎(chǔ)采用鋼管樁做為基礎(chǔ)。
現(xiàn)澆箱梁支架基礎(chǔ)平面布置圖和現(xiàn)澆箱梁貝雷 支架橫斷面圖如上。
O匝道橋第30聯(lián)
第一跨徑L=30m橋?qū)抦等截面標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)澆箱梁。
跨中設(shè)兩個中支墩 ,中支墩鋼樁中心距中心的距離按2.0m設(shè)置。
邊支墩距兩邊橋墩邊緣1.75m各設(shè)置一 排鋼管樁做為邊支墩。
邊支墩和各中支墩之間的鋼樁中心距中心的距離為12.25m。
每個中支墩:鋼管樁φ42.5*0.6cm、7根,鋼管樁間距按1.29m布置。
鋼管樁上布置2I36 b、L>1150cm工字鋼作橫梁,橫梁上布置支架貝雷
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