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廣州地鐵客村-大塘區(qū)間隧道建筑物樁基托換技術(shù).doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-10-11
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26.0KB
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.doc
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建筑論壇:
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小雨紛紛
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路橋?qū)I(yè)資料
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廣州地鐵客村-大塘區(qū)間隧道建筑物樁基托換技術(shù) ,該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機(jī)械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
廣州地鐵客村- 大塘區(qū)間隧道建筑物樁基 托換技術(shù) 摘 要:北京地鐵光華路車站采用分離島式結(jié)構(gòu),車站中洞與 2 個側(cè)洞均要穿越山海丹過街天橋橋樁,為保證施工安全,在天 橋不能拆除的情況下,分別考慮了雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、樁基托換 法以及直接穿越法。
經(jīng)過綜合 分析 比較,最終采用洞內(nèi)樁側(cè)注漿,輔以支撐加固的直接穿越法, 工程獲得圓滿成功。
關(guān)鍵詞:地鐵;橋樁;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法; 樁基托換 1工程慨況 廣州市軌道 交通 三號線客村~大塘區(qū)間隧道工程從三號線客村站出站后,向 南延伸,穿過電影制片廠及金影花園小學(xué)后,向南與盾構(gòu)區(qū) 1間相接。
工程主要包括三號線區(qū)間隧道正線和
二、三號線聯(lián) 絡(luò)線等。
本標(biāo)段區(qū)間隧道左、右線長 344.8m,
二、三號聯(lián)絡(luò)線長 423.8m。
隧道全長 1113.4m。
客村~大塘區(qū)間隧道因其存車和折返功能,區(qū)間 左線、右線、聯(lián)絡(luò)線、存車線相互交錯,使得本標(biāo)段區(qū)間結(jié) 構(gòu)較為復(fù)雜,斷面跨度較大,共有 24 種斷面,斷面最大開挖寬度達(dá)25.31m。
本區(qū)間隧道從珠江電影制片廠內(nèi)地面下通過,其中制片廠內(nèi) 第 30、31 號住宿樓的部分樁基侵入隧道中,當(dāng)?shù)罔F隧道在地面下開挖 時這些樁會懸空,因此必須對這些樁進(jìn)行托換處理。
如圖 1 所示:2工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 本區(qū)段為剝蝕海蝕堆積地貌,地面較為平坦,本區(qū)段自上到 下為:①人工填土Q4ml,②-1淤泥或淤泥質(zhì)土Q4mc,③-2 陸相沖積-洪積砂層Q3al+pl,④-1沖積-洪積土層 Q3al+pl,④-2河湖相淤泥質(zhì)土層Q3al,⑤-1 可塑狀或稍密殘積土 Qel,⑤-2硬塑狀或中密殘積土 2Qel,⑥全風(fēng)化層(K1b2),⑦強風(fēng)化層(k1b2),⑧中風(fēng) 化層(k1b2),⑨微風(fēng)化層(k1b2)。
地質(zhì)報告說明:本區(qū)段未揭示有斷層以及其它不良地質(zhì)構(gòu)造 ,節(jié)理一般不發(fā)育,局部較發(fā)育,本區(qū)段地震基本烈度為Ⅶ
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
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廣州地鐵客村- 大塘區(qū)間隧道建筑物樁基 托換技術(shù) 摘 要:北京地鐵光華路車站采用分離島式結(jié)構(gòu),車站中洞與 2 個側(cè)洞均要穿越山海丹過街天橋橋樁,為保證施工安全,在天 橋不能拆除的情況下,分別考慮了雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、樁基托換 法以及直接穿越法。
經(jīng)過綜合 分析 比較,最終采用洞內(nèi)樁側(cè)注漿,輔以支撐加固的直接穿越法, 工程獲得圓滿成功。
關(guān)鍵詞:地鐵;橋樁;雙側(cè)壁導(dǎo)坑法; 樁基托換 1工程慨況 廣州市軌道 交通 三號線客村~大塘區(qū)間隧道工程從三號線客村站出站后,向 南延伸,穿過電影制片廠及金影花園小學(xué)后,向南與盾構(gòu)區(qū) 1間相接。
工程主要包括三號線區(qū)間隧道正線和
二、三號線聯(lián) 絡(luò)線等。
本標(biāo)段區(qū)間隧道左、右線長 344.8m,
二、三號聯(lián)絡(luò)線長 423.8m。
隧道全長 1113.4m。
客村~大塘區(qū)間隧道因其存車和折返功能,區(qū)間 左線、右線、聯(lián)絡(luò)線、存車線相互交錯,使得本標(biāo)段區(qū)間結(jié) 構(gòu)較為復(fù)雜,斷面跨度較大,共有 24 種斷面,斷面最大開挖寬度達(dá)25.31m。
本區(qū)間隧道從珠江電影制片廠內(nèi)地面下通過,其中制片廠內(nèi) 第 30、31 號住宿樓的部分樁基侵入隧道中,當(dāng)?shù)罔F隧道在地面下開挖 時這些樁會懸空,因此必須對這些樁進(jìn)行托換處理。
如圖 1 所示:2工程地質(zhì)和水文地質(zhì) 本區(qū)段為剝蝕海蝕堆積地貌,地面較為平坦,本區(qū)段自上到 下為:①人工填土Q4ml,②-1淤泥或淤泥質(zhì)土Q4mc,③-2 陸相沖積-洪積砂層Q3al+pl,④-1沖積-洪積土層 Q3al+pl,④-2河湖相淤泥質(zhì)土層Q3al,⑤-1 可塑狀或稍密殘積土 Qel,⑤-2硬塑狀或中密殘積土 2Qel,⑥全風(fēng)化層(K1b2),⑦強風(fēng)化層(k1b2),⑧中風(fēng) 化層(k1b2),⑨微風(fēng)化層(k1b2)。
地質(zhì)報告說明:本區(qū)段未揭示有斷層以及其它不良地質(zhì)構(gòu)造 ,節(jié)理一般不發(fā)育,局部較發(fā)育,本區(qū)段地震基本烈度為Ⅶ
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