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路基工程項(xiàng)目土方運(yùn)距的確定.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-10-07
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路基工程項(xiàng)目土方運(yùn)距的確定 ,路基工程項(xiàng)目土方運(yùn)距的確定。
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路基工程項(xiàng)目土方運(yùn)距的確定 關(guān)鍵詞:土方運(yùn)距、運(yùn)量、原則 以下是引用片段: 涉及項(xiàng)目:
1、挖土方(廢棄土方外運(yùn)距);
2、利用土方(從利用處運(yùn)輸?shù)绞褂锰?;
3、借土填方(自土場到使用處)。
土石方調(diào)配計(jì)算的幾個(gè)概念 1.平均運(yùn)距 土方調(diào)配的運(yùn)距,是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。
在路線工程中為簡化計(jì)算起 見,這個(gè)距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計(jì)算,稱平均距離。
2.免費(fèi)運(yùn)距 土、石方作業(yè)包括挖、裝、運(yùn)、卸等工序,在某一特定距離內(nèi),只按土、石方數(shù)量計(jì)價(jià)而不計(jì)運(yùn)費(fèi),這 一特定的距離稱為免費(fèi)運(yùn)距。
施工方法的不同,其免費(fèi)運(yùn)距也不同,如人工運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距為20m, 鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距為100m。
在縱向調(diào)配時(shí),當(dāng)其平均運(yùn)距超過定額規(guī)定的免費(fèi)運(yùn)距,應(yīng)按其超運(yùn)運(yùn)距計(jì)算土石方運(yùn)量。
3.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距 填方用土來源,一是路上縱向調(diào)運(yùn),二是就近路外借土。
一般情況用路塹挖方調(diào)去填筑距離較近的 路堤還是比較經(jīng)濟(jì)的。
但如調(diào)運(yùn)的距離過長,以至運(yùn)價(jià)超過了在填方附近借土所需的費(fèi)用時(shí),移挖 作填就不如在路堤附近就地借土經(jīng)濟(jì)。
因此,采用“借”還是“調(diào)”,有個(gè)限度距離問題,這個(gè)限度距離 既所謂“經(jīng)濟(jì)運(yùn)距”,其值按下式計(jì)算: 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距: L經(jīng)=B/T+L免 式中:B借土單價(jià)(元/m3); T遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)(元/m3km); L免費(fèi)運(yùn)距(km)。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是確定借土或調(diào)運(yùn)的界限,當(dāng)調(diào)運(yùn)距離小于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí),采取縱向調(diào)運(yùn)是經(jīng)濟(jì)的,反之, 則可考慮就近借土。
4.運(yùn)量 土石方運(yùn)量為平均超運(yùn)運(yùn)距單位與土石方調(diào)配數(shù)量的乘積。
在生產(chǎn)中,例如工程定額是將人工運(yùn)輸免費(fèi)運(yùn)距20m,平均每增運(yùn)距10m劃為一個(gè)運(yùn)輸單位,稱之 為“級”,當(dāng)實(shí)
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路基工程項(xiàng)目土方運(yùn)距的確定 關(guān)鍵詞:土方運(yùn)距、運(yùn)量、原則 以下是引用片段: 涉及項(xiàng)目:
1、挖土方(廢棄土方外運(yùn)距);
2、利用土方(從利用處運(yùn)輸?shù)绞褂锰?;
3、借土填方(自土場到使用處)。
土石方調(diào)配計(jì)算的幾個(gè)概念 1.平均運(yùn)距 土方調(diào)配的運(yùn)距,是從挖方體積的重心到填方體積的重心之間的距離。
在路線工程中為簡化計(jì)算起 見,這個(gè)距離可簡單地按挖方斷面間距中心至填方斷面間距中心的距離計(jì)算,稱平均距離。
2.免費(fèi)運(yùn)距 土、石方作業(yè)包括挖、裝、運(yùn)、卸等工序,在某一特定距離內(nèi),只按土、石方數(shù)量計(jì)價(jià)而不計(jì)運(yùn)費(fèi),這 一特定的距離稱為免費(fèi)運(yùn)距。
施工方法的不同,其免費(fèi)運(yùn)距也不同,如人工運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距為20m, 鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)拿赓M(fèi)運(yùn)距為100m。
在縱向調(diào)配時(shí),當(dāng)其平均運(yùn)距超過定額規(guī)定的免費(fèi)運(yùn)距,應(yīng)按其超運(yùn)運(yùn)距計(jì)算土石方運(yùn)量。
3.經(jīng)濟(jì)運(yùn)距 填方用土來源,一是路上縱向調(diào)運(yùn),二是就近路外借土。
一般情況用路塹挖方調(diào)去填筑距離較近的 路堤還是比較經(jīng)濟(jì)的。
但如調(diào)運(yùn)的距離過長,以至運(yùn)價(jià)超過了在填方附近借土所需的費(fèi)用時(shí),移挖 作填就不如在路堤附近就地借土經(jīng)濟(jì)。
因此,采用“借”還是“調(diào)”,有個(gè)限度距離問題,這個(gè)限度距離 既所謂“經(jīng)濟(jì)運(yùn)距”,其值按下式計(jì)算: 經(jīng)濟(jì)運(yùn)距: L經(jīng)=B/T+L免 式中:B借土單價(jià)(元/m3); T遠(yuǎn)運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)(元/m3km); L免費(fèi)運(yùn)距(km)。
經(jīng)濟(jì)運(yùn)距是確定借土或調(diào)運(yùn)的界限,當(dāng)調(diào)運(yùn)距離小于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí),采取縱向調(diào)運(yùn)是經(jīng)濟(jì)的,反之, 則可考慮就近借土。
4.運(yùn)量 土石方運(yùn)量為平均超運(yùn)運(yùn)距單位與土石方調(diào)配數(shù)量的乘積。
在生產(chǎn)中,例如工程定額是將人工運(yùn)輸免費(fèi)運(yùn)距20m,平均每增運(yùn)距10m劃為一個(gè)運(yùn)輸單位,稱之 為“級”,當(dāng)實(shí)
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