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公路工程質(zhì)量論文 工程質(zhì)量控制論文.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2011-10-07
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陽(yáng)光酒窩
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公路工程質(zhì)量論文 工程質(zhì)量控制論文 ,公路工程質(zhì)量論文 工程質(zhì)量控制論文。
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公路工程質(zhì)量論文工程質(zhì)量控制論文 淺淡公路工程質(zhì)量控制 摘要:做好工程質(zhì)量管理制度、技術(shù)文件的審核、試驗(yàn)段的制作、加強(qiáng) 實(shí)驗(yàn)工作以及施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作,有效控制公路工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:控制檢驗(yàn) 質(zhì)量 0引言 國(guó)家以加大基本建設(shè)投資規(guī)模拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策實(shí)施后,公路建設(shè)發(fā) 展訊速,社會(huì)上各類建筑企業(yè)紛紛涌入公路建設(shè)市場(chǎng),施工單位素質(zhì) 參差不齊,有些施工單位管理混亂,質(zhì)量意識(shí)淡薄,對(duì)質(zhì)量管理迫于 形勢(shì),應(yīng)付檢查,弄虛作假,給工程留下了諸多質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故。
如,路基沉陷、路面破壞,工程缺陷,橋頭跳車等等。
究其原因,影響 施工質(zhì)量的因素很多,除了要有嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì),好的施工方案 ,詳細(xì)的科學(xué)管理辦法外,關(guān)鍵是在于如何落實(shí),本文從工程質(zhì)量管 理制度、技術(shù)文件的審核、試驗(yàn)段的制作、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)工作以及施工現(xiàn) 場(chǎng)的質(zhì)量控制等方面展開(kāi)敘述。
1 健全法制,完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度,是提高公路工程質(zhì)量 的一個(gè)重要保障 對(duì)于法規(guī)制度,我國(guó)已制定《公路法》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
這對(duì)推動(dòng)公路 建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用。
但隨著形勢(shì)的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制 度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。
因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有 必要進(jìn)一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依 。
制定崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度是企業(yè)管理的首要任務(wù)和重要部分 。
2認(rèn)真審核分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表 2.1做好計(jì)量工作,強(qiáng)化檢測(cè)手段 計(jì)量檢測(cè)工作的好壞,將會(huì)影響質(zhì)量檢驗(yàn)和工程質(zhì)量評(píng)定的準(zhǔn)確性。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化檢測(cè)手段,要求各公路部門和施工部門建立健全試驗(yàn) 室,配備專職人員負(fù)責(zé)抽驗(yàn)工作和常規(guī)試驗(yàn),省公路局對(duì)各地?fù)馨l(fā)專 門款項(xiàng)、配置儀具。
2.2明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)工作 2.2.1 各項(xiàng)工程的工藝要點(diǎn)、施工規(guī)范、設(shè)計(jì)資料、操作規(guī)程,評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì) 量檢驗(yàn)方法,以及實(shí)施細(xì)則
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公路工程質(zhì)量論文工程質(zhì)量控制論文 淺淡公路工程質(zhì)量控制 摘要:做好工程質(zhì)量管理制度、技術(shù)文件的審核、試驗(yàn)段的制作、加強(qiáng) 實(shí)驗(yàn)工作以及施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制工作,有效控制公路工程質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:控制檢驗(yàn) 質(zhì)量 0引言 國(guó)家以加大基本建設(shè)投資規(guī)模拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策實(shí)施后,公路建設(shè)發(fā) 展訊速,社會(huì)上各類建筑企業(yè)紛紛涌入公路建設(shè)市場(chǎng),施工單位素質(zhì) 參差不齊,有些施工單位管理混亂,質(zhì)量意識(shí)淡薄,對(duì)質(zhì)量管理迫于 形勢(shì),應(yīng)付檢查,弄虛作假,給工程留下了諸多質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故。
如,路基沉陷、路面破壞,工程缺陷,橋頭跳車等等。
究其原因,影響 施工質(zhì)量的因素很多,除了要有嚴(yán)密的施工組織設(shè)計(jì),好的施工方案 ,詳細(xì)的科學(xué)管理辦法外,關(guān)鍵是在于如何落實(shí),本文從工程質(zhì)量管 理制度、技術(shù)文件的審核、試驗(yàn)段的制作、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)工作以及施工現(xiàn) 場(chǎng)的質(zhì)量控制等方面展開(kāi)敘述。
1 健全法制,完善質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度,是提高公路工程質(zhì)量 的一個(gè)重要保障 對(duì)于法規(guī)制度,我國(guó)已制定《公路法》及有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
這對(duì)推動(dòng)公路 建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用。
但隨著形勢(shì)的發(fā)展,現(xiàn)有的法規(guī)制 度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。
因此對(duì)于上述法規(guī)制度還有 必要進(jìn)一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依 。
制定崗位責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度是企業(yè)管理的首要任務(wù)和重要部分 。
2認(rèn)真審核分析有關(guān)技術(shù)文件、報(bào)告、報(bào)表 2.1做好計(jì)量工作,強(qiáng)化檢測(cè)手段 計(jì)量檢測(cè)工作的好壞,將會(huì)影響質(zhì)量檢驗(yàn)和工程質(zhì)量評(píng)定的準(zhǔn)確性。
為了進(jìn)一步強(qiáng)化檢測(cè)手段,要求各公路部門和施工部門建立健全試驗(yàn) 室,配備專職人員負(fù)責(zé)抽驗(yàn)工作和常規(guī)試驗(yàn),省公路局對(duì)各地?fù)馨l(fā)專 門款項(xiàng)、配置儀具。
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