試論鐵路工程建設(shè)中價格調(diào)整的控制.doc

試論鐵路工程建設(shè)中價格調(diào)整的控制 ，該論文關(guān)于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經(jīng)人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載！
試論鐵路工程建設(shè)中價格調(diào)整的控制 摘要：工程價格調(diào)整是在工程建設(shè)過程中由于某種原因 引起材料等價格變動、工程細目單價發(fā)生變化而必須對工程 價格調(diào)整的一種合同管理過程。
文章分析了引起價格變化的 原因，并提出了相應的價格調(diào)整計算方法，指出了對應的控 制措施。
期望通過嚴格控制價格調(diào)整，完善鐵路工程建設(shè)市 場，鍛煉鐵路工程建設(shè)隊伍，提高管理水平，與國際慣例接 軌。
關(guān)鍵詞：鐵路工程建設(shè)價格調(diào)整控制 在計劃經(jīng)濟體制下，我國工程建設(shè)（尤其是鐵路工程建 設(shè)）長期以來均以國家（或鐵道部）下達計劃任務(wù)的方式， 指定某施工單位完成某段鐵路的工程建設(shè)，工程價格的變動 由國家（或鐵道部）全部承擔，或者施工單位提出工程價格 的變化，鐵道部則完全接受，幾乎沒有什么價格調(diào)整控制可 言。
隨著社會主義市場經(jīng)濟的建立，尤其是我國加入WTO后 ，鐵路工程建設(shè)面向社會全面開放、實施建筑市場的有序竟 爭勢在必行。
因此，按照國際慣例，對鐵路工程建設(shè)中的價 格調(diào)整實施有效的控制就成為鐵路工程建設(shè)中合同管理的一 項不可缺少的重要工作。
1
一、價格調(diào)整的原因及計算方法 在工程建設(shè)中，由于受各種內(nèi)外部及自然條件的影響， 使工程不斷發(fā)生變化，物價指數(shù)不斷調(diào)整，因而導致工程價 格需要做相應的調(diào)整。
一般情況下，在工程的施工招投標過 程中，合同文件均會對工程價格調(diào)整的條件做出一些合同簽 訂雙方均能接受的規(guī)定。
但就通常情況而言，造成工程價格 調(diào)整的主要原因有以下幾點，其計算方法也各不相同。
1.工程變更引起的價格調(diào)整 工程變更可以有由業(yè)主、監(jiān)理工程師和施工承包人提出 的幾種。
當由業(yè)主提出時，往往是由于工程所在地政府有要 求，或者工程使用性質(zhì)發(fā)生改變；由監(jiān)理工程師提出時，大 多是發(fā)現(xiàn)設(shè)計中的不足或錯誤；而由承包人提出時，則往往 是從方便承包人施工條件出發(fā)，改變施工方案等。
無論是哪 一方面提出的變更，均對工程造價可能產(chǎn)生影響。