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瀝青路面裂縫的型式、成因以及處治方法.doc
資料評價:
★★★☆☆
更新時間:
2011-10-19
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建筑論壇:
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清風
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路橋專業(yè)資料
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瀝青路面裂縫的型式、成因以及處治方法 ,該論文關于理工,建筑,道路,橋梁,公路,機械。
經人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
瀝青路面裂縫的型式、成 因以及處治方法 摘要: 裂縫是瀝青路面的常見病害,對道路的危害作用極大。
本文 著重闡述了瀝青路面裂縫的幾種型式、裂縫形成的原因以及 處治的 方法。
關鍵詞: 瀝青裂縫型式成因 處治方法1前言 由于瀝青路面具有造價低、噪音小、行車舒適、施工快捷、 維修方便等優(yōu)越性,因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和 應用 。
裂縫是瀝青路面常見的病害,對道路的危害極大,特別在 冬季和春季,因時有雨、雪水滲入,在行車荷載的作用下, 使本來就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴重,最終導致 破壞。
因此,為了提高路面質量,減少路面病害,必須加強 對瀝青路面早期裂縫的認識及防治工作。
2瀝青路面裂縫的 型式 瀝青路面裂縫按裂縫的形狀可分為縱向裂縫、橫向裂縫、網 狀裂縫(龜裂)和不規(guī)則裂縫等四種型式。
2.1縱向裂縫損 壞特征:與道路中線大致平行的長直裂縫,有時伴有少量支 縫。
這類裂縫通常由路基、基層沉降,或施工接縫質量或結 1構承載力不足而引起。
路基、基層沉降引起的縱縫,通常斷 斷續(xù)續(xù),綿延很長;施工搭接引起的縱縫,其形態(tài)特征是長 且直;而結構承載力不足引起的縱縫多出現(xiàn)在路面邊緣,由 于路基濕軟造成承載力不足,從而導致縱縫。
2.2橫向裂縫 損壞特征:與道路中線近于垂直的裂縫,有時伴有少量支縫 。
橫向裂縫多由路基、基層裂縫的反射或由路面低溫收縮造 成;最初多出現(xiàn)于路面兩側,逐漸發(fā)展 形成貫通路幅的橫縫。
2.3網狀裂縫(龜裂)損壞特征:相 互交錯的裂縫將路面分割成形似網狀或龜紋狀的銳角多邊形 小塊,塊的尺寸小于50cm×50cm.網狀裂縫(龜裂)是 行車荷載的重復作用而引起的疲勞裂縫,其最初形態(tài)是一條 或幾條平行的縱縫,隨著荷載重復作用次數的增加,平行縱 縫間出現(xiàn)了橫向、斜向連接縫,形成多邊的、銳角的、形似 網狀、龜裂狀的裂縫型式。
2.4不規(guī)則裂縫損壞特征:路面 裂縫呈不規(guī)則形狀,塊的最長邊長小于100cm.不規(guī)則裂縫主
經人工挑選。
適合畢業(yè)生論文寫作。
。
歡迎下載!
瀝青路面裂縫的型式、成 因以及處治方法 摘要: 裂縫是瀝青路面的常見病害,對道路的危害作用極大。
本文 著重闡述了瀝青路面裂縫的幾種型式、裂縫形成的原因以及 處治的 方法。
關鍵詞: 瀝青裂縫型式成因 處治方法1前言 由于瀝青路面具有造價低、噪音小、行車舒適、施工快捷、 維修方便等優(yōu)越性,因而瀝青路面得到了廣泛的推廣和 應用 。
裂縫是瀝青路面常見的病害,對道路的危害極大,特別在 冬季和春季,因時有雨、雪水滲入,在行車荷載的作用下, 使本來就處于裂縫狀態(tài)的路面病害更加趨于嚴重,最終導致 破壞。
因此,為了提高路面質量,減少路面病害,必須加強 對瀝青路面早期裂縫的認識及防治工作。
2瀝青路面裂縫的 型式 瀝青路面裂縫按裂縫的形狀可分為縱向裂縫、橫向裂縫、網 狀裂縫(龜裂)和不規(guī)則裂縫等四種型式。
2.1縱向裂縫損 壞特征:與道路中線大致平行的長直裂縫,有時伴有少量支 縫。
這類裂縫通常由路基、基層沉降,或施工接縫質量或結 1構承載力不足而引起。
路基、基層沉降引起的縱縫,通常斷 斷續(xù)續(xù),綿延很長;施工搭接引起的縱縫,其形態(tài)特征是長 且直;而結構承載力不足引起的縱縫多出現(xiàn)在路面邊緣,由 于路基濕軟造成承載力不足,從而導致縱縫。
2.2橫向裂縫 損壞特征:與道路中線近于垂直的裂縫,有時伴有少量支縫 。
橫向裂縫多由路基、基層裂縫的反射或由路面低溫收縮造 成;最初多出現(xiàn)于路面兩側,逐漸發(fā)展 形成貫通路幅的橫縫。
2.3網狀裂縫(龜裂)損壞特征:相 互交錯的裂縫將路面分割成形似網狀或龜紋狀的銳角多邊形 小塊,塊的尺寸小于50cm×50cm.網狀裂縫(龜裂)是 行車荷載的重復作用而引起的疲勞裂縫,其最初形態(tài)是一條 或幾條平行的縱縫,隨著荷載重復作用次數的增加,平行縱 縫間出現(xiàn)了橫向、斜向連接縫,形成多邊的、銳角的、形似 網狀、龜裂狀的裂縫型式。
2.4不規(guī)則裂縫損壞特征:路面 裂縫呈不規(guī)則形狀,塊的最長邊長小于100cm.不規(guī)則裂縫主
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